Турбо на Шкода Фабию 1.4 16V 75 л.с.

[BB]

5 без продажи старого

[Дядя Слава]

(08-04-2011 09:33)Sergey_Ded. :  всё бы было ничего, и стоимость переброса в районе 3-4 тыщ, и делали вродь уже 3 раза, но есть мнго НО, во первых - сам двигатель, а точнее его состояние и пробег в районе 200 тыщ км, а то и больше, найти свежий и безгеморный двигатель - вероятность равна 0.

и вот это меня останваливает очень сильно, т.к поменять на фабе 2008 года выпуска двигатель, коробку, полуоси, выпуск - на 10 летнее - ну както не фонтан, особенно с учетом того, что потом начинают вылязить косячки, то турбина маслицо жрёть, то катушки голову морочат, то еще шонибуть - ну карочь гемор 10-15 летней машины с изношенностью деталей никуда не денеш.
понятное дело, еслиб в 5-6 тыщ можно было воткнуть новый двиг1.8Т либо 1.9 ТДИ - здесь все намного интереснее, но.....


далее гемора с переоформлением просто не мерянно. (но это уже не так важно как первое)

далее акромя движка с коробкой и полуосями, стоит поменять зазние тормозили на дисковые

кароч, от фабы останется только кузов

и с этим согласен полностью...подвески и ходовка меняться будет...
клиренс уменьшится до минимума

[Igorb]

так кто то уже оформил 1.8т фабию в ГАИ, или все только слышали и знают как это сделать?

[alex_r]

(08-04-2011 12:52)Slava77333 :  подвески и ходовка меняться будет...
клиренс уменьшится до минимума

А что вы будете менять в подвеске? Спереди кулаки?
Причем тут клиренс?

Ну конечно еще пружины спереди поменять-бы, но там всё уже от них и зависит...

[ComT]

почти всем спасибо, поржал))

Если кто-то думает, что поменяв двигатель получит полностью безгеморрный авто - глупая ошибка. Все правильно, будут приезды на СТО, частые вопросы - шо це? и тд. Мое мнение - такой автомобиль стоит делать для души, но не основным авто. Тогда и будут все сопли по поводу сложностей и все такое. Ну и не на последние деньги) У меня есть на чем ездить каждый день если что, посему этот авто делал как подменный - жене, когда ее машина стоит на СТО или оставил где-то)) и себе - на "авось", потом понравилось и езжу чаще чем думал! Это так клево, смотреть на глаза как у рака (на телескопчиках) водителя Форика 2,5Т когда от него Фаба уезжает с шильдом 1,2! Туда же все авто до 3,5 литров включительно, турбопшикалки типа СХ7 и прочая ересь (замерялся с чипованой СХ-7 - благо зиму на ней отьездил, давеча продал) ну и тд. Октавы ВТС совсем плачут) короче, это кайф - но он стоит времени/денег/сил. Иначе никак.

[BB]

(08-04-2011 14:50)ComT :  почти всем спасибо, поржал))

Если кто-то думает, что поменяв двигатель получит полностью безгеморрный авто - глупая ошибка.

собственно в чем должна потом быть его геморойность?
я честно говоря понять не могу

[Дядя Слава]

(08-04-2011 08:48)BB :  

(08-04-2011 08:21)residente :  имхо...ничего с этого не выйдет... ибо стоимость замены мотора на 1.8т "под ключ" = стоимости фабии.

согласен на все 100%!!!! на 7000-8000 надо расчитывать...т .к ..еще подвеска и не только она...

я так понимаю вы это точно знаете, и скорее всего сделали уже такой свап
цифрами тогда попугайте
и почему вдруг не выйдет
как минимум 3 машины уже давно ездят и не догадываются о том что у них ничего не должно было выйти

Для начала 2200 убит енотов....за машинокомплект с разборки-


- двигатель в сборе (с навесом)
-коробка со сцеплением и кулисным механизмом
-приемная труба с лямда-зондами
-блок управления и прочие мелочи

---

сообщения объединены

---

(08-04-2011 12:59)alex_r :  

(08-04-2011 12:52)Slava77333 :  подвески и ходовка меняться будет...
клиренс уменьшится до минимума

А что вы будете менять в подвеске? Спереди кулаки?
Причем тут клиренс?

Ну конечно еще пружины спереди поменять-бы, но там всё уже от них и зависит...

передней подвеске
кулаки и 312 со скобами
сзади-256 от РС-Ки
пружины тоже надо заказывать из-за бугра

---

сообщения объединены

---

(08-04-2011 15:41)BB :  

(08-04-2011 14:50)ComT :  почти всем спасибо, поржал))

Если кто-то думает, что поменяв двигатель получит полностью безгеморрный авто - глупая ошибка.

собственно в чем должна потом быть его геморойность?
я честно говоря понять не могу

геморойность это наверное у него паталогическая болезнь с самого рождения....улыбнитесь

---

сообщения объединены

---

(08-04-2011 20:11)Slava77333 :  

(08-04-2011 08:48)BB :  

(08-04-2011 08:21)residente :  имхо...ничего с этого не выйдет... ибо стоимость замены мотора на 1.8т "под ключ" = стоимости фабии.

я так понимаю вы это точно знаете, и скорее всего сделали уже такой свап
цифрами тогда попугайте
и почему вдруг не выйдет
как минимум 3 машины уже давно ездят и не догадываются о том что у них ничего не должно было выйти

Для начала 2200 убит енотов....за машинокомплект с разборки-


- двигатель в сборе (с навесом)
-коробка со сцеплением и кулисным механизмом
-приемная труба с лямда-зондами
-блок управления и прочие мелочи

---

сообщения объединены

---

(08-04-2011 12:59)alex_r :  

(08-04-2011 12:52)Slava77333 :  подвески и ходовка меняться будет...
клиренс уменьшится до минимума

А что вы будете менять в подвеске? Спереди кулаки?
Причем тут клиренс?

Ну конечно еще пружины спереди поменять-бы, но там всё уже от них и зависит...

передней подвеске
кулаки и 312 со скобами
сзади-256 от РС-Ки
пружины тоже надо заказывать из-за бугра

---

сообщения объединены

---

(08-04-2011 15:41)BB :  

(08-04-2011 14:50)ComT :  почти всем спасибо, поржал))

Если кто-то думает, что поменяв двигатель получит полностью безгеморрный авто - глупая ошибка.

собственно в чем должна потом быть его геморойность?
я честно говоря понять не могу

геморойность это наверное у него паталогическая болезнь с самого рождения....улыбнитесь

двигатель будет полностью разбираться ясный перец....и дорабатываться...(я о головке в частности)

[Kaz]

Slava а кто делоть то голову будет??? зачем вообще ее трогать

[BB]

(08-04-2011 21:03)Kaz :  Slava а кто делоть то голову будет??? зачем вообще ее трогать

ну как минимум на бу моторе направляющие приехали
и как максимум в стоке она убогая, как камера сама, так и каналы

[Sergey_Ded.]

(08-04-2011 21:41)BB :  

(08-04-2011 21:03)Kaz :  Slava а кто делоть то голову будет??? зачем вообще ее трогать

ну как минимум на бу моторе направляющие приехали
и как максимум в стоке она убогая, как камера сама, так и каналы

ну да, разобрав голову, тутже встанет вопрос по впуску, чипу, замене турбы на гаррет, насос топливный, форсунки...........