Выкинул пакет плохие дорогие(Octavia Tour) - результат

[Лесничий]

(01-10-2016 21:13)Relax :  пришлось полностью снимать поворотный кулак что б вставить стойку.

Гонзалез верно отметил, что стойки снимаются и ставятся без сдергивания кулака и достаточно "полевых" условий. К уже упомянутым стяжкам я бы добавил приспособу в виде болта M10, резьбовая часть которого сточена под овал (нужна для того, чтобы разжать и зафиксировать хомут крепления стойки в кулаке) + косточки стабилизатора открутить, чтобы отжимать рычаг вниз комфортней было.
С подвеской я экспериментировал без ямы и подъёмника.

(01-10-2016 21:13)Relax :  То есть если я поставлю на заднюю ость "европейскую" пружину плюс проставку 4-5 см то на выходе я могу получить такую же жесткость как и на пружине ППД?

С указанными размерами проставок гарантированно "не сможете". "Евро"-пружина не настолько жёсткая как ППД, просто она будет преднапряжена.

В моём случае я подбирал высоту проставки чтобы получить расстояние от центра ступици до арки на задней оси, равное аналогичному расстоянию по передней оси плюс один сантиметр на загрузку. Вот такой был мой собственный критерий, хотя можно взять и пару сантиметров - зависит от того что нужно получить при разной загрузке задней оси.

При этом жесткость увеличилась настолько, что я пару пассажиров (жену и ребенка) перевожу и машина становится практически ровно, а не так, как она это делает на европейках и без проставок - тупо проваливается вниз ( настолько они, европейки, мягкие и комфортные).

Т.е., в процессе опытов надо понимать, что грузоподъёмность, комфорт и клиренс плавают в некотором диапазоне и получить стабильными комфорт и клиренс при изменении загрузки простой заменой пружин не получится (упомянул, потому что обращались за консультацией люди и подобный критерий периодически озвучивался).

Всем удачных экспериментов. Практические результаты по полученному клиренсу и размерам использованных проставок предлагаю фиксировать в родственной теме: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=80783

[Relax]

(02-10-2016 03:30)Лесничий :  Всем удачных экспериментов. Практические результаты по полученному клиренсу и размерам использованных проставок предлагаю фиксировать в родственной теме: http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=80783

Спасибо за ответ! как сделаю обязательно отпишусь в теме по проставкам!

[overlordrev2]

Перед тем как покупать проставки, покатайтесь какое то время на Европе. Может вам и такой хватит.

[Relax]

(02-10-2016 07:27)overlordrev2 :  Перед тем как покупать проставки, покатайтесь какое то время на Европе. Может вам и такой хватит.

Я думаю не хватит,европа же ниже ппд,передок будет сильно задран,он у меня и сейчас задран после замены опор,проставки я не уберал,по этому подожду проседания и буду ровнять зад. (У меня в приоритете клиренс ппд)
Утром ехал на работу,проезжал полицаев лежачих,понял что до этого я ездил на одних пружинах,при торможении клевков вообще нет,задницу так как раньше не кидает после проезжа лежачего,повороты проходятся без кренов которые были раньше. Напомню пружины у меня ппд сток,спереди проставки не снимал. Еесли б знал что все так поменяется давно б поменял аморты.Вот только зад жестковат,ну это решим. Пока могу только представить как круто на рс пружинах ездить) увы не могу позволить себе занижение по ряду причин,а очень хотелось бы)
Вообще если б мог себе позволит вторую машину то ездил бы каждый день на паркетнике каком-то а из своей wts-ки заделал бы спортивный турбо корчь выходного дня с бюджетом вложений в раёне 10к$,без разных обвесов в стоковом виде,это по моему слипером называют.) Ех мечты мечты) ну да ладно) не буду флудить)

[Factor]

Специалисты по подвеске, подскажите что делать:
Тур1.6 BFQ снял спереди проставки ппд, передние пружины и стойки оставил,
задние пружины поставил KYB RH5543 и стойки однотрубниые KYB 553206.
Машина стоит ровно, по трассе едет шикарно, но зад очень жесткий стал - на мелких неровностях в городе гремит хуже, чем было с ппд. Как работает перед меня устраивает, а зад при проезде лежачих полицейских просто падает с грохотом.. Начала скрипеть задняя дверь. Как решить проблему ? Поставить двухтрубные стойки (они точно мягче однотрубных, у моих шток просто нереально вдавить руками) или заменой пружин ?

[Лесничий]

ИМХО: аммортизаторы однозначно. Пружины эти - ровня RS, достаточно комфортные (тоже тестировал, за 2года эксплуатации не просели).

[Andruha78]

Добрый день!Читал много ,версий ещё больше но так ничего не понял))Собственно проблема у меня такая-перед сильно низко стоит а жопа сильно высоко . Пружины впереди стоят хз менял из за того что лопались ставил что было.Стоят ппд спереди и сзади .Новые стойки В4 перед опорники тоже.Посоветуйте что делать?Пока ждал совета то поменял пружины передние и о счастье все норм.Не знаю как я ездил 6 лет пузом по земле!

[vlad88]

я заказывал себе цельнолитые алюминиевые проставки так как полеуретановые просядут со временем, очень лёгкие и покрашены порошковой краской, в комплекте ещё были удлинённые шпильки.

[Bodyfresh]

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...pid2723662

Оставлю и здесь, может подсоветуете.

[balabolka]

Всем доброго дня. На прошлой неделе лопнула защита картера. Какую сейчас ставят? По каким характеристикам лучше смотреть? Лопнувшая защита была установлена еще до покупки автомобиля. Может подскажете конкретные модели, мне бы до 2к. Skoda Octavia a7