Б/У Yeti

[zhenya345]

Почитал последнюю страницу и .... нет слов. Как я езжу на этом ужасном авто 1,5 года
Махiе, ни когда тебе не прощу, что советовал мне йети брать

[Deneshi]

Сегодня специально посмотрел на поворотники/приборы когда солнце было сзади, всё идеально просматривается. Я ж своим телом заслоняю приборку от солнца , попробую поизвращаться поставив машину под таким углом, чтоб солнце таки подсветило приборку.

Maxie: как решили проблему с колодцами приборов? Мне проклеили антискрипом, звучит слабее но ещё явно слышно.

[Maxie]

Видать как-то не так проклеили. Мы когда на СТО ставили новые фары, сам попытался разобрать её, надломил одно колечко, в итоге понатыкал очень тонкого антискрипа под кольца по всей окружности и тишина по сей день.
А так на сегодня напрягает только периодически раньше появляющаяся ошибка по системе EVAP, а это или забита трубка от бака к адсорберу, или адсорбер или вышел из строя клапан. Трубку продул, адсорбер продул, но не разбирал... и тут сломался ВагКом, чтоб глянуть появляется ли ошибка опять Но на СТО после этого менял стойки стабилизатора, глянули компиком - ошибок не было, видать раструсил адсорбер, стало лучше.
А, ну и покраска очень напрягает, но я уже смирился. Эти волдыри... такие волдыри

P.S.: Джек, на здоровье

[e3e6]

(07-10-2015 10:55)e3e6 :  

(06-10-2015 18:41)Sozercatel :  Делись впечатлениями

- приборка на ланосе лучше читалась. Не знаю как они проектировали, но одновременно спидометр и тахометр полностью не видно, нужно смещать голову влево-вправо, чтобы полность увидеть (интересно, можно ли снять колодцы?)

Вот, кстати, нашёл фоточку на которой видно то, о чём я говорил. Области, отмеченные красной рамкой не видны полностью – борт колодца перекрывает цифры.

[Sozercatel]

Дружище, незаморачивайся т.е. расслабся - всё дело в моторике организма.
Моторика (лат. motus — движение) — двигательная активность организма или отдельных органов. Под моторикой понимают последовательность движений, которые в своей совокупности нужны для выполнения какой-либо определённой задачи.
При любом расскладе, пересев на другое авто, организм чела подсознательно чувствует некий дискомфорт т.к. наработанный алгоритм определенных телодвижений выработанный в привязке к конкректному автомобилю с целью его управления, вдруг становится мыслительно не востребован, но "а руки-то помнят"..., и не только руки. Чем больше будете ездить, тем быстрее новый алгоритм моторики позволит наслаждаться приобретением.
Р.S. К одному не могу привыкнуть - ну, дюже мелкие кнопки на климате для мужских пальцев и хреново их видно, заставляют отвлекаться от дороги , но это неудобство не входит в число конструктивных особенностей Йетя.

[e3e6]

Нужно поискать, может вообще эти колодцы отпилить.

[Sozercatel]

[Navy45]

(20-10-2015 17:07)e3e6 :  Нужно поискать, может вообще эти колодцы отпилить.

отпилить?
а точно,что ВСЕ регулировки своего кресла использовали?
и отовсюду "перекрывает"?
х.з
падумаешь, красную зону тахометра не видно и скорость до 60 км
не езди

[Sozercatel]

Дэйствытэльно

[Deneshi]

(20-10-2015 17:04)Sozercatel :  Р.S. К одному не могу привыкнуть - ну, дюже мелкие кнопки на климате для мужских пальцев и хреново их видно, заставляют отвлекаться от дороги , но это неудобство не входит в число конструктивных особенностей Йетя.

Эх, не видели вы управление климатом в Мегане 3 Там не только кнопки меньше, там они внутрь вогнуты чтоб не так просто нажать было, французкая эргономика ёптить
В Йети климат вообще не заморачивает, поставил на авто/+20 и он работает как часики. Иногда прикрываю забор воздуха, если особо вонючая машина впереди.

---

---

(20-10-2015 17:19)Navy45 :  а точно,что ВСЕ регулировки своего кресла использовали?
и отовсюду "перекрывает"?

Во-во, диапазон регулировок кресла/руля в Йети огромный. Вариантов посадки тьма, я себе настроил так что все приборы отлично видно.