Евро пружины на 4х4

[dannetis]

(27-10-2014 16:40)Maksimilien :  

(27-10-2014 15:27)dannetis :  а KAYABA кажись норм, в начале более тонкие, потом толще, я просто свои не снимал

должны быть еще толще, про каябу на второй странице BVLGARI писал - проседает, может оно конечно комфортней...

так а как сам поступил? оригинал? подобрал что то?!

[Maksimilien]

(27-10-2014 18:49)dannetis :  так а как сам поступил? оригинал? подобрал что то?!

оригинал дорого, GKN-Spidan 85538 поставил, пока норм

---

---

если не найдешь, бери Lesjofors, вроде тоже ниче

[Ozet]

Себе на Комби поставил от полноприводного Variant Golf 1J9 511 115 H Пружина
2 цветовые метки бел.
3 цветовые метки синий
Где-то на 1-2 см ниже чем на 5-ти оранжевых метках, но так-как спереди выкинуты проставки то все нормально.

[dannetis]

(27-10-2014 21:17)Ozet :  Себе на Комби поставил от полноприводного Variant Golf 1J9 511 115 H Пружина
2 цветовые метки бел.
3 цветовые метки синий
Где-то на 1-2 см ниже чем на 5-ти оранжевых метках, но так-как спереди выкинуты проставки то все нормально.

с разборки или новые?

[Ozet]

(28-10-2014 10:30)dannetis :  

(27-10-2014 21:17)Ozet :  Себе на Комби поставил от полноприводного Variant Golf 1J9 511 115 H Пружина
2 цветовые метки бел.
3 цветовые метки синий
Где-то на 1-2 см ниже чем на 5-ти оранжевых метках, но так-как спереди выкинуты проставки то все нормально.

с разборки или новые?

одноклубник продал, вроде б/у.

[Crazychal]

(27-10-2014 21:17)Ozet :  Себе на Комби поставил от полноприводного Variant Golf 1J9 511 115 H Пружина
2 цветовые метки бел.
3 цветовые метки синий
Где-то на 1-2 см ниже чем на 5-ти оранжевых метках, но так-как спереди выкинуты проставки то все нормально.

   

но у гольфа весовой клас нагрузки меньше, т.е. могут быстрее "просесть"

[Ozet]

(28-10-2014 13:04)Crazychal :  

(27-10-2014 21:17)Ozet :  Себе на Комби поставил от полноприводного Variant Golf 1J9 511 115 H Пружина
2 цветовые метки бел.
3 цветовые метки синий
Где-то на 1-2 см ниже чем на 5-ти оранжевых метках, но так-как спереди выкинуты проставки то все нормально.

но у гольфа весовой клас нагрузки меньше, т.е. могут быстрее "просесть"

Уже год откатал вместе с Бильштайн Б6 - нареканий нет , комфорт получше будет чем на 5-ти оранжевых.

[Skodник]

Ребят, а на каких пробегах у вас пружины лопаются или проседают?? И кстате по развалу. У полноприводного тура универсала, так и задуман отрицательный развал задних колес(аля БМВ) или они должны ровно стоять как и передние?

[Владислав]

(28-10-2014 20:47)Skodник :  У полноприводного тура универсала, так и задуман отрицательный развал задних колес(аля БМВ) или они должны ровно стоять как и передние?

Ровно должны стоять. И в этом есть на мой взгляд основной гемор т.к. жрёт резину, а в стоке развал не регулируется. А народ еще и занижение ставит и совсем зад "матом становится". По хорошему это переделывать нижние рычаги в регулируемые.

[Skodник]

А при чем тут развал и жор резины??0_о жор резины от схождения(это мне говорили когда на сход- развал ездил, у мастера я интересовался на счет Бимеров, почему колеса у них "завалены" на что он мне ответил, что так и должно быть у них и добавил пр поводу жора)

---

---

(28-10-2014 21:45)Владислав :  

(28-10-2014 20:47)Skodник :  У полноприводного тура универсала, так и задуман отрицательный развал задних колес(аля БМВ) или они должны ровно стоять как и передние?

Ровно должны стоять. И в этом есть на мой взгляд основной гемор т.к. жрёт резину, а в стоке развал не регулируется. А народ еще и занижение ставит и совсем зад "матом становится". По хорошему это переделывать нижние рычаги в регулируемые.

А от чего у меня тогда "завалились"? Вернее от чего это возможно?