Замена катализатора на стронгер

[Porter]

Nechik мені він не відомий. той смисл...
На фото стронгера, що на попередній сторінці, видно виступи. Явно, їх призначення - утворення турбулентностей в потоці.
А от чим то корисно хай "фанати" пояснять

Ще є варіант призначення Стронгера - "пламегаситель" В конструкції його не бачу нічого, що б могло гасити полум я...

[elected]

Присоединяюсь, ИМХО бесполезен. На 2.0ТДИ разрезали банку, все вытрусили, заварили. Громче работать не стала, но вонь усилилась)). Дышать машинке однозначно легче, да и турба не должна перегреваться из-за забитого ката.

[Drakon]

(18-02-2011 16:11)elected :  однозначно легче, да и турба не должна перегреваться из-за забитого ката.

Только из-за этого кат и выбрасывал.

[guk90]

Добрый день!С праздничком всех!Octavia tour 1.6 BFQ. Сегодня купил стронгер AWG 150 грн.Теперь мучает вопрос:почему одной и той же фирмы AWG они разные, тоесть одни длинее а другие чуть короче?какая разница между ними?У меня длинее, по длине он как нормально станет (я думаю).а вот по диаметру померял на стронгере там 55мм. А у меня какой хз...? По диаметру он должен быть точно такой же как и труба?

Просветите пожайлуста.

[Lugtruck]

на днях купил байду из нержавейки, в виде трубы, внутри которой вварена еще одна труба в виде диффузора + по боковой стенке сетка, за которой минеральная вата. Стоило "щастье" 250 грн. По заявлениям продавца должна ввариваться вместо катализатора, при этом шум меньше, чем просто от трубы.
Вварил. Вонять стало сильнее, как на бензине, так и на газу. Шум не стал ни тише, ни сильнее. Расход не уменьшился, динамика не улучшилась. Хотя мой катализатор вообще не был забит, сказывается езда на газу видимо.
Но появился непонятный момент: не всегда, в основном по сырой погоде, после динамичного ускорения, на сбросе газа, когда катишься по инерции, иногда "пукает" в глушитель. Т. е. разгоняешься, сбрасываешь газ, может произойти приглушенный хлопок в глушителе. Сначала вообще думал, что в багажнике что-то катается
Вывод: если используешь качественный бензин или газ - не надо париться со стронгерами. Катайтесь на стоковых катализаторах. Сильного сопротивления они не оказывают. А без них воняет как от зила какого нибудь. Лучше эти деньги на бензин потратить.

[Дядя Слава]

никакой определенности....стронгер или просто труба....мнения разделились....кто же поставит точку в этой дискуссии

[Kaz]

+1 к Гержику. трубу вварить и все.

[elected]

Мне интересно, с чего это машина должна громче работать? Кат не особо газы охлаждает, т.к. в нем только при высокой температуре начинается работа, тобишь доокисление топлива и некоторых других вредных веществ, кат это и не резонатор, и не глушитель. С чего быть лишнему шуму?

[guk90]

Люди добрые, так не подскажите какой диаметр трубы до катализатора и после? 55 мм или другой? (нужно менять или нет стронгер, что б машину на подьемник лишний раз не гнать).
Какая разница между длиной стронгера?У меня маса бочка меньше и длинее, на фотках видел короче и с толще бочкой?

[bo]

(26-04-2011 17:57)guk90 :  Люди добрые, так не подскажите какой диаметр трубы до катализатора и после? 55 мм или другой? (нужно менять или нет стронгер, что б машину на подьемник лишний раз не гнать).
Какая разница между длиной стронгера?У меня маса бочка меньше и длинее, на фотках видел короче и с толще бочкой?

Чем длиннее, тем лучше! У меня 1.8атмо и диаметр 50, на 1.8т диаметр 55, думаю, у Вас диаметр 45 или 50. Если лямбда стоит до стронгера, то ставить не по стрелке, а наоборот, чтобы выступы внутри стронгера были против потока газов для подпора и правильной работы лямбды! Со стронгером будет дольше жить резонатор и не прогорит раньше времени, как было у меня! Работать будет чуть громче.