Polo Sedan Highline Plus AT vs Citroen C4 1,6 AT

[LUPUS]

Интересно а фабия седан это б хай класс? Каперс к чему все это? Как ты не назови бюджет по завышенной цене он так бююджетом и останется... что бы ты тут не писал.

[Capers]

(25-07-2011 09:43)LUPUS :  Интересно а фабия седан это б хай класс? Каперс к чему все это? Как ты не назови бюджет по завышенной цене он так бююджетом и останется... что бы ты тут не писал.

Лупус у тебя извращенное понятие о классах. При чем здесь деньги? Волга -Е -класс!

---

сообщения объединены

---

(25-07-2011 08:55)Joy :  

(24-07-2011 22:08)Capers :  Если до сих пор не ясно, в сотый раз: Октава по размерам достигла вдлину(кстати, ширину и высоту никогда не смотрел - может и там тоже) Д-класса. Гольф по длине - классический С, до представителей Д-класса в длину ему далековато

Каперс, т.е. вы считаете что Октавия выше классом чем Гольф?

Ответьте просто Да или НЕТ.

Из вашего текста мне лично видится что Гольф находится ниже Октавии по классу, хочу проверить правильно ли вас понял.

Джой, уважаемый, мне не интересна ваша просьба. Все, что я думаю читаем в посте 477 и пр.

Если до Вас до сих пор не дошло: я считаю прямым конкурентом С4 не А5, а Гольф(хетчбек класса М1), а не переростка в длину до размеров Д-класса Октавию А5.

Еще просьбы?

[Dimch]

Слив засчитан

[Capers]

(25-07-2011 10:48)Dimch :  Слив засчитан

насмешил

[Шеф]

даже ошибки не признает ... но сьехал красиво

[Joy]

Каперс, я то думал вы мужик который может прямо отвечать, а вы ....

Значит вы реально считаете что Гольф ниже классом что Октавия, это очень реальная заявка. я запомню ваше мнение на этот счёт.

Ок, если октавия как вы утверждаете выше классом Гольфа, почему она дешевле? Думаете прокол ВАГа в ценообразовании?

[Capers]

(25-07-2011 11:02)Joy :  Каперс, я то думал вы мужик который может прямо отвечать, а вы ....

Значит вы реально считаете что Гольф ниже классом что Октавия, это очень реальная заявка. я запомню ваше мнение на этот счёт.

Ок, если октавия как вы утверждаете выше классом Гольфа, почему она дешевле? Думаете прокол ВАГа в ценообразовании?

Этот все прикидывается...
Джой, разберитесь сами, господин, что Вы думаете по этому поводу.
Я ясно и четко изложил свои мысли. Если у Вас проблемы с восприятием информации - читаем пост одноклубника Alexa.

Если Вы считаете себя умнее тех, кто производит, импортирует и продает авто - Ваше право. Может, Вы вообще умней всех считаете себя любимого... видел в жизни всяких, не удивлюсь...

---

сообщения объединены

---

(25-07-2011 11:01)Шеф :   даже ошибки не признает ... но сьехал красиво

Шеф, какие ошибки? Посмотри ссылку на gla-ysq файл, Я выкладывал, в Европе понимают в С-классе хетчи и авто с багажниками полноценными. Что Октава переросток С-класса? И Октаву не отнесешь в С-класс потому, что длина на 30 см больше границы? И что она находится по длине в Д-классе? Я, что выдумал сам название C-high?

[Шеф]

ну вы же ссылку скинули?

цитирую: Стоит отметить, что границы между классами достаточно условны и постепенно размываются. Дело в том, что автопроизводители в борьбе за покупателя стремятся дать ему "больше автомобиля" за те же деньги. При обновлении модели стало признаком хорошего тона увеличивать ее длину на 10-15 сантиметров

вывод: если авто увеличили то или иное, залезли в другой класс - это ни о чем не говорит что оно стало на класс выше...

и это на вашем сайте...

и еще: нету класса (сегмента) C-high - это так кто то решил заработать и пытается умничать...

есть всего 9 сегментов авто и не на одного больше... читайте Классификация Европейской Комиссии

вот http://ec.europa.eu/competition/mergers/...406_en.pdf

[LUPUS]

Вот ведь не последовательный каперс. То хаял ситроен теперь признал его конкурентом гольфа. Пора определяться...

[Capers]

(25-07-2011 12:03)LUPUS :  Вот ведь не последовательный каперс. То хаял ситроен теперь признал его конкурентом гольфа. Пора определяться...

он и в подметки не годится, но что есть, то есть в С-классе
Ты про рыбу уже отписался в соседней ветке?

---

сообщения объединены

---

(25-07-2011 11:32)Шеф :  ну вы же ссылку скинули?

цитирую: Стоит отметить, что границы между классами достаточно условны и постепенно размываются. Дело в том, что автопроизводители в борьбе за покупателя стремятся дать ему "больше автомобиля" за те же деньги. При обновлении модели стало признаком хорошего тона увеличивать ее длину на 10-15 сантиметров

вывод: если авто увеличили то или иное, залезли в другой класс - это ни о чем не говорит что оно стало на класс выше...

и это на вашем сайте...

и еще: нету класса (сегмента) C-high - это так кто то решил заработать и пытается умничать...

есть всего 9 сегментов авто и не на одного больше... читайте Классификация Европейской Комиссии

вот http://ec.europa.eu/competition/mergers/...406_en.pdf

В любой классификации все условно. Вы посмотрите по ссылке, что есть четко два разделенных сегмента в С. И почитайте в энциклопедии, что есть более детальная классификация и т.п. Вникните в чем спор, не все так однозначно.
Хотите однозначно: авто С-класса длина до 4,3 метра. Октавия длина 4,6 м. Какого класса? Вышла за рамки с? - да ! вышла по длине за рамки с, и более того - достигла д!