ГБО - Общая Тема

[shurken]

(12-07-2015 22:04)yasin :  Завтра скину
время валтеков зависит от сопла и высоты хода штока.

Какое время? Если открытия, то от хода штока. Если производительность, то от дырки.

(12-07-2015 22:04)yasin :  где то есть таблица для валтеков с ходом и жиклерами под мощность мотора в Квт.
так под мой жиклеры должны быть 2.3-2.4 и давление 1.2 ход 0.7.

Великоват ход. До 0.5 должно быть. Вообще, определить правильный ход под конкретную дырку, не большая проблема. Выставляем с запасом и на работающем двигателе, закручиваем по одной форсунке, до момента пока двигатель не начнет подтраивать и откручиваем на четверть оборота. После этого меряем получившийся ход, это и будет оптимальный для данной дырки.

[yasin]

Микрометр никто не отменял для измерения хода.
А на глаз или слух это в гараже у дяди, и потом смотреть на разность времени впрыска по цилиндрам. Правильно?
Я ставлю микрометром.
+ я же написал, что можно и 0.45 выставить только какое давление нужно будет?

[shurken]

(12-07-2015 22:38)yasin :  Микрометр никто не отменял для измерения хода.
А на глаз или слух это в гараже у дяди, и потом смотреть на разность времени впрыска по цилиндрам. Правильно?
Я ставлю микрометром.
+ я же написал, что можно и 0.45 выставить только какое давление нужно будет?

Я разве утверждал, что можно на слух? Нельзя задавать ходом штока производительность. Производительность должна задаваться жиклером. Я озвучил, как можно определить минимальный ход штока, для конкретного жиклера, в конкретной планке. Измерить его истественно ИЧ, другого способа измерения, пока вроде не придумано.

[makedonsky]

тоже думаю на ваш 1.6 ход штока 0.5-0.55 мм (правда если выставляете 0.7 на холодную - то помойму на горячую будет поменьше), давление смотря какой редуктор - 1,1 бар. и поиграться с жиклерами. по микрометру - хорошо, но разброс производительности иногда не зависит от хода штока. почему - немножко разные сопротивление катушек, выработка на трущихся деталях форс, и всякое такое связанное с геометрией. пару раз пробовал в нево есть опция измерения производительности на валтеках (скажу наперед работает не идеально, на пару раз запустив подряд тест - можна увидеть какая из форсунок больше льет чем другие при условии что ход по микрометру одинаковый). но то такэ - можна и так ездить если нет вибрации.

[wmasterw]

Для валтеков , что бы хоть немного походили ход 0,45-0,50 макс. Но для нормальной работы мотора форсунки должны иметь одинаковый баланс. Точно также , как и бензиновые. Индикатор используется только для предварительной установки.
Вот форсунки настроенные генератором импульсов на время открытия. Они имеют одинаковый баланс. Перепроверено на пневмостенде и на жидкостном стенде. При этом ход штока совершенно разный. Так же настраиваются и на производстве.

[pn65]

Мой вопрос все проигнорировали... та понятно...
Повторю по-другому: кто может дать принципиальную схему "пультика" от KME Nevo? Неужто никто ни грамма в этом вопросе???
Хочу "засунуть" в стандартную кнопку под климатиком/климатом...

[wmasterw]

Оф. дилер КМЕ фирма "Арника". Находятся на Луначарского. У них есть свое СТО. Командует там Юрий. Не помню фамилии. Или подьедьте или позвоните.
Думаю подскажет .

[Tasmanec]

на кнопку 3 провода идет...а так как функционада у нее много то явно цифра....поэтому хз че там за схема

[shurken]

(13-07-2015 15:05)pn65 :  Мой вопрос все проигнорировали... та понятно...
Повторю по-другому: кто может дать принципиальную схему "пультика" от KME Nevo? Неужто никто ни грамма в этом вопросе???
Хочу "засунуть" в стандартную кнопку под климатиком/климатом...

Схема, вряд ли у кого есть. Да и не нужна она для озвученного. Выпаиваются светодиоды и кнопки и на проводах лепятся куда надо.

[Makintosh]

Добрый день. столкнулся с такой проблемой. после повторной установки ГБО 4 поколения на шкоду октавию тур(приходилось снимать) машина начала есть одновременно и газ и бензин в режиме газ(150 км-10 л бензина примерно)количество съеденного газа не замерял.. Кто сталкивался подскажите решения. заранее благодарен