Yeti vs все

[GuN]

(26-12-2012 14:44)Sen_Paul :  Вот еще одно коротенькое видео, касающееся этой темы

Дык етя там тоже не выехал бы. Колея действительно немелкая, а у ети клиренса нет, (у GLK наверное даже больше :roll...

[Sergentuy]

мерседес, шкода... BMW (ссылька) надо покупать

[Майстер]

(26-12-2012 22:34)Sergentuy :  мерседес, шкода... BMW (ссылька) надо покупать

Там и снега нет, и трактер зади нажимает.

[SmartJean]

(26-12-2012 14:44)Sen_Paul :  Надо быть немного странным чтоб одеть слики и поехать на снега...
Вот еще одно коротенькое видео, касающееся этой темы

На выходных в Тараще по похожей дороге выехал без проблем. На средине подъёма объехал по обочине буксующую в колее 10ку. Хотя, может в резине дело. Не понимаю почему Мерс может хуже Йети ехать

Ломлюсь в любые сугробы - пока ни разу небыло проблем. Максимум - включаю режим ОффРоад

Скользкие повороты прикольно с газом проходить боком с мигающей лампочкой стабилизации Дрифт

[Шеф]

почему не может мерс?... резина у него шире... профиль в смысле...имхо

[Oleg_20]

Yeti вроди хорошая, но дизайн на любителя) Тигуан поинтереснее. Можно еще глянуть RAV-4, неплохая вроде. Из бюджета Шевроле Каптива, но бренд немного смущает

[SmartJean]

(27-12-2012 10:33)Oleg_20 :  Можно еще глянуть RAV-4, неплохая вроде.

Имхо, Рав4 едет скучно. Динамика более-менее только со старта, после 80 подрыва нет из-за старой 4ст коробки. В поворотах гораздо более валкий (но мягче, если кому это нужно). Рулевая рейка - болячка, люфт и стук после 60 тыс.

По проходимости - гораздо хуже Шкоды из-за свеса спереди, да и муфта 4*4 как-то не так уверенно работает и довольно таки быстро перегревается. Кнопка 4*4 непонятно на что влияет - машина едет так же (На Йети очень чувствуется разница).

Вобщем, отец мой в восторге от Рава, с нетерпением ждёт выхода нового с дизелем 2,2. У меня к машине немного другие требования - я за Йети, и эти машины не совсем конкуренты имхо

зы Дизайн Йети своеобразный, так даже интересней) Рад что многим не нравится и таких машин меньше на дорогах

[zavgar]

(27-12-2012 10:42)SmartJean :  Рад что многим не нравится и таких машин меньше на дорогах

поддерживаю!

[Deneshi]

(27-12-2012 10:33)Oleg_20 :  Yeti вроди хорошая, но дизайн на любителя) Тигуан поинтереснее. Можно еще глянуть RAV-4, неплохая вроде. Из бюджета Шевроле Каптива, но бренд немного смущает

Равлик был от 270 тыс. грн., я взял напакованного Етьку за 258 тыс.
Шевроле Каптива жрёт по городу от 2 до 4 л бенза больше, дизеляка почти на 40 тыс. дороже бенза. Да и сами ощущения от посадки и материалов хуже, он внутри больше похож на грузовик.
П.С. Вчера прохватил на Ети по городу и пригородной трассе, как же он классно рулится! Абсолютно ясные реакции на поворот руля, в добавок к этому комфортное шасси (на 16 литье) и отличный мотор. У меня Тур ВТС с 3 распорками, занижением клиренса и стойками Кони так не ехал, хотя и был гораздо жёстче чем Ети...
П.С. 2. Придётся таки купить 17 ковку на лето и чипануть. Как кто-то из етиводов писал: "Получаю 33,4 оргазма в сутки!"

[leninV]

У Йетьки только передок специфический. Сзади и в профиль - идеальный немецкий дизайн в стиле фолькс груп. Салон тоже супер. Все ИМХО.