Перфорированые тормозные диски Octavia 1.8T

[vitold]

LVV :этот девайс на 1у встанет 100%. сейчас у тебя какой радиус торм.диска? если меньше - надо будет еще и скобы большие (кстати у меня на рс такие же были только без дырочек и производитель другой. диски р15 в принципе не становились).

288мм по моему если не ошибаюсь. А че продаешь то? Откуда кит свободный завалялси?

[LVV]

vitold :288мм по моему если не ошибаюсь. А че продаешь то? Откуда кит свободный завалялси?

заказывал себе на гольф, а поставил только задние + шланги.
причина продажи: мои передние в отличном состоянии и деньги сейчас нужны больше чем самоудовлетворение от наличия красивых дырочек на дисках. Да и при продаже гольфа новые торм.диски врядли добавят стоимости авто. отакэ.

[vitold]

Хочу еффективный чейндж, а это кит типа как у Max on Skoda, но при даном раскладе много заморочек, типа диски побольше, проставки подобрать, нужно чуток времени и денег потратить на єнтузиазизм своего рода...не асилю реально (. И пока что я в раздумии. Диски и шланги однозначно поменяю. Но будет ли все ж хоть минимум єффекта, если передние 288мм поменять на 312мм с перфорацией + взять хорошие колодки + кит армированых шлангов?

[Владислав]

vitold :Но будет ли все ж хоть минимум єффекта, если передние 268мм поменять на 312мм с перфорацией + взять хорошие колодки + кит армированых шлангов?

Эфекта будит не минимум , а максимум , поверь уверенно тормозить нужное колличество раз , с любой скорости это стоит того , одна проблемма , тормозиш и в зеркало заднего вида смотриш , как бы кто в зад не вьехал . (основано на личном опыте использования).

[Udjin]

vitold :Хочу еффективный чейндж, а это кит типа как у Max on Scoda, но при даном раскладе много заморочек, типа диски побольше, проставки подобрать, нужно чуток времени и денег потратить на єнтузиазизм своего рода...не асилю реально (. И пока что я в раздумии. Диски и шланги однозначно поменяю. Но будет ли все ж хоть минимум єффекта, если передние 268мм поменять на 312мм с перфорацией + взять хорошие колодки + кит армированых шлангов?

Даже не сумлевайся - ставь 312, эффект превзойдет все твои ожидания, суперуверенное торможение со 120 до 60 или 40.
С 60-80 до 40 почти ничего не изменится педаль только жеще станет от армированных шлангов.

[vitold]

Созреваю...Смотрел в ЕТКЕ большие скобы под 312мм (это к комплектации RS), так вот пишут типо крашенные эти скобы. Кто нибудь знает действительно ли они крашенные и если да то цвет то какой?

[Andre$$]

vitold :

Timur :А может у меня есть что то что Вам подойдёт? Только каталожные надо знать.
http://www.skoda-shop.com.ua/index.php?categoryID=199

Тим, интересует єто:
Каталожный № 09.7012.75
Цена - 269.80грн. Диск тормозной Skoda Octavia 1.8T 2.0 96-04.BREMBO MAX(«Легкий тюнинг») диск с проточками

и єто:
Каталожный № 09.7880.11
Цена - 475.70грн. Диск тормозной Skoda Octavia 1.8T RS.Brembo Painted

Хотелось бы поподробней про данные девайсы, какая разница между ними? Встанут ли мне? Цена на комплект или 1шт.?

Меня тоже интерисует

[LVV]

vitold :Созреваю...Смотрел в ЕТКЕ большие скобы под 312мм (это к комплектации RS), так вот пишут типо крашенные эти скобы. Кто нибудь знает действительно ли они крашенные и если да то цвет то какой?

в РС они зеленые (у меня были именно такие).

[vitold]

Смотрел для 312мм нужно будет не только скобы, но и суппорта другие. Решаюсь сделать пока 288мм (Брембо перфор. в ГТИ есть в наличии) + шланги + колодки получше.
Интересно что с этого вийдет. Надеюсь на улучшение ...

[Andre$$]

vitold :Смотрел для 312мм нужно будет не только скобы, но и суппорта другие. Решаюсь сделать пока 288мм (Брембо перфор. в ГТИ есть в наличии) + шланги + колодки получше.
Интересно что с этого вийдет. Надеюсь на улучшение ...

Какие колодки хочешь ставить?