Расчет емкости АКБ, чтобы не было недозарядки???

[Yurkinson]

(28-08-2012 21:09)fvf_dimas :  Вот теперь сомневаюсь чему довериться. Днепропетровскому производителю (типа Веста и т.д.) или рассматривать варианты подороже: Бош, Варта.
Почитал тему и понял, что еще по параметрам много чего нужно знать.
Что посоветуете взять и может кто то знает где в Харькове можно купить АКБ по выгодной цене и надлежащего качества.
Заранее благодарю за помощь.

IMHO:
- по поводу Днепропетровского производителя (побуду несколько минут патриотом родного города - АКБ делаются настолько достойные насколько могут себе это позволить славяне при врожденной ненависти ко всему ненашенскому ибо технологии используются от Варта насколько мне память не изменяет. Есть отдельные товарисчи, предпочитающие брать именно Исту\Весту - и менять их на автомате каждые три года не дожидаясь неприятностей (про ресурс кислотных АКБ написано много, но пять лет - это средневзвешенное максимальное время жизни большинства качественных батарей (про гелевые не пишу - отдельная тема). Взяв же оригинальную качественную АКБ от именитого производителя из линейки среднего или премиум класса Вам предоставится возможность в полной мере оценить всякие улучшения: расширенный температурный диапазон, увеличенный пусковой ток, максимально увеличенное время жизни батареи. Но время есть время и оно батарею начинает убивать сразу по факту схода с конвеера, поэтому при покупке желательно чтобы возраст её (смотри на корпусе) был небольшой, а тем более чтобы было исключено перемерзание.

PS: под временем жизни выше подразумевается именно время, в течение которого батарея обеспечивает запуск даже холодного двигла, а не то время, которое батарея выхаживает при наличии тёплого гаража или регулярного таскания батарейки в дом для сугрева и подзарядки - так батарейку насиловать можно долго

PS2: http://www.atl.ua/Article_397_1_1.html на предприятие и себе беру здеся (не реклама)

[ATN]

О размерах посадочного места все АКБ вродебы всем понятно. Интересует меня другое - можно ли поднять напряжение зарядки АКБ до 15-16В? Батарея быстрее бы заряжалась на малых пробегах и возможно жизнь АКБ была бы больше, а?

[Core(i5)]

(30-08-2012 21:09)ATN :  О размерах посадочного места все АКБ вродебы всем понятно. Интересует меня другое - можно ли поднять напряжение зарядки АКБ до 15-16В? Батарея быстрее бы заряжалась на малых пробегах и возможно жизнь АКБ была бы больше, а?

Ни в коем случае!Пару раз прокипятите батарею и можете смело её отправлять в утиль...

[Yurkinson]

Батарея в машине подключена параллельно потребителям, поэтому, подняв напряжение, Вы не только прокипятите батарею, но и можете попрощаться со временем с некоторыми из подключенных к бортовой сети устройств.

[Tinnna]

А как быть ели я к примеру в будущем хочу музычку прокачать (установить другие колонки, поставить два усилка, саб), а судя по красному осадку в электролите то пластины уже начали осыпаться в крайних банках... думаю на зиму покупать новый дабы избежать проблем потом
П.С. Родной акум с сентября 2007 на авто, пробег 197т.

[Nikneison]

для таких вещей специально ставят доп акб тяговый...в багажник

[Yurkinson]

IMHO: ежели бюджет позволяет, то я бы рекомендовал отдельную АКБ в районе установки саба\усилков. Зарядный ток и развязку от бортовой сети можно легко обеспечить одним диодом Шотки, а защиту от глубокого разряда - простейшей схемкой на компараторе (нагрузка будет принудительно отключаться при снижении напряжения до установленного уровня, например 10,5 -11 В). В общем это уже частности. Таким образом под запитку звука будет пользоваться выделенный источник, никак не привязанный к бортовой сети кроме зарядного тока. Плюс ёмкостью и формой батарей можно варьировать по потребностям, включая то, что можно пользовать AGM батареи, допускающие экплуатацию на боку (17Ah 12V например или 12Ah 12V, собрав из них гирлянду нужной ёмкости и запихнув например вместо запаски) - дело вкуса в общем.

[SergM]

Yurkinson :<IMHO>
абсолютно все современные АКБ для получения полного заряда должны заряжаться стационарными зарядными в которых пиковое значение напряжения нормировано от16 до 16,5 Вольт. Бортовая сеть же расчитана на максимальное значение 14.5-15 Вольт. Максимальный уровень заряда при этом обеспечивается на уровне 80-90 процентов от ёмкости батареи.

PS: конкретно по теме: ставьте любой АКБ, который можете себе позволить по габаритам - остальное ограничит электроника (глубокого разряда, а соответственно больших начальных токов зарядки современная электроника не допускает). БОльшая ёмкость - более щадящий режим для батареи - больше времени отходит.

PS2: уже не совсем по теме: если бюджет позволяет, то берите батарею, изготовленную по AGM технологии (цена будет в 1.3 - 2 раза выше относительно обычной), а ежели карман аж распирает, то можно поискать и гелевую.

PS3: ну и при покупке не забывайте о дате выпуска АКБ - чем моложе, тем больше отслужит (я бы себе с возрастом более 3 мес не брал). Также (если возраст не указ) нежелательно брать зимовавшую - разве что склад гарантированно отапливаемый был.
</IMHO>

– Почитаєш і волосся на голові починає власне життя...

1. АКБ з номінальною напругою у 12В має паспортну максимальну напругу у зарядженому стані як раз 14,4...14,6В. Більша напруга = бистра смерть.
2. За умови баластного заряджання АКБ у авто при напрузі у мережі 14,4...14,6В час заряджання до 100% прямує у нескінченність (АКБ при заряджанні до рівня близького до 100% переходить у режим підтримання заряду). Тобто зарядити до 100% дійсно неможливо, але рівень вище 95% практично гарантований.
3. Габарити місця під АКБ обгрунтовані модельним рядом і не мають відношення до можливостей. Ємність АКБ обмежується потужністю генератора та споживачів – за слабкого генератора та потужних споживачів АКБ не зможе заряджатись = хронічний недозаряд = бистра смерть (особливо за низьких температур).
Тобто ставите суттєво (>10%) більшу по ємності АКБ чи більше споживачів – будьте ласкаві встановити потужніший генератор.

[MatrixS]

Так все таки, какую акб
можно ставить, если генератор мощьн
остью 140а?

[Core(i5)]

Любой,который влезет в нишу для аккумулятора...и не слушайте байки о недозаряде.