Ест ли масло 8-клапанный 1.6 AKL (AEH)?

[Рокенрольщик]

(16-03-2014 23:40)ревизор :  

(16-03-2014 23:34)Рокенрольщик :  С таким расходом масла 3-5 ((( надо мерять компрессию, можно будет раскоксовку колец попробовать, и обязательно проверить вентиляцию картерных газов

можно о вентиляции по подробней.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php...1&start=15

[Vitaly_N]

(16-03-2014 23:33)ревизор :  

(16-03-2014 23:22)Vitaly_N :  смените масло на другого производителя, померяйте правильно компрессию

Да менял я масло.
Разве вы думаете 5 литров угара причина в производителе)

начинать поиск проблемы ннадо с самого простого, и не методом тыка)

чудес не бывает, 5 литров масла выброшенные в выхлопную дадут дым и нагар на свечке, а так вместо замены свечи можно каждый раз двигатель капиталить

что там у вас с компрессией на сухую и с маслом???

[garikUA]

чудес не бывает и 5л на 10000 км заменой масла не вылечить 100%.
если нет утечки (двигатель визуально сухой), то проблема на 99% в маслосъемных колпачках и кольцах и раскоксовка при таком расходе скорее всего тоже не поможет.

[Nazikey]

100% ремонт мотора і навіть не думайте або другий двигун.

[ревизор]

(17-03-2014 12:00)Nazikey :  100% ремонт мотора і навіть не думайте або другий двигун.

Да я иллюзий и не строю.
Сейчас ищу моториста.
Может кто сталкивался, посоветуйте специалиста.

[audiofan]

У меня АКЛ пробег 110 тык, масло от замены до замены.

[garikUA]

(17-03-2014 14:56)ревизор :  Да я иллюзий и не строю.
Сейчас ищу моториста.
Может кто сталкивался, посоветуйте специалиста.

приезжай в Горловку - посоветую

а если серьезно - ищи внимательно, что бы не получилось как у товарища из соседней темы, которому вагон запчастей прикупили еще до вскрытия мотора у меня расход был 1 л на 1000 (1 тыс.) км - все обошлось заменой колпачков и колец, сейчас от замены до замены уровень на месте.

[ревизор]

(17-03-2014 17:23)garikUA :  

(17-03-2014 14:56)ревизор :  Да я иллюзий и не строю.
Сейчас ищу моториста.
Может кто сталкивался, посоветуйте специалиста.

приезжай в Горловку - посоветую

а если серьезно - ищи внимательно, что бы не получилось как у товарища из соседней темы, которому вагон запчастей прикупили еще до вскрытия мотора у меня расход был 1 л на 1000 (1 тыс.) км - все обошлось заменой колпачков и колец, сейчас от замены до замены уровень на месте.

Спасибо за приглашение)))

Вот я и ищу...пока без результата.
А сориентируй по стоимости, сколько тебе обошлась работа?
И дымела ли у тебя машина при таком расходе?

[garikUA]

(17-03-2014 18:10)ревизор :  А сориентируй по стоимости, сколько тебе обошлась работа?
И дымела ли у тебя машина при таком расходе?

работа обошлась до 2000 грн (не помню уже точно, делал больше года назад), делал у знакомого моториста в гараже, с утра загнал - вечером забрал.

по дыму - на холостых дыма я не видел, но при работе в закрытом помещении запах горелого масла был очень явным, на трассе дымело очень сильно, но самое интересное я этого не видел в зеркало, а узнал от товарища , который ехал сзади меня.

[ревизор]

(17-03-2014 19:05)garikUA :  

(17-03-2014 18:10)ревизор :  А сориентируй по стоимости, сколько тебе обошлась работа?
И дымела ли у тебя машина при таком расходе?

работа обошлась до 2000 грн (не помню уже точно, делал больше года назад), делал у знакомого моториста в гараже, с утра загнал - вечером забрал.

по дыму - на холостых дыма я не видел, но при работе в закрытом помещении запах горелого масла был очень явным, на трассе дымело очень сильно, но самое интересное я этого не видел в зеркало, а узнал от товарища , который ехал сзади меня.

Спасибо за ответ.