Fiesta vs Fabia б/у, посоветуйте, битте!

[Artemio]

Всем привет!

Сейчас ищем Фабию предыдущего поколения с пробегом до 100к, т.к. проверенная и добротная машина. Но вот сегодня смотрел Форд Фиесту в хорошем состоянии и задумался. Она 2005 г., пробег 90к, с мотором duratec 1.3 70 сил, короме пары мелочей в очень хорошем состоянии (сервисная книжка, все ТО включая только что сделанное). Внешность и интерьер в общем повеселее, чем у Фабии или Поло, но на вид качество материалов, кажется, чуть хуже. И с продукцией Форда я совсем не знаком, а в Шкодах ездил уже миллион раз.

Кто-нибудь может дать совет? Как машина по сравнением с Фольксами?

[smip]

(25-04-2010 16:28)Artemio :  Как машина по сравнением с Фольксами?

Никак..

[Artemio]

(25-04-2010 18:02)smip :  

(25-04-2010 16:28)Artemio :  Как машина по сравнением с Фольксами?

Никак..

Я так и думал!

[Demyan]

У меня сложилось впечатление что форды песочне автомобили. У самого был ескорт когда то, по качеству было не очень, а сейчас очень плохо. Если новые то еще как то, но БУ форд я бы не брал. Лучше не спешить и искать фабу

[Capers]

(25-04-2010 16:28)Artemio :  Всем привет!

Сейчас ищем Фабию предыдущего поколения с пробегом до 100к, т.к. проверенная и добротная машина. Но вот сегодня смотрел Форд Фиесту в хорошем состоянии и задумался. Она 2005 г., пробег 90к, с мотором duratec 1.3 70 сил, короме пары мелочей в очень хорошем состоянии (сервисная книжка, все ТО включая только что сделанное). Внешность и интерьер в общем повеселее, чем у Фабии или Поло, но на вид качество материалов, кажется, чуть хуже. И с продукцией Форда я совсем не знаком, а в Шкодах ездил уже миллион раз.

Кто-нибудь может дать совет? Как машина по сравнением с Фольксами?

Я когда брал Фабу еще первую, мой кум взял Фиесту. Короче, продал и взял Пассат В6: теперь говорит ,что Фаба едет как Фолькс, а Фиеста так никогда не поедет ...

А по делу, то мотор 1.3 самый древний и мало ценится среди любителей Фиесты по совокупности своих качеств(почитайте на Форуме). Клиренс оставлеят желать лучшего, шумка тоже. З\Ч и обслуга обходится в разы дороже Шкоды. Защиты днища нет. Брызговики стоят около 800 грн. Крышка багажника идет даже без обшивки. Управляемость на Фабе интереснее и предсказуемее.
Плюс Фиесты в комплектации, а во всем остальном - хуже Фабы.

[Artemio]

(26-04-2010 08:55)Capers :  Я когда брал Фабу еще первую, мой кум взял Фиесту. Короче, продал и взял Пассат В6: теперь говорит ,что Фаба едет как Фолькс, а Фиеста так никогда не поедет ...

А по делу, то мотор 1.3 самый древний и мало ценится среди любителей Фиесты по совокупности своих качеств(почитайте на Форуме). Клиренс оставлеят желать лучшего, шумка тоже. З\Ч и обслуга обходится в разы дороже Шкоды. Защиты днища нет. Брызговики стоят около 800 грн. Крышка багажника идет даже без обшивки. Управляемость на Фабе интереснее и предсказуемее.
Плюс Фиесты в комплектации, а во всем остальном - хуже Фабы.

Спасибо за информацию! Теперь убеждён в правильности изначально выбранного направления

[zvuki]

(26-04-2010 14:19)Artemio :  

(26-04-2010 08:55)Capers :  Я когда брал Фабу еще первую, мой кум взял Фиесту. Короче, продал и взял Пассат В6: теперь говорит ,что Фаба едет как Фолькс, а Фиеста так никогда не поедет ...

А по делу, то мотор 1.3 самый древний и мало ценится среди любителей Фиесты по совокупности своих качеств(почитайте на Форуме). Клиренс оставлеят желать лучшего, шумка тоже. З\Ч и обслуга обходится в разы дороже Шкоды. Защиты днища нет. Брызговики стоят около 800 грн. Крышка багажника идет даже без обшивки. Управляемость на Фабе интереснее и предсказуемее.
Плюс Фиесты в комплектации, а во всем остальном - хуже Фабы.

Спасибо за информацию! Теперь убеждён в правильности изначально выбранного направления

Надо просто всегда помнить, что Фаба - это тот же Фольц, а немцы - это надежность.

[smip]

по поводу надежности,то это больше к японцам,а вот по драйву -это к европейцам.

[zvuki]

машина машине рознь, может быть и немец надежный, и японец драйвовый

[yuristkonsult]

(27-04-2010 11:23)zvuki :  Надо просто всегда помнить, что Фаба - это тот же Фольц, а немцы - это надежность.

Взагалі-то Форд до німців також деяке відношення має.
В тестя була стара Фієста, потім Сієра - проблем з особливою ломучістю не було.
Що стосується дороговизни обслуговування то за одну і ту ж роботу в Хмельницькому оф. диллер Шкоди захотів 2300грн, а диллер Форда - 1800грн.
Писи я б в вибрав Фабію