Honda Civic вместо А5-й

[Genri]

Саме головне - це прокладка між сідушкою та рулем, а потім вже турбіна
По существу, мой сотрудник взял Сивик седан - на трассе жесткая, по плохой дороге ехать быстро боязно, клиренса маловато. По городу расход 11,5л, очень чувствительна к качеству топлива, после херовой заправки сразу заметно тупит и расход растет. У меня Тур, поэтому с А5 сравнивать не буду, но даже Тур лично для меня более универсальная и семейная машина чем Сивик, он тоже весьма не плох, но это чисто городской автомобиль, причем для города с хорошими дорогами. Поэтому я бы брал А5

А если честно, то брал бы Супербан

[Gamester]

Genri :Саме головне - це прокладка між сідушкою та рулем, а потім вже турбіна
По существу, мой сотрудник взял Сивик седан - на трассе жесткая, по плохой дороге ехать быстро боязно, клиренса маловато. По городу расход 11,5л, очень чувствительна к качеству топлива, после херовой заправки сразу заметно тупит и расход растет. У меня Тур, поэтому с А5 сравнивать не буду, но даже Тур лично для меня более универсальная и семейная машина чем Сивик, он тоже весьма не плох, но это чисто городской автомобиль, причем для города с хорошими дорогами. Поэтому я бы брал А5

А если честно, то брал бы Супербан

Странно у меня у знакомого сивика на автомате и по городу 9.5 -10.
А клиренс и багажник - малы...

[P.Tone]

VSP :

Medved :Хонда Сивик тоже классная тачка.

Хонда это пятерка с плюсом, лучше нет! Шкода твердая троечка, хуже только Дэу, Шевролле!

Это либо тебе круто не повезло, либо ты загнул.
Сивик - зачет. Но низкая.
На своей проехал 50т. У брата точно такая, 60 т. Вопросов в оопще не имеем. Раскажеш как Сивик будет себя чухать через полгода-год.
П.С. Беру жене Хонду Джаз. А Фаба, Свифт, Микра нинравицца по многим причинам.

[Ole-G]

Буллит :

Laantane :Любейшая, скажем БМВ, с самым минимальным обьемом движка сделает РС с легкостью.

Уважаемый, не мелите ерунды Рс-ку можно сравнивать с 3 литровой, не меньше, ибо даже 2,8 туповата будет. Опель в6 довольно спокойно натянул бэху е39 528, а сил в нем меньше 200 (для Вашего ведома, в РС-ке 200 лс.)

+1

BMW 520 и 525 делаются, причём 520 - в лёгкую. 1.8T - сила ). vRS 2.0T - эт наверно ваще самолёт. Улыбнула фраза " "приспортивленное" авто", смеялсо.

[P.Tone]

Русег :Двигло одно,коробка-механическая такая же,а автоматы разные-у седана 6-ти ступ гидротрансформатор,на Хэтче-робот тормознутый.Подвеска у седана многорычажка,у хэтча балка сзади,колесная база у седана-2700мм,у хэтча на 100мм меньше.В общем на дороге машины воспринимаются по-разному.

На Сивике Седан - 5ти ступ. гидротрансф.

[Jkskoda]

Решил чуть поднять старую тему, так-как в семье у бати скаут у сестры сивик 4д, у меня - в подписи, до сивика у сестры была октава 1.8т, так вот на счет шумоизоляции по личным ощущениям - все одно и то-же, и не надо ля-ля, шо в скауте скажем она лучше чем в сивике - ни фига, вчера ехал на природу на скауте, назад на сивике - что там, что там она херовая, да сивик жестковатый, но и скаут гупает на неровностях будь здоров, так что не надо преувеличивать достоинства наших шкод.
На скорости скажем 170 хонда стоит на дороге поувереней чем шкода, опять-же лично пробовал.
Сам лично люблю шкоду, но не надо преувеличивать!

[Буллит]

Jkskoda :вчера ехал на природу на скауте, назад на сивике - что там, что там она херовая

Она не херовая, ее просто нет в этом классе авто.
Имел счастье съездить на туре 1,9ТДИ в Киев и обратно. Единственное, что понравилось, так это двигатель. В корне поменял свое отношение к дизелям. А в остальном...

[Magic]

oXid :

Ole-G :

Stylewarrior :[quote="Даниил"][quote="VSP"]
А Lancer X

Бээ, гадость редкостная, кроме приятного дизайна (и то на любителя) в этой машине ничего нет. ФуФлО!

+1 -Лансер- отстой. А в салоне вообще печально. ИМХО.

+1 ... А5 выглядит гораздо солиднее и взрослее лансера

[Sawar]

Шото от темы отклонились..... VSP, продаешь уже Шкодку или нет?

[engin_r]

Буллит :...Она не херовая, ее просто нет в этом классе авто.
Имел счастье съездить на 1,9ТДИ в Киев и обратно...

Буллит, +1 за шумку. Развязку по шумам обеспечивает конструктив. Шумки минимум.
А за дизель - рад за тебя. Искренне.