Fabia vs Fiesta

[Yust]

І я би брав Фабію, якщо порівняння з Фордом Фієстою. Маю знайомого, що купив у Польщі нульового зі салону Мондео, то кається тепер, бо ж Форд - на Ф починається.

[uds214]

(07-01-2015 22:14)Yust :  І я би брав Фабію, якщо порівняння з Фордом Фієстою. Маю знайомого, що купив у Польщі нульового зі салону Мондео, то кається тепер, бо ж Форд - на Ф починається.

ой, ну я вас прошу: "на форді не їздив, но фодр говно". ви самі поїздіть, а тоді повторюйте фігню всяку з вумним видом

---

---

(07-01-2015 19:51)sashok24 :  У меня была Фиеста 1.25 мотор. Проехал за 3 года 137 тис не одной поломки. + запчасти в оригинале стоят также как на Шкоду не в оригинале,
масло лил Форд меняется раз в 20 тис и при слитие еще светлое, ремень ГРМ с роликами раз в 150 тис, я правда на 135 заменил и стоило при курсе 8 на офиц. около 2300 грн. Сейчас Октавиа так до 137 тис заменил все сайленты раза два или три по кругу и аморты. А на Фиесте сайленты не разу не менял. Но правда машина совсем другого класа

про ціну на запчастини не вірю, оригінал може коштувати як хороший неоригінал на шкоду, і то не завжди

[terra]

(07-01-2015 19:51)sashok24 :  У меня была Фиеста 1.25 мотор. Проехал за 3 года 137 тис не одной поломки.

А 1,3 хтось мав?

[Lebrasko]

(08-01-2015 10:05)uds214 :  

(07-01-2015 22:14)Yust :  І я би брав Фабію, якщо порівняння з Фордом Фієстою. Маю знайомого, що купив у Польщі нульового зі салону Мондео, то кається тепер, бо ж Форд - на Ф починається.

ой, ну я вас прошу: "на форді не їздив, но фодр говно". ви самі поїздіть, а тоді повторюйте фігню всяку з вумним видом

---

---

(07-01-2015 19:51)sashok24 :  У меня была Фиеста 1.25 мотор. Проехал за 3 года 137 тис не одной поломки. + запчасти в оригинале стоят также как на Шкоду не в оригинале,
масло лил Форд меняется раз в 20 тис и при слитие еще светлое, ремень ГРМ с роликами раз в 150 тис, я правда на 135 заменил и стоило при курсе 8 на офиц. около 2300 грн. Сейчас Октавиа так до 137 тис заменил все сайленты раза два или три по кругу и аморты. А на Фиесте сайленты не разу не менял. Но правда машина совсем другого класа

про ціну на запчастини не вірю, оригінал може коштувати як хороший неоригінал на шкоду, і то не завжди

Катався на Форд фокусі 1.6 седан враження так собі,двигуна 1.6 трохи на ту масу як на мене не вистачає,ТО теж раз 20 тис,вже 190 тис.пробігав,з проблем - подушка мотора яку замінили на не оригінал і передні аморти,решта в експлуатації пробл.небуло.Але всеодно взявби Фабію.

---

---

(08-01-2015 11:51)terra :  

(07-01-2015 19:51)sashok24 :  У меня была Фиеста 1.25 мотор. Проехал за 3 года 137 тис не одной поломки.

А 1,3 хтось мав?

Знайомий купив нову фієсту трьохциліндрову нетурбовану - поки задоволений

[Polak]

беріть яка буде краща по ваших грошах, хоча авто такого класу майше всі однакові., що вам ближче до душі...

[tugar]

мое имхо основываясь на своей фабии 1.4 2011-го года и дружбаниной фиесте 1.5 дизель 2013-го:
из плюсов фиесты: 1.5 дизель с его расходом, гораздо лучше шумка, чуток лучше комплектация, реже периодичность то
плюсы фабии: вроде как мягче подвеска, просторнее салон(особенно спереди, в фиесте лбом все время бьюсь), коробка

в остальном все примерно одинаково

[terra]

а хтось має перевірену людину зі Львова/області, яка спеціалізується на огляді бу автомобіля?

[Firestarter]

Обратись к местным аборигенам VladkoaLV. Tigra. Fabios

[Zipher]

Ford Fiesta очень дорогой в обслуге автомобиль.
Цены оригинала по состоянию на декабрь 2014:
Тормозные диски (2 шт.) = 2400 грн. (ходят они 50-60 тыс. км)
Колодки тормозные: 1200 грн.
Фильтр салона, воздух, масло = 1000 грн.

Еще из того что меняли: Конденсор (испаритель) кондиционера = 5200 грн. (курс - попал камень.
Других поломок за 50 тыс. км - нет.

[SOA]

(10-01-2015 11:05)Zipher :  Тормозные диски (2 шт.) = 2400 грн. (ходят они 50-60 тыс. км)

Ради интереса посмотрел VAGовские диски от 970 грн до 1202 грн за штуку, на экзисте.