Эксплуатация автомобиля в сильные морозы!

[Drakon]

Моя быстро греется.
1.6 еле-еле грелась...

[igor1]

(31-01-2012 16:46)Lokki2006 :  Вопрос: как будет отличаться ресурс двигателей двух одинаковых автомобилей Skoda купленных у официальных диллеров, своевременно проходящих ТО, если один из автомобилей эксплуатируется в городе Сочи с температурой не опускающейся ниже 0 градусов зимой, а второй - в городе Тюмени, с температурой зимой не ниже -20 градусов по Цельсию? Пробег на протяжении всего срока эксплуатации одинаков, расходные материалы оригинальные с учетом климатических особенностей региона эксплуатации.

Читал несколько лет назад в одном из журналов статью , в которой говорилось , что по наблюдениям дилеров (по моему VW) обслуживающих машины как в северных так и в южных регионах России какой то закономерности к конкретным поломкам связанным с особенностями климата выявленно не было.

[СЕАТовод]

(01-02-2012 08:57)Diamant :  Думаю от перетаскивания своего тела по таким морозам Ваши суставы, сосуды и другие органы изнашиваются не меньше... Вопрос только в том, что дороже, "амортизаторы, рычаги, ступицы, тормоза, колеса" или Ваше здоровье?

+100%

[Kurgan]

Вот стырил у соседей

dex1001 :Декабрь.Средняя полоса России, 5-ый день стоят морозы от -36 до -30 ,Влажность 93%!!!.Жуть...
Сразу скажу инженеры шкоды наверное не знают,что в России бывают морозы нимже -20 градусов. При наших морозах и соотв.влажности не надо ездить на мойку,что бы примерзли двери,багажник,лючки и т.п. Все примерзает намертво ежечасно,без всяких моек.

Заводиться машина только со второго раза.Но это нормально.Если отпустить педаль сцепления на нейтралке около 5 минут идет неприятный сверлящий звук из по капота.

Компютер сразу забыл сколько времени и показывает время в республике Конго.

Уплотнительные резинки деревянные,боишься как бы не треснули от резкого закрывания двери. Но!!!! Дверь не закрывается если не хлопнуть ей как в нашей ВАЗовской шестерке! При закрытой двери постоянно горит датчик "не закрыта дверь"!

Включаем печку! На регуляторе скорости моторчика в положении 1,раздается жуткий свист где то между передними сиденьями в салоне внизу.Поэтому сразу переходим в положение 2.Пошло немного тепленький воздух... Минут 15 ждем для обогрева.

Обогрев заднего стекла выдает себя где-то на 15 минуте функционирования! Но и то слава богу!

Трогаемся...,а педаль газа то не нажиматцо вообще,едем еле на 2 ой передаче со скоростью 40,больше не дает,на 3 передаче 50-60,у педали все еще хода нет толком.Ход восстанавливается через час езды. Аммортизаторов нет.На поворотах подозрительный треск в салоне и в стойках.Подозреваю,что там что-то трескается !
Музыку не включаю а то боюсь порву динамики.

Вывод:Машина для зимы в средней полосе России к эксплуатации не готова при температурах ниже -25.
Эксплуатировать при температурах ниже 25 машину нельзя.но вот делема либо машина,либо твое здоровье....Ехать то надо)))

Справедливости ради отмечу что есть достаточное количество отзывов о беспроблемной эксплуатации Шкоды при температуре -25 -30

[migal]

Ни когда не понимал товарисчей которые в ущерб себе перемещаются с пункта "А" в пункт "Б" своим ходом при этом сохраняя автомобиль в тёплом гараже
Если с машиной проводить все замены деталей и ТО во время, то думаю что она в свою очередь ни когда не подведёт и будет выглядеть всегда как новая!
Вид авто редко когда зависит от времени експлуатации, и чаще от характера владельца.
Можно в мороза и снегопады не ездить, беречь в гараже, и раз в неделю возить на мойку щётками что на заправках ОККО, ну что бы пыль с машини смыть которая появилась за простой в гараже, и машына в результате будет хуже выглядеть чем та которая каждый день на ходу!

Знаю мнение, что чем больше машина стоит не подвижно, тем быстрее падает её цена на втор. рынке, а потенциальный покупатель в будующем Вам даже спасибо не скажет за то что вы берегли машину в ущерб своему здоровью и согласен будет заплатить Вам цену не больше чем среднерыночная

[Malash]

Для себя решил - заводится, значит еду

до -25 заводилась нормально.
при -27 акумулятор не выдержал.
теперь два дня на общественном транспорте добираюсь

На выходных буду что-то с акумурятором думать

[Ковал]

Сегодня утречком субарик соседа (бензин) - не завёлся.
Моя в гараже, но завтра собираюсь на дачу Здесь напугали - моему аккуму 3 года, авось всё будет Ок, Тем более завтра потепление

[Malash]

да-а-а
-15 для нас теперь потепление!
А -10 это вообще жара

[Lil]

Я такого же мнения как и основная масса форумчан! Машина должна РАБОТАТЬ!!!! Да я ее люблю.... думаю как и каждый человек свою машину.... покупаем ништяки... делаем всякие апгрейды.....НО! Машина должна работать и трудиться.... А логика людей которые покупают машины и на зиму ставять их в гараж мне не понятна(это оправдано только в том случае если машина сильно много значит для человека... и это далеко не 1 машина в семье.....)

[forum]

(03-02-2012 13:59)Ковал :  Сегодня утречком субарик соседа (бензин) - не завёлся.
Моя в гараже, но завтра собираюсь на дачу Здесь напугали - моему аккуму 3 года, авось всё будет Ок, Тем более завтра потепление

Что бы завтра все было гуд - надо сегодня проверить/зарядить АКБ.