ГБО - Общая Тема

[pup]

(05-12-2015 23:22)shurken :  Интересно, зачем делать такой длинный кронштейн, а не закрепить на болт подушки, который рядом?

Вот я тоже про этот болт думаю, есть у кого то фото, чтоб хоть примерно понимать форму кронштейна?
Место ведь архиудобное.

[shurken]

(05-12-2015 23:24)Tasmanec :  Ну когда редуктор недогрет то расход не радует если корекции не вылизать.

Если мне не изменяет память, там рядом есть кошерный обогрев от масляного фильтра.
Да и до печки не так далеко как кажется. На литражных машинках, бывает куда дальше приходится тянуть обогрев, а кушают они куда веселей 1.8, даже с турбой.

---

---

(05-12-2015 23:43)pup :  Вот я тоже про этот болт думаю, есть у кого то фото, чтоб хоть примерно понимать форму кронштейна?
Место ведь архиудобное.

Форма такая же как и на фотках только короче. Место удобное для газовщика. Обслуживать машинку весьма неудобно. У меня когда-то похожим образом стоял редуктор. И сильно мне он мешал, когда надо было термос поменять или до коробки добраться.

[kompressorv]

При прогреве как-то бенза много уходит, приблизительно 2 литра на 100км. Это нормально или нет? У кого сколько уходит бенза на 100км?

[shurken]

(06-12-2015 11:13)kompressorv :  При прогреве как-то бенза много уходит, приблизительно 2 литра на 100км. Это нормально или нет? У кого сколько уходит бенза на 100км?

Обычно уходит столько, что посчитать его расход, проблематично.

[Tasmanec]

(05-12-2015 23:50)shurken :  

(05-12-2015 23:24)Tasmanec :  Ну когда редуктор недогрет то расход не радует если корекции не вылизать.

Если мне не изменяет память, там рядом есть кошерный обогрев от масляного фильтра.
Да и до печки не так далеко как кажется. На литражных машинках, бывает куда дальше приходится тянуть обогрев, а кушают они куда веселей 1.8, даже с турбой.

обогрев есть
но под крылом его явно обдувать ветром неплохо будет и при хороших минусах он таки замерзнет.

[nikish]

(06-12-2015 11:51)Tasmanec :  

(05-12-2015 23:50)shurken :  

(05-12-2015 23:24)Tasmanec :  Ну когда редуктор недогрет то расход не радует если корекции не вылизать.

Если мне не изменяет память, там рядом есть кошерный обогрев от масляного фильтра.
Да и до печки не так далеко как кажется. На литражных машинках, бывает куда дальше приходится тянуть обогрев, а кушают они куда веселей 1.8, даже с турбой.

обогрев есть
но под крылом его явно обдувать ветром неплохо будет и при хороших минусах он таки замерзнет.

У меня редуктор был уже в трех местах. Под крылом самый первый раз. Ничего не замерзало. Единственное что стремно если кудато приехать этим крылом

---

---

в последнем варианте редуктор немного выше расширительного но говорят пробка воздушная продавливается и дальше все путем хотя я как-то немного стремаюсь но впринципе газ "включается" на своих 40градусах

[kompressorv]

(06-12-2015 11:46)shurken :  

(06-12-2015 11:13)kompressorv :  При прогреве как-то бенза много уходит, приблизительно 2 литра на 100км. Это нормально или нет? У кого сколько уходит бенза на 100км?

Обычно уходит столько, что посчитать его расход, проблематично.

По моим подсчетам на 100км, при 5-7 прогревах по 5 минут, максимум расход должен состовлять 1 литр. Может бортовик мгновенный неправильный показывает при прогреве?

[makedonsky]

kompressorv все просто бензин говно - вот и перасход.

[kompressorv]

(06-12-2015 13:27)bobryk :  kompressorv все просто бензин говно - вот и перасход.

А я как-то не подумал за него. Бенз у нас гавнище редчайшее.
П.С. Мгновенный у меня сейчас на бензе 1-1.1 л/ч, что сделать чтоб вернуть в 0,9л/ч.

[makedonsky]

заправься нормальным когда появиться.