SsangYong KORANDO

[Dr_Zhalnin]

Дизель-Объём 2.2 литра eXDI220 EURO 6
Две турбины - одна маленькая, другая большая, уже с осени будут в продаже с семи ступенчатым автоматом

Мощность 224 л.с.
Крутящий момент 500 Нм.
Видео по ссылке.... http://ssangyong-club.org/forum/index.ph...9#msg21609

[Grossmeister]

(07-06-2011 16:06)Dr_Zhalnin :  Дизель-Объём 2.2 литра eXDI220 EURO 6

Один Euro 5, інший Euro 6 - чим же їх заправляти в нашій країні, де Євро-4 не завжди Євро-4.

[Dr_Zhalnin]

(07-06-2011 16:10)Grossmeister :  

(07-06-2011 16:06)Dr_Zhalnin :  Дизель-Объём 2.2 литра eXDI220 EURO 6

Один Euro 5, інший Euro 6 - чим же їх заправляти в нашій країні, де Євро-4 не завжди Євро-4.

Эти все евро типа для снижения токсичности выбросов....Типа движок с нулевым гадостным выбросом)))

[Grossmeister]

Ну з Євро-5 зрозуміло - додатково стоїть сажовий фільтр, який вимагає відповідної (дорожчої) оливи, а ця олива (в силу низького TBN) вимагає якісного пального (у нас це завжди лотерея).
А що ж там у Євро-6?

[Боцман]

Думаю, Евро 4 для нашей страны - предел! И то стремновато... В идеале - не выше Евро2

[Edvazer]

(07-06-2011 16:46)Боцман :  Думаю, Евро 4 для нашей страны - предел! И то стремновато... В идеале - не выше Евро2

100 пудов, но никак не Евро 5-6

[Dr_Zhalnin]

Ребята...вы чтото путаете...
Евро стандарт это условия по которым могут эксплуатировться машины....Тоесть система в машине которая регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах.Это не имеет отношение к какчеству нашего топлива....
Вытяг.....
Евро-5 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Стандарт обязателен для всех новых грузовых автомобилей продаваемых в Евросоюзе с октября 2008. Для легковых автомобилей с 1 сентября 2009.

С 1 января 2011 года стандарт введён в Финляндии

[Боцман]

(07-06-2011 22:18)Dr_Zhalnin :  Ребята...вы чтото путаете...
Евро стандарт это условия по которым могут эксплуатировться машины....Тоесть система в машине которая регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах.Это не имеет отношение к какчеству нашего топлива....

Еще как зависит! Украина отложила переход на евро4 именно из-за того, что не могут обеспечить качество топлива уровня евро 4! Подробности тут http://korrespondent.net/business/115659...iva-evro-4
И если этим топливом залить автомобиль, где топливная заточена под евро6, то больше чем уверен. что топливная загнется очень быстро!

[=GRAFF=]

(07-06-2011 16:06)Dr_Zhalnin :  Дизель-Объём 2.2 литра eXDI220 EURO 6
Две турбины - одна маленькая, другая большая, уже с осени будут в продаже с семи ступенчатым автоматом

Мощность 224 л.с.
Крутящий момент 500 Нм.
Видео по ссылке.... http://ssangyong-club.org/forum/index.ph...9#msg21609

Дак едте на АТГ может там ГАРЕТ28 поставят. Тогда будет веселуха.

[Karbon]

(07-06-2011 22:27)Боцман :  

(07-06-2011 22:18)Dr_Zhalnin :  Ребята...вы чтото путаете...
Евро стандарт это условия по которым могут эксплуатировться машины....Тоесть система в машине которая регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах.Это не имеет отношение к какчеству нашего топлива....

Еще как зависит! Украина отложила переход на евро4 именно из-за того, что не могут обеспечить качество топлива уровня евро 4! Подробности тут http://korrespondent.net/business/115659...iva-evro-4
И если этим топливом залить автомобиль, где топливная заточена под евро6, то больше чем уверен. что топливная загнется очень быстро!

+1
З.Ы: Наш уровень - СНГ-бодяга1