Помогите определиться A5 1.8 7DSG vs Toyota Avensis 1.8 вариатор

[kslavik]

(09-08-2012 18:06)rosttver :  

(09-08-2012 15:43)Quatro :  Jetta Pride 2,0 TDI (140 л.с.) 6-ст. DSG - 31 990 USD. К комплектации Trendline добавили ряд хороших опций (климат, мультируль в коже и т.д.).

+1. Очень вменяемое авто за такие деньги.

Подтверждаю. Очень неплохой авто. Правда у меня ручка была.

[rjrjntyrj]

кто что не говорил, но в октавии для меня есть очень важный фактор - багажник. У меня два дошкольника и для них коляски, все причандалы возить - большую роль играет этот фактор. Если не багажник октавии, я бы рассматривал либо универсал, либо какой то минивен.
Октавия:
двигатель
багажник
сбитая подвеска

вчера вез 4-ре колеса (15") с резиной в багажнике, не раскладывая заднее сидение и не снимая полки. Возможно такое можно делать и в других седанах и хечбеках

[Xander]

Шо та новенькое, я думал, что jetta pride только 1.4 tsi.
Насчет авенсиса. Есть в семье дорестайл t27. Ходовая жесткая и слабая. На 30 тыс. задние стойки и втулки, плюс мастер бормотал, что скора сайленты нужно будет менять.

А так - машина больше чем А5. Шумка лучше, чем у А5(правда у меня дорестайл). Вариатор, имхо, один из лучших на рынке. Движок 1.8 по городу неплох, если по трассе груженным - не так все радужно, но лучше чем на моем 1.6 mpi. Клиренс маловат, но это не проблема. Читал, что после рестайлинга авенсису переработали ходовую...

Я бы советовал проехаться, попробовать и брать то, к чему душа лежит.

[Predator_76]

отдать 31 за октавию, извините, проще застрелиться ....
Я хоть шкоду и люблю, но не на столько ....

[Quatro]

(09-08-2012 20:23)rjrjntyrj :  кто что не говорил, но в октавии для меня есть очень важный фактор - багажник. У меня два дошкольника и для них коляски, все причандалы возить - большую роль играет этот фактор. Если не багажник октавии, я бы рассматривал либо универсал, либо какой то минивен.
Октавия:
двигатель
багажник
сбитая подвеска

вчера вез 4-ре колеса (15") с резиной в багажнике, не раскладывая заднее сидение и не снимая полки. Возможно такое можно делать и в других седанах и хечбеках

У меня в фабию 5 колес 14-15" спокойно в багажник входят. Это не фактор, тем более у джетты 510 литров и можно сиденья тоже ложить. Разве что проем может быть маловат, не лифтбэк все таки.

A5 с 2.0TDI и 6DSG под заказ в Elegance 29672$+climatronic (875$)=30547$

Разница 1443$, это не вдаваясь в мелочи комплектаций. Уверен в Jettе мелочевки больше.
И да простят меня владельцы А5 FL, джетта куда интереснее по дизайну. Это ИМХО.

Знакомый недавно сивик купил с 1.8 и автоматом. Динамикой более чем доволен, но клиренс...

[Sergentuy]

(09-08-2012 21:54)Quatro :  A5 с 2.0TDI и 6DSG под заказ в Elegance 29672$+climatronic (875$)=30547$

а добавить в нее металлик, ксенон, подушки уже все 35000$ и это еще октавия. В которой нет парктроников, есп, кожи, электросидений, нормальных дисков, всяких там датчиков и стоит простейший магнитофон.

[Core(i5)]

(09-08-2012 21:54)Quatro :  И да простят меня владельцы А5 FL, джетта куда интереснее по дизайну. Это ИМХО.

Не простят!

[VladFR]

Если октавию фаршировать доп опциями, то конечно надо смотреть на авто на класс выше, только в базе, так как сумма получается занадто для октавии

[Kostiy]

Рассматриваю тоже приобретение Авенсиса 1,8 МК рейсталингового 2007-2008г или А-5 2009-2010г, при бюджете в 18$
Авенсиса 1,8 МК будет с 2-х зонным климатом, ксеноном, парктроником, датчиками дождя и света(я молчу про подлокотники, шумоизоляцию и всякую мелочевку типа АВС и.т.д.) также это авто класса D
А-5 ЗА такие деньги только 1,6 с кондиционером (и все !!! ) и в лучшем случае пишут подлокотник как доп оборудование.
Очень хотел Шкоду за такую сумму такая скудная комплектация и двигатель ! Если не прав, приветствую критику !

[Alexey_nn]

По теме очень советую обратить внимание на новую Джетту уж больно хороша да и цена и количество опций адекват!