Вопрос по акустике для А5

[Рокенрольщик]

(29-01-2014 21:21)Zefir :  В задніх немає високочистотних динаміків або в народі піщалки, тому там звук здається трошки приглушеним. І нарахунок заміни штатних динміків, таке є сенс робити тільки у випадку заміни штатної магнітоли. В ідеалі ще зашумити двері і додатковий підсилювач. Це я пишу до того, що штатні динаміки мають високу чутливість і розраховані на роботу в парі з рідною магнітолою, а встановлення динаміків від іншого виробника мажуть дати в ліпшому випадку нульовий ефект.

Ви бачили ті динаміки ? там був тільки один розрахунок, як більше грошей здерти.
Как по мне лучше купить комп 13см акустику имхо

[Zefir]

(29-01-2014 21:36)Рокенрольщик :  

(29-01-2014 21:21)Zefir :  В задніх немає високочистотних динаміків або в народі піщалки, тому там звук здається трошки приглушеним. І нарахунок заміни штатних динміків, таке є сенс робити тільки у випадку заміни штатної магнітоли. В ідеалі ще зашумити двері і додатковий підсилювач. Це я пишу до того, що штатні динаміки мають високу чутливість і розраховані на роботу в парі з рідною магнітолою, а встановлення динаміків від іншого виробника мажуть дати в ліпшому випадку нульовий ефект.

Ви бачили ті динаміки ? там був тільки один розрахунок, як більше грошей здерти.
Как по мне лучше купить комп 13см акустику имхо

Конкретно динаміків А5 не бачив, но впевнений, що вони такі самі, як в більшості авто. Картонні з легким підвісом і високою чутливість. Дійсно справляють враження тотальної економії, но повірте, якщо ви просто поставити інші від відомого виробника, суттєвого результату не буде. Як варіант, можна доставити твіттери, таким чином просто розширити чистотний діапазон, тим самим покращити звучання для задніх пасажирів. І повторюсь, сенсу заміни штатного динаміка немає, якщо не міняти голову.

[Рокенрольщик]

(29-01-2014 22:09)Zefir :  

(29-01-2014 21:36)Рокенрольщик :  

(29-01-2014 21:21)Zefir :  В задніх немає високочистотних динаміків або в народі піщалки, тому там звук здається трошки приглушеним. І нарахунок заміни штатних динміків, таке є сенс робити тільки у випадку заміни штатної магнітоли. В ідеалі ще зашумити двері і додатковий підсилювач. Це я пишу до того, що штатні динаміки мають високу чутливість і розраховані на роботу в парі з рідною магнітолою, а встановлення динаміків від іншого виробника мажуть дати в ліпшому випадку нульовий ефект.

Ви бачили ті динаміки ? там був тільки один розрахунок, як більше грошей здерти.
Как по мне лучше купить комп 13см акустику имхо

Конкретно динаміків А5 не бачив, но впевнений, що вони такі самі, як в більшості авто. Картонні з легким підвісом і високою чутливість. Дійсно справляють враження тотальної економії, но повірте, якщо ви просто поставити інші від відомого виробника, суттєвого результату не буде. Як варіант, можна доставити твіттери, таким чином просто розширити чистотний діапазон, тим самим покращити звучання для задніх пасажирів. І повторюсь, сенсу заміни штатного динаміка немає, якщо не міняти голову.

Откуда может быть высокая чувствительность в деш. динамиках, там магнит как спичечный коробок, единственно что спасает ситуацию так это легкий подвес. Спокойно можно найти АС с чувствительностью 90 -92 дб. Просто вы не видели штатные динамики A5 и покупать Б/У как по мне нет смыла, но разве чтобы звуковой окрас звука был похожим с фронтом.

[vetaliikk]

(29-01-2014 22:09)Zefir :  сенсу заміни штатного динаміка немає, якщо не міняти голову.

Чуть поправлю - существенного смысла нету, не существенный есть... всё относительно... слух и вкус у всех разный

[andrlimar]

(29-01-2014 21:21)Zefir :  В задніх немає високочистотних динаміків або в народі піщалки

Есть пищалки сзади. Откуда тогда по вашему в машине 8 динамиков насчитывают?

[Zefir]

Відпишусь про свій досвід з А5 рестайл. Було куплено і встановлено перехідну рамку для 1Din + адаптер для підключення = 400грн. Засунув магнітолу, недорогий Піонер третьої серії, лежав в гаражі без діла. Так як і очікувалось, при зміні магнітоли, звук кардинально змінився. Появився бас і виросла гучність. Тому, відверто кажучи, Свінг - це повне г..но, залишається загадкою чому 50доларовий магнітофон грає, в рази краще за недешевий заводський дівайс))).
Отже, хто хоче значно покращити музику з мінімальними затратами, раджу іти саме цим шляхом. Заміна динаміків і шумка дверей, не дасть такого результату, як заміна голови. Все це можна зробити самому за 10хв., потративши 120-150у.е.
В запасах, ще є пара компонентів Морел і підсилювач Хелікс, тому думаю, продовження буде....
П.С. У мене Піонер з білим екраном і червоними кнопками. При покупці магнітоли в магазині, краще брати з зеленою підсвіткою кнопок, буде як рідний).
Одним мінусом такої доробки, є те, що Свінг виключяється при вимкнені запалювання, а з доставленим мафоном, так не вийде, що дає певні незручності. Свінг, мабуть виключяється через сигнал від компютера. Тому, щоб зробити виключення магнітоли разом з запалюванням, потрібно тягнути дріт від замка, але з цим у мене поки бажання бавитись немає.

[pete]

(29-01-2014 22:37)Рокенрольщик :  

(29-01-2014 22:09)Zefir :  

(29-01-2014 21:36)Рокенрольщик :  

(29-01-2014 21:21)Zefir :  В задніх немає високочистотних динаміків або в народі піщалки, тому там звук здається трошки приглушеним. І нарахунок заміни штатних динміків, таке є сенс робити тільки у випадку заміни штатної магнітоли. В ідеалі ще зашумити двері і додатковий підсилювач. Це я пишу до того, що штатні динаміки мають високу чутливість і розраховані на роботу в парі з рідною магнітолою, а встановлення динаміків від іншого виробника мажуть дати в ліпшому випадку нульовий ефект.

Ви бачили ті динаміки ? там був тільки один розрахунок, як більше грошей здерти.
Как по мне лучше купить комп 13см акустику имхо

Конкретно динаміків А5 не бачив, но впевнений, що вони такі самі, як в більшості авто. Картонні з легким підвісом і високою чутливість. Дійсно справляють враження тотальної економії, но повірте, якщо ви просто поставити інші від відомого виробника, суттєвого результату не буде. Як варіант, можна доставити твіттери, таким чином просто розширити чистотний діапазон, тим самим покращити звучання для задніх пасажирів. І повторюсь, сенсу заміни штатного динаміка немає, якщо не міняти голову.

Откуда может быть высокая чувствительность в деш. динамиках, там магнит как спичечный коробок, единственно что спасает ситуацию так это легкий подвес. Спокойно можно найти АС с чувствительностью 90 -92 дб. Просто вы не видели штатные динамики A5 и покупать Б/У как по мне нет смыла, но разве чтобы звуковой окрас звука был похожим с фронтом.

разница на коламбусе оЧЧЧЧень существенная. И все профи супер-мега динамики только из картона. А весь блестящий китай эффекта не даст. Только саунд систем с усилком и тогда замена динамиков. Но динамики менять для супер меломанов.....у кого саб в багажнике - не НННада

[Zefir]

[/quote]
И все профи супер-мега динамики только из картона. А весь блестящий китай эффекта не даст.
[/quote]
Так, точно)

[Рокенрольщик]

Психану как - то и поменяю динамики, вот тогда сделаю отчет для меломанов

[Vantala]

(29-01-2014 21:36)Рокенрольщик :  Ви бачили ті динаміки ? там був тільки один розрахунок, як більше грошей здерти.
Как по мне лучше купить комп 13см акустику имхо

Если соберётесь ставить на зад.двери аккустику,ни в коем случае не 13-е,имхо - выбросите деньги,ставте двухкомпонентные 16-е и на подиумах,прекрастно всё поместится и звук будет лучше.