SsangYong KORANDO

[Karbon]

(23-05-2011 16:54)Боцман :  Скорее усилили, но конструкцая осталась прежняя (что не очень хорошо), но лично знаю два Актиона, пробежавших без замены шаровых 100 и 120 тысч

Ааааааааа, переманиваете

[Боцман]

(23-05-2011 16:26)ВА1975АР :  низкий генератор это как вобще мало понятно,они что его по окна в грязевую ванну грузят чтобы в лопатки лезло?
бак это тоже интересный пункт,но в корандо нет рамы которая сращу отрицает половину недостатков...

Эти проблемы решаются установкой защиты "Кольчуга" вроде, прайс 850 грн (двигло, коробка, кардан), а таки по окна она плавает
Вот, например http://www.youtube.com/watch?v=AzThd48kI...re=related
А по поводу рамы, я считаю ее одним из достоинств (никакой деформации кузова ни при каких перекосах)

---

сообщения объединены

---

(23-05-2011 16:56)Karbon :  

(23-05-2011 16:54)Боцман :  Скорее усилили, но конструкцая осталась прежняя (что не очень хорошо), но лично знаю два Актиона, пробежавших без замены шаровых 100 и 120 тысч

Ааааааааа, переманиваете

Ни в коем случае!!!

---

сообщения объединены

---

(23-05-2011 16:26)ВА1975АР :  Топливная конечно отдельный разговор, но тут не соглашусь с виной разработчиков,тут более влиятельны наши производители топлива и не только наши=)

При чем тут вина разработчиков? Стоит обычный ТДИ+коммон рэйл 2.0 175 коней, а на актионах и кайронах (отличия только в кузове) 2.0 141 лошадь (от еще армейского геледневагена) с явно выраженной турбоямой до 2000, но это решается чиповкой.
Не лей откровенную бодягу+вовремя меняй масло и никаких траблов

[elected]

Да нормальные аппараты ссанг йонги, за их деньги лучше не найти. Я бы с удовольствием купил.

[Dr_Zhalnin]

(23-05-2011 16:26)ВА1975АР :  Ну по минусам смотрите:шаровые думаю исправили,
низкий генератор это как вобще мало понятно,они что его по окна в грязевую ванну грузят чтобы в лопатки лезло?
геометрия у Корандо нормальная,
подшипники+ступица,у меня на фабии например тоже не разборной узел,
бак это тоже интересный пункт,но в корандо нет рамы которая сращу отрицает половину недостатков...
Топливная конечно отдельный разговор, но тут не соглашусь с виной разработчиков,тут более влиятельны наши производители топлива и не только наши=)
Будемс ждать больших пробегов...

На счастье Корандо такими траблами не обладает....машина сырая(нет ей еще 6 месяцев) как только хозяева пройдут более 20 тысч думаю что Боцман Вам сообщит-что и как....

[vovez]

Я когда-то тоже озадачивался покупкой Кайрона, изучал его недостатки, но в целом за ту цену которая была ещё прошлой осенью (АКЦИЯ), то довольно неплохо!

Видео:

http://www.youtube.com/watch?v=_QgtQx_Loq0
http://www.youtube.com/watch?v=nMe_YpngohY

Смотреть до конца, а лучше перемотать начало.

[Dr_Zhalnin]

Добавляются отзывы о Корандо http://ssangyong-club.org/forum/index.ph...0#msg21040

[Dimoner]

Парад уродов ИМХО...Машина хорошая, НО внешность емае...тока Рекстон нормальный
Вот Корандо уже поприземленней

А Родиус это вообще на голову не налазит

[ПетроФФ]

(24-05-2011 18:51)Dimoner :  Парад уродов ИМХО...Машина хорошая, НО внешность емае...тока Рекстон нормальный
Вот Корандо уже поприземленней

Как сказал один умный человек "мне не важно какой автомобиль снаружи - мне важно ,что внутри" От себя добавлю - все остальное понты.
Машина хорошая,я катался - мне понравилась. Цена интересная. Дизель 175 л.с. и 360 ньютонов с двух литров найти непросто даже у люксовых авто (если не ошибаюсь на новом х3 чуть мощнее)

[Karbon]

(24-05-2011 18:51)Dimoner :  Парад уродов ИМХО...Машина хорошая, НО внешность емае...тока Рекстон нормальный
Вот Корандо уже поприземленней

А Родиус это вообще на голову не налазит

Полностью согласен. Ждем побольше отзывов о Корандо, мож все таки достойный аппаратец???...

[A1ex1984]

Красивый, как снаружи так и внутри, с неплохими характеристиками двигателя, хорошие комплектации по очень интересной цене, ..... но корейский.