Муки выбора, бюджет 45К

[Славко]

Zerocool :Уже много раз рассказывали в разных (не заказных) передачах и тестах, что Витара по всем показателям СИЛЬНО проигрывает перечисленным Вами паркетникам. РАВ-4 - номер один по всем показателям.

а мне кажется что с выходом новой модели X-Trail, он как бы по всем показателям в авангарде...
а РАВ он по салону маленький, у задних пассажиров практически нет места, моя фаба и та вместительнее РАВ-а...

[WhiteEagle]

Славко :моя фаба и та вместительнее РАВ-а...

Да уж читая это я готов прослезится однако

Реально РАФ больше по всем показателям, а то что ощещения такие складываються это скорее субьективное мнение не более того!

РАФ я даже не включилв список ибо он имеет 100% имидж дамского авто, хотя возможно я не прав.

[GuN]

WhiteEagle :РАФ я даже не включилв список ибо он имеет 100% имидж дамского авто, хотя возможно я не прав.

+100

и всетакие если жип то лучше нового X-Trail врядли чтото буит....
если класика - то пасат вариант

[Славко]

WhiteEagle :РАФ я даже не включилв список ибо он имеет 100% имидж дамского авто, хотя возможно я не прав.

я реально садился назад в РАВ, открой просто дверь заднюю и будешь удивлен сколько там места, может в новых поделях это подправили, но в РАВ-е 2006г, в более новых не сидел места сзади нет, у меня в фабии места реально больше, хотя визуально она меньше...

[Dimitrius]

если автомат не критично, то дизельный пассат вариант хай 4х4 и про ксенон не забываем! По внутренней отделке и качеству материалов пожалуй будет лучший.

[dmitriyk]

Одноклубник купил KIA Sorrento турбодизель 2.5, автомат, раздатка и т.д. Очень доволен.

[DarkWanderer]

В новом РАВ 4 ездил именно сзади. С местом там все в порядке, вполне достаточно.

[Александр_DN]

Славко :

Zerocool :Уже много раз рассказывали в разных (не заказных) передачах и тестах, что Витара по всем показателям СИЛЬНО проигрывает перечисленным Вами паркетникам. РАВ-4 - номер один по всем показателям.

а мне кажется что с выходом новой модели X-Trail, он как бы по всем показателям в авангарде...
а РАВ он по салону маленький, у задних пассажиров практически нет места, моя фаба и та вместительнее РАВ-а...

Двухлитровый РАВ-4 2,0 с 4АТ в нормальной комплектации – 201000 грн., на 2,4 не смотрю – очень дорого.
Grand Vitara 2.7 5AT в полной комплектации, но без кож. салона на 10тыс. дешевле – 190500 грн.

По комплектации машины примерно одинаковые, Suzuki привлекает более мощным двигателем, клиренс больше, салон мне показался просторней, при этом цена пониже. Торпедо мне, кстати, в Сузуки больше нравится, хотя пластик и в РАВе, и в Витаре, и в C-RV дубовый, не знаю как в Х-ТРАИЛе – не щупал, к сожалению. Например, в Октавии и в Пассате намного приятней.

Тесты, конечно, читал. Но проехался на ЦРВ и на Витаре, ну не пойму я чем ЦРВ настолько лучше Сузуки.

Да, и по дизайну – РАВчик слишком женственный

[Maxх]

Мой выбор был бы субару( я правда и так его недавно сделал)
К пимеру АУТБЕК, совмещено и скорость и полный привод, что не мало важно для использования авто на трассе, это в случае если человек любит скорость и быструю езду. Паркетники на трссе крейсерская 150 при условии полного штиля , 2 х литровые при такой скорости на обгон не идут. И второй момент при длительных поездках на скоростях 180 можно очень жалеть, выгорают задние редуктора.
Так как я люблю на трассе скорость и увереный обгон то я остановился на субару. А с посищением салона на окружной Вам просто не повезло. Я брал на ул. Павла Усенко,8 сервис супер, менеджеры молодца (быстро, красиво, комфортно и оперативно) "везде со мной за ручку ходили".
Выбор за вами

[Maxх]

Мой выбор был бы субару( я правда и так его недавно сделал)
К пимеру АУТБЕК, совмещено и скорость и полный привод, что не мало важно для использования авто на трассе, это в случае если человек любит скорость и быструю езду. Паркетники на трссе крейсерская 150 при условии полного штиля , 2 х литровые при такой скорости на обгон не идут. И второй момент при длительных поездках на скоростях 180 можно очень жалеть, выгорают задние редуктора.
Так как я люблю на трассе скорость и увереный обгон то я остановился на субару. А с посищением салона на окружной Вам просто не повезло. Я брал на ул. Павла Усенко,8 сервис супер, менеджеры молодца (быстро, красиво, комфортно и оперативно) "везде со мной за ручку ходили".
Выбор за вами