Потекла рейка, что делать?! Помогите советом. Octavia tour 1.8T

[tompson]

Что то длинная тема, но никто не удосужился рассказать что течь может быть как минимум в двух местах - по сторонам где наконечники и второе место там где собственно на червяк одевается рулевая рейка (золотник). Номеров сальников тоже не увидел (( Хотя даже на Рено я смог найти эти сальники... Странно как то...

[AlexDo]

(03-01-2014 01:56)tompson :  Что то длинная тема, но никто не удосужился рассказать что течь может быть как минимум в двух местах - по сторонам где наконечники и второе место там где собственно на червяк одевается рулевая рейка (золотник). Номеров сальников тоже не увидел (( Хотя даже на Рено я смог найти эти сальники... Странно как то...

Есть готовые ремкомплекты на всю рейку (втулки, сальники) - их можно купить, 31-го, под Новый год брали на форда скорпио. Цена всего комплекта на скорпа 450 грн, там же и сальники нам предлагали по-отдельности, но нужно знать нужные размеры и отдельно выходит намного дороже.

[тарас 07]

Я купил Х- новую восстановленную на заводе поставил о проблем нету и помпу так менял ставил новую а свою вернул.

[AlexDo]

(03-01-2014 10:00)тарас 07 :  Я купил Х- новую восстановленную на заводе поставил о проблем нету и помпу так менял ставил новую а свою вернул.

Есть такое дело, наобмен берут 1600 - 1800 грн и дают гарантию

[олег66]

Шкода окт. тур комби 2004г. Проблема таже была,реставрировал на киев мецедесе, супер,получше новой,могу дать телефон,обошлось мне в 2900грн.и шесть дней ожидания,снимал иуст.сам,
[/font]
Доброго времени суток, дорогие камрады!
Обращаюсь за советом и за помощью...

Кратко о машине: турбо-октава, 2001 год, 178 000 км честного пробега, машина в отличном состоянии.
Начал замечать что понемногу уходит жидкость из ГУРа, заехал на яму, посмотрели, вердикт- ремонт или реставрация рейки, т.к. течет. Узнав стоимость новой рейки и почитав отзывы о реставрации как таковой, нахожусь в тупике, покупать новую- очень дорого, реставрировать и не иметь гарантии что через пол года или год она опять потечёт не хочу...
Пока решил ездить и доливать жидкость понемногу, но делать всё равно нужно, т.к. не один человека сказал что на VAGах она может течь-течь и в один прекрасный момент просто умрет- жидкость вытечет и накроется ещё и насос ГУРа. Или это не так?!
Может кто сталкивался с проблемой, или знает где можно купить/отреставрировать чтобы была гарантия ремонта... По работе мне назвали 540 грн замена(работа) и 2000 грн. Реставрация рейки, но это с гарантией на пол года, дальше на свой страх и риск.
Заранее спасибо за советы...
[/quote]

(13-07-2010 21:24)Бублик :  очень рекомендую восстановленную, новую не бери, дорого, на разборке не бери , это плохая идея. Восстановленные рейки лучше новых, если мастер конечно делал, а не начинающий реставратор)))

---

---

Шкода окт. тур комби 2004г. Проблема таже была,реставрировал на киев мецедесе, супер,получше новой,могу дать телефон,обошлось мне в 2900грн.и шесть дней ожидания,снимал иуст.сам,
[/font]
Доброго времени суток, дорогие камрады!
Обращаюсь за советом и за помощью...

Кратко о машине: турбо-октава, 2001 год, 178 000 км честного пробега, машина в отличном состоянии.
Начал замечать что понемногу уходит жидкость из ГУРа, заехал на яму, посмотрели, вердикт- ремонт или реставрация рейки, т.к. течет. Узнав стоимость новой рейки и почитав отзывы о реставрации как таковой, нахожусь в тупике, покупать новую- очень дорого, реставрировать и не иметь гарантии что через пол года или год она опять потечёт не хочу...
Пока решил ездить и доливать жидкость понемногу, но делать всё равно нужно, т.к. не один человека сказал что на VAGах она может течь-течь и в один прекрасный момент просто умрет- жидкость вытечет и накроется ещё и насос ГУРа. Или это не так?!
Может кто сталкивался с проблемой, или знает где можно купить/отреставрировать чтобы была гарантия ремонта... По работе мне назвали 540 грн замена(работа) и 2000 грн. Реставрация рейки, но это с гарантией на пол года, дальше на свой страх и риск.
Заранее спасибо за советы...
[/quote]

(13-07-2010 21:24)Бублик :  очень рекомендую восстановленную, новую не бери, дорого, на разборке не бери , это плохая идея. Восстановленные рейки лучше новых, если мастер конечно делал, а не начинающий реставратор)))

[Гайдук Владимир]

Откуда вы сами?

---

---

(14-01-2014 21:53)олег66 :  Шкода окт. тур комби 2004г. Проблема таже была,реставрировал на киев мецедесе, супер,получше новой,могу дать телефон,обошлось мне в 2900грн.и шесть дней ожидания,снимал иуст.сам,
[/font]
Доброго времени суток, дорогие камрады!
Обращаюсь за советом и за помощью...

Кратко о машине: турбо-октава, 2001 год, 178 000 км честного пробега, машина в отличном состоянии.
Начал замечать что понемногу уходит жидкость из ГУРа, заехал на яму, посмотрели, вердикт- ремонт или реставрация рейки, т.к. течет. Узнав стоимость новой рейки и почитав отзывы о реставрации как таковой, нахожусь в тупике, покупать новую- очень дорого, реставрировать и не иметь гарантии что через пол года или год она опять потечёт не хочу...
Пока решил ездить и доливать жидкость понемногу, но делать всё равно нужно, т.к. не один человека сказал что на VAGах она может течь-течь и в один прекрасный момент просто умрет- жидкость вытечет и накроется ещё и насос ГУРа. Или это не так?!
Может кто сталкивался с проблемой, или знает где можно купить/отреставрировать чтобы была гарантия ремонта... По работе мне назвали 540 грн замена(работа) и 2000 грн. Реставрация рейки, но это с гарантией на пол года, дальше на свой страх и риск.
Заранее спасибо за советы...

(13-07-2010 21:24)Бублик :  очень рекомендую восстановленную, новую не бери, дорого, на разборке не бери , это плохая идея. Восстановленные рейки лучше новых, если мастер конечно делал, а не начинающий реставратор)))

---

---

Шкода окт. тур комби 2004г. Проблема таже была,реставрировал на киев мецедесе, супер,получше новой,могу дать телефон,обошлось мне в 2900грн.и шесть дней ожидания,снимал иуст.сам,
[/font]
Доброго времени суток, дорогие камрады!
Обращаюсь за советом и за помощью...

Кратко о машине: турбо-октава, 2001 год, 178 000 км честного пробега, машина в отличном состоянии.
Начал замечать что понемногу уходит жидкость из ГУРа, заехал на яму, посмотрели, вердикт- ремонт или реставрация рейки, т.к. течет. Узнав стоимость новой рейки и почитав отзывы о реставрации как таковой, нахожусь в тупике, покупать новую- очень дорого, реставрировать и не иметь гарантии что через пол года или год она опять потечёт не хочу...
Пока решил ездить и доливать жидкость понемногу, но делать всё равно нужно, т.к. не один человека сказал что на VAGах она может течь-течь и в один прекрасный момент просто умрет- жидкость вытечет и накроется ещё и насос ГУРа. Или это не так?!
Может кто сталкивался с проблемой, или знает где можно купить/отреставрировать чтобы была гарантия ремонта... По работе мне назвали 540 грн замена(работа) и 2000 грн. Реставрация рейки, но это с гарантией на пол года, дальше на свой страх и риск.
Заранее спасибо за советы...
[/quote]

(13-07-2010 21:24)Бублик :  очень рекомендую восстановленную, новую не бери, дорого, на разборке не бери , это плохая идея. Восстановленные рейки лучше новых, если мастер конечно делал, а не начинающий реставратор)))

[/quote]
Ремонт рейки и гарантия на ее работу ,человек сам скажет ,а тот которого я знаю минимум год!
Ремонт разный!
Если у вас потекла рейка ,то причин не много!
Течет она по причине той,что не держит сальник который стоит на валу!
Комплект сальников тоже разные цены от 350-600грн.
Просто снять рейку и поменять сальники это одна работа!
Снимать по любому.
Теч может происходит из за того,что порвался сальник или протерся!
А это происходит из за того,что порвался пыльник рулевой тяги.В него попала влага,снег,грязь, в общем сырость вызывает коррозию хрома на валу и порыв сальника!
Подлив жидкости это только временное решение и звонок ,уже пора ремонтировать!
Самое дорогое это и есть нанесение хрома на рейку ! Берегите насос!

Хуже если был удар и она погнута!
Хотя у нас все делают!

[AlexDo]

За 300-1000 грн - перебирают рейку, т.е. некоторые сальники оставляют, некоторые вымачивают, а некоторые меняют. Так же за эти деньги могут поменять только потекший сальник. Нормальный ремкомплект на всю рейку стоит 600 грн (+-30грн): http://exist.ua/price.aspx?pid=1050A06E&sr=-4 Самостоятельная переборка тоже к ничему хорошему не приводит - трата денег и попытка оттянуть конец.
Варианты уже проверены "на собственной шкуре".
Что выбирать - каждый решает сам, но потратив пару раз по 500 грн и несколько раз по 300 в надежде обойтись малой кровью - стало понятно что лучше один раз выложить 1500 грн и получить гарантию (не на словах, а на бумаге). Первая полностью правильно реставрированная рейка ходит почти 2 года. Еще пара у знакомых чуть больше года и проблем нет.

Вот как то так.

P.S. Свежий пример. У нас в кооперативе соседу "перебрали" на этих праздниках рейку на ланосе, заплатил 300 грн + 150 за снятие и установку. Вчера он ругался "с специалистами" (они в нашем ряду). Рейка потекла, а те говорят, мол потек же сальник который мы не трогали, а наш не течет - хочешь тот поменять - плати еще 300 + 150 или сам снимай рейку если єкономить хочешь.
31 декабря в гараже он возмущался, что "крохоборы" просят 1400, а тут за 300 все сделают.

[Гайдук Владимир]

Раз уж полезет в рейку то все сальники под замену,год авто уже о многом говорит!

[Leo]

И для меня теперь стал актуальным этот вопрос. Добрые люди сбросьте в личку контакт и адрес толкового мастера по ремонту рулевой рейки. Спасибо! Авто такое же Окт 1,8 Т. Нахожусь в Киеве.

[Skolavik]

ул.маршала гречко, № не помню,если ехать со стороны нивки на виногр.слева будет 2ет.здание синего цвета с надписью феерверки.Делал у них свою на октаве и брату на сонату, все нормально.