Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
Yeti vs все
Автор Повідомлення
Adri@n Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 718
Приєднався: May 2009
Киев
Outlander XL
Повідомлення: #501
29-12-2012 09:29 RE: Yeti vs все: муки выбора

Большую роль играет клиренс, сел на брюхо какие бы блокировки не были, не выедешь.

А кто говорит, что привод у аута слабый, это вы не умеете его готовить, валит нормально, главное на диагоналку не вывешивать.
Шукати всі повідомлення учасника
A1ex1984 Немає
Классик
****

Повідомлень: 916
Приєднався: Jun 2009
Черноморское побережье
Skoda Superb 1,8T мех. 2005, VW Tiguan 2.0TDI акпп 2012
Повідомлення: #502
29-12-2012 12:22 RE: Yeti vs все: муки выбора

(29-12-2012 09:29)Adri@n :  Большую роль играет клиренс, сел на брюхо какие бы блокировки не были, не выедешь.

А кто говорит, что привод у аута слабый, это вы не умеете его готовить, валит нормально, главное на диагоналку не вывешивать.
А Шо диагоналка у Аута?Rolling Eyes Ну подтормозит вывешенное колесо и дальше проедет -- не проблема....Курить
Шукати всі повідомлення учасника
Deneshi Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 3 205
Приєднався: May 2007
Ровно
Были - Октавия ВТС, Йети 1.8ТСИ. Гранд Сценик 1.5ДСИ, 7мест
Повідомлення: #503
29-12-2012 13:08 RE: Yeti vs все: муки выбора

(29-12-2012 12:22)A1ex1984 :  
(29-12-2012 09:29)Adri@n :  Большую роль играет клиренс, сел на брюхо какие бы блокировки не были, не выедешь.

А кто говорит, что привод у аута слабый, это вы не умеете его готовить, валит нормально, главное на диагоналку не вывешивать.
А Шо диагоналка у Аута?Rolling Eyes Ну подтормозит вывешенное колесо и дальше проедет -- не проблема....Курить

В том то и дело, что не подтормозит колесо, момент на другие не перекинет и не проедет Курить
Шукати всі повідомлення учасника
A1ex1984 Немає
Классик
****

Повідомлень: 916
Приєднався: Jun 2009
Черноморское побережье
Skoda Superb 1,8T мех. 2005, VW Tiguan 2.0TDI акпп 2012
Повідомлення: #504
29-12-2012 18:09 RE: Yeti vs все: муки выбора

(29-12-2012 13:08)Deneshi :  
(29-12-2012 12:22)A1ex1984 :  
(29-12-2012 09:29)Adri@n :  Большую роль играет клиренс, сел на брюхо какие бы блокировки не были, не выедешь.

А кто говорит, что привод у аута слабый, это вы не умеете его готовить, валит нормально, главное на диагоналку не вывешивать.
А Шо диагоналка у Аута?Rolling Eyes Ну подтормозит вывешенное колесо и дальше проедет -- не проблема....Курить

В том то и дело, что не подтормозит колесо, момент на другие не перекинет и не проедет Курить
Странно, там же ничего сверх архисложного нет, всего то навсего тормозные колодки блокируют разгруженное колесо, под управлением электроники....
Честно говоря, я думал это любой кроссовер умеет делать.
Шукати всі повідомлення учасника
Saabix Немає
Оценщик
*****

Повідомлень: 1 974
Приєднався: Jun 2008

Повідомлення: #505
29-12-2012 18:46 RE: Yeti vs все: муки выбора

дык на хл'е так и естьHello!
Шукати всі повідомлення учасника
Adri@n Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 718
Приєднався: May 2009
Киев
Outlander XL
Повідомлення: #506
29-12-2012 18:51 RE: Yeti vs все: муки выбора

(29-12-2012 18:46)Saabix :  дык на хл'е так и естьHello!
нет, не притормаживает, только для авто Америки, Канады и Азии есть такая система(((.
Шукати всі повідомлення учасника
Saabix Немає
Оценщик
*****

Повідомлень: 1 974
Приєднався: Jun 2008

Повідомлення: #507
29-12-2012 19:48 RE: Yeti vs все: муки выбора

да? бум знать, но я хз что там в плане электроники есть, из лично увиденного говорю
свое время на ауте хл 2,4 ручка так по пашне носились... колесо вывешивали - выезжала машина, не знаю может и не должна и тупо повезло
кстати, ходом и в режиме переднего привода многие препятствия берутся на ура, в сложных участках блокировали муфту и вперед
Шукати всі повідомлення учасника
Sergentuy Немає
фотошпиён =)
*****

Повідомлень: 5 071
Приєднався: Nov 2007
Евпатория
VW Passat B8 1.8tsi, Lada Vesta, Skoda Octavia A5 FL 1.8tsi
Повідомлення: #508
29-12-2012 20:03 RE: Yeti vs все: муки выбора

И правда, не блокирует Курить странно как-то, для паркетника

http://youtu.be/3PvVATzQZF4
Шукати всі повідомлення учасника
BMWMB Немає
Мастер на все руки
*

Повідомлень: 43
Приєднався: Mar 2012
Киев
Skoda Roomster 1.4, MB CL600, Lanos Pickup, VW T4 2.0
Повідомлення: #509
29-12-2012 20:19 RE: Yeti vs все: муки выбора

(26-12-2012 15:04)CHUK :  
(26-12-2012 14:44)Sen_Paul :  Автомобиль шикарен во всех смыслах (комфорт, качество, надежность). Но это не внедорожник. ИМХО.

Зовсім він не шикарний, як на мене... Тест-драйвив я один, до речі нова генерація. В середині тісно, підвіска дубовата, ціна висока... А надійність, то тільки до С-шки та S-ки не може бути великих претензій. А кросовери МБ ніколи не славились своєю надійністю, особливо МЛ.
Як раз до S найбільше претензій і обслуговування космос, не кажучи про десятки різних глюків.
С клас 204 дуже надійний і ГЛК це також Х204 кузов, тобто повністю на платформі С класу. Кажуть зараз це самий надійний кузов - жодної рекламації заводу. До речі його можна придбати с офроуд пакетом- справжні блокування, понижений ряд і менші звіси
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Adri@n Немає
Мегаписака
*****

Повідомлень: 1 718
Приєднався: May 2009
Киев
Outlander XL
Повідомлення: #510
29-12-2012 21:16 RE: Yeti vs все: муки выбора

(29-12-2012 19:48)Saabix :  да? бум знать, но я хз что там в плане электроники есть, из лично увиденного говорю
свое время на ауте хл 2,4 ручка так по пашне носились... колесо вывешивали - выезжала машина, не знаю может и не должна и тупо повезло
кстати, ходом и в режиме переднего привода многие препятствия берутся на ура, в сложных участках блокировали муфту и вперед
На Укр и Рос рынок есть все системы, кроме той которая помогает с диагоналкой, при чем она не притормаживает, а перебрасывает момент на колесо, которое имеет сцепление, на передней оси есть спец диф.
Вот ее работа:
http://www.youtube.com/watch?v=tUZhujaUhTg

http://www.youtube.com/watch?v=3xgg3YE6YMI

дак по проходимости вопросов нет, я где-то 3 дня только ездил этой снежной зимой на 4WD авто(подключаемый) все остальное на переднем приводе, клиренс в 215 мм решает многие проблемы.

В режиме полного привода валят все 4 колеса, главное не сесть на пузо или вывесить, в остальных ситуациях проблем нет.

Вот видео одноклубника
http://www.youtube.com/watch?v=3EGA4qrvsng
Тут не знаю, что за шины, думаю не сток, но едет вроде нормас
http://www.youtube.com/watch?v=3qzbRpqAuN8
(Востаннє це повідомлення було змінене: 29-12-2012 21:22 Adri@n.)
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  Магнитола skoda yeti, помогите с выбором max.zabihailo 5 1 737 22-11-2021 22:22
Останнє: Elec
Question Почему я купил Skoda Yeti Profish 218 74 210 31-10-2018 23:21
Останнє: Deneshi
  Помогите оценить Skoda Yeti pro100_Z 16 5 274 22-12-2017 22:38
Останнє: pro100_Z
  Б/У Yeti e3e6 52 18 062 26-09-2016 20:11
Останнє: Deneshi
  Ваши мнения: А5фл - Yeti - Outlander XL Shch 25 6 497 05-08-2016 12:53
Останнє: Saabix
  Yeti ть или не Yeti ть? :) Dinosaur 1 2 394 25-07-2014 00:17
Останнє: Deneshi
  ssangyong korando или Skoda Yeti Bog001 74 34 388 24-07-2014 16:47
Останнє: iAngel
  Секретки на Yeti Drunkard 2 2 620 15-05-2014 09:41
Останнє: Deneshi
  Yeti vs Yeti FL Andi 33 14 477 17-08-2013 14:11
Останнє: Andi
  Skoda Yeti предлагают с тест драйва twister_mc 18 9 580 02-07-2013 12:42
Останнє: Waldemaar

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 8