Турбо на Шкода Фабию 1.4 16V 75 л.с.

[ComT]

(08-04-2011 15:41)BB :  

(08-04-2011 14:50)ComT :  почти всем спасибо, поржал))

Если кто-то думает, что поменяв двигатель получит полностью безгеморрный авто - глупая ошибка.

собственно в чем должна потом быть его геморойность?
я честно говоря понять не могу

У нас видно разные понятия о геморойности) Кто б что ни говорил. но любой авто с вмешательством - менее стабилен, практичен и тд. чем с завода. Даже если просто чип, - это уже вмешательство, и оно обязательно за собой повлечет последствия. Да. возможно не сразу, и не так ощутимо, - но последствия есть (хотя бы колодки чаще менять надо - стираються быстрей))).

(08-04-2011 20:11)Slava77333 :  геморойность это наверное у него паталогическая болезнь с самого рождения....улыбнитесь

это что за попытка неумелого хамства?

[Igorb]

(09-04-2011 09:18)ComT :  

(08-04-2011 15:41)BB :  

(08-04-2011 14:50)ComT :  почти всем спасибо, поржал))

Если кто-то думает, что поменяв двигатель получит полностью безгеморрный авто - глупая ошибка.

собственно в чем должна потом быть его геморойность?
я честно говоря понять не могу

У нас видно разные понятия о геморойности) Кто б что ни говорил. но любой авто с вмешательством - менее стабилен, практичен и тд. чем с завода. Даже если просто чип, - это уже вмешательство, и оно обязательно за собой повлечет последствия. Да. возможно не сразу, и не так ощутимо, - но последствия есть (хотя бы колодки чаще менять надо - стираються быстрей))).

(08-04-2011 20:11)Slava77333 :  геморойность это наверное у него паталогическая болезнь с самого рождения....улыбнитесь

это что за попытка неумелого хамства?

у тебя получилось оформить фабию с 1.8т в ГАИ или нет?
у меня достаточно корчей с двигателями которые никогда не ставились на эти автомобили с завода,и есть фабия с копией обвеса шкода моторспорт, хотелось бы оформить все это официально.
спасибо.

[ComT]

сорри, официально пока не заморачивался. Помочь нечем
Наоборот, если что - маякни)) сам заинтересован)

[Sergey_Ded.]

(09-04-2011 14:02)ComT :  сорри, официально пока не заморачивался. Помочь нечем
Наоборот, если что - маякни)) сам заинтересован)

понятно, значит, впихнуть - впихнули, а дальше дело не пошло.

[Fabios]

(09-04-2011 22:20)Sergey_Ded. :  понятно, значит, впихнуть - впихнули, а дальше дело не пошло.

Нет Просто Дальше Не Заморачивались!!!

[Fabios]

(07-04-2011 21:25)RemapEd :  Поведайте нам пожалуйста как вы расчитали что 0.3 бара избытка даст +30лс?
Почемуто 1.8_20кл атмосферник 125лс, а 1.8Т_20кл с 0.55бар избытка всеголишь на 25лс больше (это +20% по мощности).
А вы хотите получить +40% мощности на 0.3бара избытка

вы про какие двигатели говорите??? Я непойму
Про разные чтоли?
И вы шяс скажыте "нет они одинаковы просто у 1.8Т есть Т"

[Дядя Слава]

по поводу головки уже и отвечать нечего....улыбаюсь..ответы уже даны "форумчанами"...все правильно направляющие ( с направляющими будьте очень бдительны при замене--вопрос очень "тонкий")....клапина ...каналы...

[Kaz]

(10-04-2011 08:19)Slava77333 :  по поводу головки уже и отвечать нечего....улыбаюсь..ответы уже даны "форумчанами"...все правильно направляющие ( с направляющими будьте очень бдительны при замене--вопрос очень "тонкий")....клапина ...каналы...

а вы сами втулки перебиваете?

[Kaz]

(10-04-2011 01:03)Fabios :  

(07-04-2011 21:25)RemapEd :  Поведайте нам пожалуйста как вы расчитали что 0.3 бара избытка даст +30лс?
Почемуто 1.8_20кл атмосферник 125лс, а 1.8Т_20кл с 0.55бар избытка всеголишь на 25лс больше (это +20% по мощности).
А вы хотите получить +40% мощности на 0.3бара избытка

вы про какие двигатели говорите??? Я непойму
Про разные чтоли?
И вы шяс скажыте "нет они одинаковы просто у 1.8Т есть Т"

оОоО ну поведайте пожалуйста мне разницу внутри атмо и турбо 1,8 20V

[RemapEd]

Казик, думаю нам нужно помолчать в тряпочку, мы ведь 1.8Т и 1.8nasp только на картинка видели.
Ах да, извините, картинка мне говорит что разница только в степени сжатия - вот откуда +40% мощности от 0.3 бара избытка.