Установка VNT20 и фронтальника на 1,9 AGR

[zols]

Да, сейчас чувствуется нехватка воздуха холодненького. Зимой он есть, а сцепления с дорогой нет.
А что скажете про жидкостный интеркуллер? Для города и пробок, наверное, хорошее решение?
Например вот такой: frozenboost
И цена и габариты и работы меньше по установке.

[Брдэ]

да вроде не проблема установки таких как у нас с Саней.У меня заняло понты времени. Подрезать ничего не пришлось.И при установке бампера совсем маленько подрезал в том месте, где заглушки, примерно 3 см2.

[zols]

Может и так. Надо будет к Вам заехать на смотрины. Просто с моими темпами работ по машине - фронтальник долго еще будет лежать на полке.

[Брдэ]

(06-06-2013 11:18)zols :  Может и так. Надо будет к Вам заехать на смотрины. Просто с моими темпами работ по машине - фронтальник долго еще будет лежать на полке.

у меня год лежал

[kai]

Что лично меня подкупает в таких кулерах, так это то, что его можно интегрировать во впускной коллектор.

[zols]

(06-06-2013 13:09)kai :  Что лично меня подкупает в таких кулерах, так это то, что его можно интегрировать во впускной коллектор.

Вот и я про это же. Тракт будет минимальным, а общий эффект в месте с температурой еще, возможно, лучше.

[RomSLR]

представляете что будет, если такой кулер потечёт?

[kai]

Зато как эФФэктно

[zols]

(08-06-2013 18:56)RomSLR :  представляете что будет, если такой кулер потечёт?

Так вроде катаются на таких, но статистики про разгерметизацию, наверное, нет.
Хотя давление во впуске избыточное, а в жидкостной рубашке только то, что насос накачает - мизер, т.е в рабочем режиме в движении вероятность попадание воды мала, но если таки да, то в зависимости от ее количества - результат может быть ого!
Как решение: поставить расширительный бачек с датчиком и цепь запараллелить с штатным.

[RomSLR]

большую часть времени давление во впуске околоатмосферное. В общем, себе бы не поставил.