Увеличение рабочего объёма 1,9TDI и прочее строительство

[SergM]

RP: Паталогическое неумение признавать собственные промахи, тем более – мелкие.

Юмор не катит – читать становится скучно и совсем не смешно.
В отличие от Вас, DDD_Xleb, я не стану тыкать своими оценками по физике или аппелировать к другим кандидатам и докторам наук. Факт остаётся фактом – КПП не изменяет момента двигателя и Запорожец также начинает двигается с 1-й передачи как и Вейерон, несмотря на бешенное количество кобыл и момента у последнего (даже если рассматривать их относительно веса авто).

Рекомендую открыть теорию машин и механизмов, раздел приводы и почитать.

[Pasha_V]

ТММиДМ(Теория Механизмов Машин и Детали Машин) в институте у нас расшифровывалась иначе: Тут Моя Могила и Друга Моего
2 SergM: Именно теория механизмов машин и описывает, что с повышением номера передачи КПП крутящий момент на колесах снижается!!! Не хочу приводить здесь пересчет через передаточные числа(не потому что не разбираюсь в этом вопросе), просто приведу пример- попробуй на 2 передаче тронуться с пробуксовкой так, как это у тебя получится на 1-й- увидишь, что не получится. Это говорит о том, что момент на колесе на 2-й меньше, чем на 1-й, т.к. плечо момента(радиус колеса) постоянное.

[SergM]

Блин! Да знаю я, что одновременно с понижением оборотов на вторичном валу редуктора повышается момент, но основой для расчёта передаточных чисел есть не момент для трогания на колёсах, а скорость движения (30-ти летняя копейка 1,2 на 1-й с буксом может стартовать, что говорит о том, что момента на колёсах более чем достаточно). Но сам задорный автор сморозил глупость:

Цитата:Коробка передач и есть устройство для увеличения/уменьшения момента двигателя.

и даже не хочет исправится.

[АндрейG.]

Ребят, а тема, между прочим: Увеличение рабочего объема 1.9 ТДИ

[Pasha_V]

2 АндрейG.: а в ветке "Лучше, быстрее, громче" наверное скоро со всеми темами так будет

[engin_r]

и придется ветку переименовать в ... "... длиннее."

з.ы. А вообще занимательное чтиво. Жаль только что мешаются действительно знания с услышанным на ...однодневной лекции за 1000 евро.
Вы бы легли на операцию к медбрату, услышавшему двух-дневный курс хирургии за 2000евро? Хотя кое кто не любит теорию(ну страна с нас такая - троечников) я глубоко убежден, - хорошим практиком без знания теории быть нельзя. Наоборот - можно. Хотя тоже не фонтан.

[NicSergeew]

Pasha_V :2 АндрейG.: а в ветке "Лучше, быстрее, громче" наверное скоро со всеми темами так будет

Увы, да. Как будто специально...

[NicSergeew]

Чтобы не флудить, давайте определимся с определением момента, как его трактуют автопроизводители. И правильнее это сделать не в этой ветке.

[engin_r]

готов стать официальным консультантом(не переживайте - знания позволят) форума почти за бесплатно. Тысячу евро за день не нужно... Достаточно за месяц или даже за год

[GuN]

Цитата:Для того чтобы быстро сдвинуть 1.5тонны с места, нужне не обороты а момент

+100

По сути своей коробка передач представляет собой редуктор со ступенчятым изменением угловой скорости. А редуктор - это и есть маханизм, повышающий тот самый крутящий момент за счет снижения угловой скорости.

З.Ы.
Про ТММ а такжне ДМ знаю не по наслышке...