Можно ли ГБО ставить на 1.8 Т. Подскажите, пожалуйста

[edvard]

на 1.8Т стоит уже 2 года.. наездило 70к... проблем нет... что бы газ не догарал в турбе.. надо ставить форсуночный на 4 форсунки.. а не на одну в калектор...
Поповоду мощности.. так у газа октановое число выше... если его открутить как следует.. то машина прет лучше чем на бензе.. это как бы чип тюниг газового компа.


Данный пост подтверждается мной на 100%

[edvard]

Голандское ГБО-расскажите с чем едят!

[GuN]

edvard :Поповоду мощности.. так у газа октановое число выше... если его открутить как следует.. то машина прет лучше чем на бензе.. это как бы чип тюниг газового компа.

басни

машина с ГБО слабее чем бензиновый вариант!!! и никогда не будет переть лучше чем на бензе...
октановое число... эх....

вы что рекламой ГБО занимаетесь?
(хотя может вы с неё одноразовую ракету делаете)

[AlexYan]

Это их сайт
http://www.prins.eu/en/search_results.html
А тут ссылки на прогу для ЭБУ и инструкция по установке
http://www.carhelp.info/forums/51/thread9652/

Вообще на сегодняшний день это самые продвинутые установки, полностью работают от ЭБУ и систем контроля машины, тянут до 400 лошадей мощность, и реально на 20% больше расход, но приэтом гарантированно не причиняют вреда авто!

[brx]

drunkel :машина с ГБО слабее чем бензиновый вариант!!! и никогда не будет переть лучше чем на бензе...
октановое число... эх....

вы что рекламой ГБО занимаетесь?
(хотя может вы с неё одноразовую ракету делаете)

ИМХО - не согласен что слабее. Ставить, не ставить - это дело вкуса, как и ксенон, одни говорят лучше-ярче, другие - дорого и слепит, как и кожанный салон, одни говорят круто и практично, другие - ж... летом потеет, а зимой мерзнет Я уже молчу про разнообразный тюнинг, спойлеры, молдинги...
Народ, не занимайтесь рекламой ГБО. Из-за поддавшихся на эту рекламу цены на газ изменили годами устоявшуюся пропорцию 1:2 по отношению к бензину не в лучшую сторону. Недавно заправлялся, а заправляюсь я всегда до полного бака и баллона, и так совпало что залил практически одинаковое кол-во бензина 49 л по 5,99 (95+), получилось 293,50 грн, и газа 49,5 л по 3,35 = 165,80 грн. Разница 127 грн на одной заправке, а раньше больше было

[DEM]

drunkel :

edvard :Поповоду мощности.. так у газа октановое число выше... если его открутить как следует.. то машина прет лучше чем на бензе.. это как бы чип тюниг газового компа.

басни

машина с ГБО слабее чем бензиновый вариант!!! и никогда не будет переть лучше чем на бензе...
октановое число... эх....

вы что рекламой ГБО занимаетесь?
(хотя может вы с неё одноразовую ракету делаете)

Октановое число газа само мо себе конечно мощность не поднимет.
Читал когда-то, что на газу поднимали мощность у жужиков увеличивая степень сжатия в сравнении со стоком конструктивной переделкой мотора - заменой поршней и шатунов.

[DDD_Xleb]

DEM :

drunkel :

edvard :Поповоду мощности.. так у газа октановое число выше... если его открутить как следует.. то машина прет лучше чем на бензе.. это как бы чип тюниг газового компа.

басни

машина с ГБО слабее чем бензиновый вариант!!! и никогда не будет переть лучше чем на бензе...
октановое число... эх....

вы что рекламой ГБО занимаетесь?
(хотя может вы с неё одноразовую ракету делаете)

Октановое число газа само мо себе конечно мощность не поднимет.
Читал когда-то, что на газу поднимали мощность у жужиков увеличивая степень сжатия в сравнении со стоком конструктивной переделкой мотора - заменой поршней и шатунов.

Безусловно, если изначально делать двигатель под газ, то поехать он должен не хуже. Насколько я знаю такие двигатели даже существуют в серийном исполнении.

Вопрос в том что такие двигатели не делают с тубонадувом. Сделать высокомоментный неприхотливый двигатель для газа реально, но вот концепция мощного мотора с газом плохо коррелируется. Ну опять таки если вспомнить про НИТРОМЕТАН то там ситуация обратная.

[Владислав]

Газ - ЗЛО !!!! темболее на Турбо..... ИМХО зачем тагда Турбо ??? в Турбо мотор 102 бенз и по больше , экономию нафиг (хоть у меня сейчас и 10,2), но турбо всегда разрабатывались для мощности и .......ну ненужно их мучать ... это всеравно как нос при насморке забит , т.е. дышать просто можно , а вот бегать неполучится. ИМХО !!!

[Scorpio]

2DDD_Xleb:
+1
действительно существуют серийные ВАГи на газе, и действительно они не турбированные...
курите в общем...

[AlexYan]

Владислав :Газ - ЗЛО !!!! темболее на Турбо..... ИМХО зачем тагда Турбо ??? в Турбо мотор 102 бенз и по больше , экономию нафиг (хоть у меня сейчас и 10,2), но турбо всегда разрабатывались для мощности и .......ну ненужно их мучать ... это всеравно как нос при насморке забит , т.е. дышать просто можно , а вот бегать неполучится. ИМХО !!!

Влад, весь прикол в том, что я езжу в тупичек и катаюсь там на бензине, а в повседневной эксплуатации езжу на газу, в дальние поездки езжу на газу и суммарный пробег у меня 63л бенза+55л газа получаеццо где-то на 1,3тКм. В чем здесь минус?
И где минусы, когда зацепился с кем-то и увалил тапку в пол, система сама переходит на бензин, и в этом тоже ничего плохого для машины нет, это даже не чувствуется не зависимо от оборотов и нагрузки!?
Это не агитация, просто я к этому привык, а вы еще нет!