Дизелисты, как часто масло меняем?

[Брдэ]

(22-10-2013 19:07)maverick18 :  Меняю через 7500 км масло с фильтром. Масло оригинал, G 052 167 M4, "SPECIAL PLUS 5W-40" с допуском 505.01

пашему не написал меняю и не знаю горя!!

[maverick18]

Не написал потому, что я его не знаю!!!

[gsxtrail]

А5 2.0 TDI DSG. Меняю каждые 15 000 тысяч. Масло родное. Не гоняю, так как расход - главное условие.

[Libero]

Вечер добрый. TOUR 1,9 TDI пробег 140т.км. Замена масла каждые 7-8т.км (ELF turbodizel), от замены до замены без доливки. Замена воздушного и топливного фильтра каждые 20т.км (заправки OKKO и WOG). Добавляю двухтактное масло в дизтопливо из расчета 500гр на 100л дизеля (для смазки топливной системы). Дизель не первый, на двигателе 1,9 TDI ежу 12 лет. Все это проверенно временем.

[Timur]

(17-10-2013 11:06)Sidus :  Господа дизелисты,
кто как часто меняем масло и маслянный фильтр?

В книге по обслуживанию пишут 15к км - масло, 30к км - фильтр.
Но в наших условиях с плохим качеством дизеля, лучше менять чаще.

Кто как меняет?

На всех машинах 7.5 тыс км

[IhorD]

Масло Motul допуск 507 міняю масло та фільтр масляний раз на 10 тис. При використанні хорошого масла та стараннях заливати нормальне паливо рахую що можна так:
- при дальніх пробігах по трасі можна і на 15 тис.
- при їзді переважно по місту і на малі відстані 10 тис.
Частіше міняти - переплачуєш. Це моя особиста думка. Машина зі мною погоджується (не жаліється)

[Sidus]

Господа, спасибо за ответы!
А можно поподробней по следующим темам:
1) 5w30 vs 5w40 для дизеля в наших условиях (пробег 100к)
2) Почему после 150к многие переходят на полусинтетику?
3) Некоторые добавляют двухтактное масло в дизтопливо, можно поподробнее? какое масло? есть ли реальное преимущество?

[Firestarter]

(30-10-2013 22:40)Sidus :  Господа, спасибо за ответы!
А можно поподробней по следующим темам:
1) 5w30 vs 5w40 для дизеля в наших условиях (пробег 100к)
2) Почему после 150к многие переходят на полусинтетику?
3) Некоторые добавляют двухтактное масло в дизтопливо, можно поподробнее? какое масло? есть ли реальное преимущество?

Для того что бы разговаривать предметно необходимо знать о каком авто и моторе идет речь потом посмотреть допуски масла для вашего мотора многие вопросы отпадут сами
Переход на полу синтетику обусловлен жором синтетики на моторе с увеличенными зазорами в следствии износа и независит от пробега а только от состояния двс

Добавлять 2т масло в солярку можно разве что если ваше авто родом из 80 иначе форсунки предадут вам привет и пойдут на покой

[Andy0048]

По регламенту раз в 20 000 км, масло, рекомендованное производителем.
Форд Куга 2,0 тдси

[Sidus]

(31-10-2013 08:22)Firestarter :  

(30-10-2013 22:40)Sidus :  Господа, спасибо за ответы!
А можно поподробней по следующим темам:
1) 5w30 vs 5w40 для дизеля в наших условиях (пробег 100к)
2) Почему после 150к многие переходят на полусинтетику?
3) Некоторые добавляют двухтактное масло в дизтопливо, можно поподробнее? какое масло? есть ли реальное преимущество?

Для того что бы разговаривать предметно необходимо знать о каком авто и моторе идет речь потом посмотреть допуски масла для вашего мотора многие вопросы отпадут сами
Переход на полу синтетику обусловлен жором синтетики на моторе с увеличенными зазорами в следствии износа и независит от пробега а только от состояния двс

Добавлять 2т масло в солярку можно разве что если ваше авто родом из 80 иначе форсунки предадут вам привет и пойдут на покой

Спасибо за ответ!

У меня 2.0 TDI 2008 года Pump Duse, пробег 100к, всегда лил Aral Supertronic Longlife III 5W30‎ (VW 504 00/507 00 )
Масло не кушает совсем. Смущает только, что 5W30‎.
Стоит ли перейти на 5W40?