прикурить от авто

[rammstein]

(01-02-2012 11:16)S_E_M_E_N :  Сегодня прикуривали меня, как это не печально
Процедура как и описал выше, Predator_76.
Прикол прикуривания был в том что прикуривал меня дизельный Мерс Вито, у которого акаммулятор под сидухой водителя. Короче минут 15 мы пыталисы одеть крабы на его акум, в итоге одели и длинны проводов хватило впритык.
И что самое обидное что на выходных кореша подкуривал, а тут уже и самого подкуривают

На Віто треба було відкрити блок запобіжників/реле/ЕБУ - там зроблено вивід клеми "+" та "-". Не морочилися б з під"єднанням крокодилів.
Точно так само, на Ауді А6 (С4) - акум під заднім сидінням, "+" вивели на правий лонжерон, біля стакана, в пластиковій коробочці. Ну і приблизно така ж схема клем у БМВ, в основному АКБ там в багажнику.

[Михельсон]

(01-02-2012 11:16)S_E_M_E_N :  Сегодня прикуривали меня, как это не печально
Процедура как и описал выше, Predator_76.
Прикол прикуривания был в том что прикуривал меня дизельный Мерс Вито, у которого акаммулятор под сидухой водителя. Короче минут 15 мы пыталисы одеть крабы на его акум, в итоге одели и длинны проводов хватило впритык.
И что самое обидное что на выходных кореша подкуривал, а тут уже и самого подкуривают

Точно та же ситуация...я тоже на выходных двоих подкуривал, соседа на лачети через полчаса дизеля кадди...а сегодня жду газель - меня подкуривать, утром было за 30 не крутит нифига ... сел.
Всем не замерзнуть!

[s_e_m_e_n]

(02-02-2012 11:54)rammstein :  

(01-02-2012 11:16)S_E_M_E_N :  Сегодня прикуривали меня, как это не печально
Процедура как и описал выше, Predator_76.
Прикол прикуривания был в том что прикуривал меня дизельный Мерс Вито, у которого акаммулятор под сидухой водителя. Короче минут 15 мы пыталисы одеть крабы на его акум, в итоге одели и длинны проводов хватило впритык.
И что самое обидное что на выходных кореша подкуривал, а тут уже и самого подкуривают

На Віто треба було відкрити блок запобіжників/реле/ЕБУ - там зроблено вивід клеми "+" та "-". Не морочилися б з під"єднанням крокодилів.
Точно так само, на Ауді А6 (С4) - акум під заднім сидінням, "+" вивели на правий лонжерон, біля стакана, в пластиковій коробочці. Ну і приблизно така ж схема клем у БМВ, в основному АКБ там в багажнику.

Я как бы не профи в Вито, думал что там все как у людей, в подкапотном пространстве. Водила Вито по ходу сам не знает где чего у него, раз мы так карячились

[rammstein]

(02-02-2012 15:36)S_E_M_E_N :  Я как бы не профи в Вито, думал что там все как у людей, в подкапотном пространстве. Водила Вито по ходу сам не знает где чего у него, раз мы так карячились

Так я якби теє - на майбутнє)) Морози ще не закінчилися, та й часом проходячи мимо можна комусь підказати - щоб не мучилися.
П.С. Я і сам не по Віто - я взагалі бусами не займаюсь, більш легковими....Просто допомагав сусідам, які Віто фарбували, саме блок електрики відкривати)

[s_e_m_e_n]

(02-02-2012 15:44)rammstein :  Так я якби теє - на майбутнє)) Морози ще не закінчилися, та й часом проходячи мимо можна комусь підказати - щоб не мучилися.
П.С. Я і сам не по Віто - я взагалі бусами не займаюсь, більш легковими....Просто допомагав сусідам, які Віто фарбували, саме блок електрики відкривати)

Это вы верно подметили что морозы ещё не закончились Надеюсь буду заводится своими силами, чего и всем желаю

[Tasmanec]

почитайте сообщения в ветке чуть пониже...Комрад прикурился от кого то...блок абс поменял...

[CHUK]

В мого знайомого БМВ 3 Е90. Після прикурювання загорілась лампочка ЕСП. На сервісі сказали, що таке буває досить часто при прикурюванні від БМВ. Там куча електроніки і при перепадах напруги вона може бути пошкоджена. Тому категорично не рекомендують власникам БМВ прикурювати.

Думаю і на інших електронно нафаршированих автомобілях можуть виникати такі проблеми.

Сьогодні прикурював тестя. Ніби все ок . (просто в мене нема ні ЕСП, ні АБС )

[Kurgan]

(02-02-2012 11:27)Teo :  О чём спор? Читайте Owners Manual!
П.С. Смотрите картинки в обратном порядке

+ много. Парни, в мурзилке все написано и даже нарисовано в картинках. RTFM.

В тему сгоревшей электроники скажу что давал товарищу на Ауди подкурить пару лет назад. У меня была Окта 1.8Т. Дружище завелся, на радостях побежал снимать клеммы, снял плюс, минус (моя машина работает и провода не отсоединены) и перекинув провода в одну руку начал их скручивать в бухту. Ну есс-но коротнуло. Что удивительно - никаких последствий ни сразу ни в будущем.

[tompson]

(02-02-2012 16:33)CHUK :  Сьогодні прикурював тестя. Ніби все ок . (просто в мене нема ні ЕСП, ні АБС )

Это наш залог успеха )))

[mirosha]

Сегодня прикуривали меня. От сенса. Прикуривали первый раз. Сначала делали по мануалу (плюс на плюс, минус донора на корпус двигателя). Сенс завели, подгазововали, я начал заводить, не крутит, и генератор сенса проседает, аж машина глохнет. Потом мужик один на паджеро говорит, пацаны, киньте минус на минус. Мы стремались, но выхода небыло. Кинули, постояли мин 5 и я с полоборота завелся. Сенс заводили при этом, он работал. Хотя потом мне сказали, что сенса надо было не заводить.