октава -Случайное фото

[Director]

Владислав :

DudMAN :У миня если отрыть (поднять) ляду то спойлер покруче будет

Ну тебе то это естественно совершенно ненужно , т.к. с мотором 1,2л можно только мечтать разогнатся до заветных хотя бы 140 км.ч. на которых сполер только работать начинает .

Заветные 140 гриш, афтар а вы ваще в Фабии то хоть раз ездили? Или пилотам с 1.8 исче и 4*4 это савсем не пачетно ?

[Владислав]

Director :

Владислав :

DudMAN :У миня если отрыть (поднять) ляду то спойлер покруче будет

Ну тебе то это естественно совершенно ненужно , т.к. с мотором 1,2л можно только мечтать разогнатся до заветных хотя бы 140 км.ч. на которых сполер только работать начинает .

Заветные 140 гриш, афтар а вы ваще в Фабии то хоть раз ездили? Или пилотам с 1.8 исче и 4*4 это савсем не пачетно ?

Абидеть нехотел , в фабии ездил , правда с мотором 1,4 ... ехать со скоростью 150 км.ч можно не более 5 минут , потом устаеш неимоверно, да и по машине чюствуется , что трудно моторчику ...фаба это машинка для комфортного передвежения по городу , не более , на трассе комфортная для неё и водителя скорость не более 140 км.ч.
П.С. У меня Шкода это уже 9-я машина. было :
1. Ваз 2101
2. Ваз 2103
3. Мазда 626 2,0
4. Рено 5
5. Мерс (123) 250 240л.с.
6. Таврия 1102
7. Ваз 21099 110 л.с.
8. Опль Вектра В 160 л.с.
9. Шкода Октавия. Минимум 250л.с. (в будующем)

[DudMAN]

У миня это первая машина но я доволен на 110% и 140 и 150 нормально она едет, согласен на трассе тяжеловато!!!
Но в городе этой тачке мега зачет !!!

[olegosp]

Вот оно счастье....

[Поручик]

Нехилый бензовоз

[santi]

танцпол на колесиках...

[4i4ikOFF]

То Владислав:
Октавия по сравнению с Фабией в плане управляемости солидол полнейший, даже 4х4! Опять же не хочу обидеть, но моё утверждение основано на опыте управления многими агрегатами в том числе 1.8Т 4х4 Октавией... и дело не в том что у меня фабия и я ее защищаю, я и Октавию не хо потому что она солидольная! Согласен что вложив деньги и поменяв ходовую Октавия становится четче и предсказуемей, но с завода выходит а фабия и уважуха как говорится.
Да... фабии не хватает мощного движка в линейке моторов и мне очень жаль... 101 л.с. мне хватает но 1.8Т в Фабию и лучшей машины не придумать, не считая Ауди и того что кому ближе по душе...
А в спойлерах я не разбираюсь, но почему-то на дорогущие спорткары такие штучки не вешают... Есть о чем подумать...

[$elezen]

Владислав :5. Мерс (123) 250 240л.с.
6. Таврия 1102

Нехилый переход

[Владислав]

$elezen :

Владислав :5. Мерс (123) 250 240л.с.
6. Таврия 1102

Нехилый переход

Ну шо было то было . , Жизнь знаете ли штука тонкая .

Цитата:То Владислав:
Октавия по сравнению с Фабией в плане управляемости солидол полнейший, даже 4х4! Опять же не хочу обидеть, но моё утверждение основано на опыте управления многими агрегатами в том числе 1.8Т 4х4 Октавией... и дело не в том что у меня фабия и я ее защищаю, я и Октавию не хо потому что она солидольная! Согласен что вложив деньги и поменяв ходовую Октавия становится четче и предсказуемей, но с завода выходит а фабия и уважуха как говорится.
Да... фабии не хватает мощного движка в линейке моторов и мне очень жаль... 101 л.с. мне хватает но 1.8Т в Фабию и лучшей машины не придумать, не считая Ауди и того что кому ближе по душе...
А в спойлерах я не разбираюсь, но почему-то на дорогущие спорткары такие штучки не вешают... Есть о чем подумать...

Предлагаю выяснить этот спор в будующюю пятницу на кольце на чайке !

[k.w.]

Владислав :

Great :а как они их регулируют? в трубе чтоли аэродинамической?

или по своему личному опыту выбирают угол атаки?

На самом деле , без трубы можно и обойтись , я например регулировал свой по принципу "марок" есть такой метод , используется в парусном спорте для регулеровок профиля паруса во время гонки , по такому же принципу можно и отрегулировать сполер. При его правильной регулеровке я потерял 4-5 км.ч. максимальной скорости , но управляемость машины на большой скорости значительно улучшилась.

Фердинанд Порше так аэродинамику отрабатывал на треке строя свою каплю, потому что трубы у него небыло тогда. Он обвешивал марками весь кузов и снимал это дело на камеру, потом смотрел и исправлял кузов...
Да и вообще лоскутки эти юзали очень долго, трубы ведь не так давно появились массово более ли менее.