Промигивет лампочка аккумулятора

[bboorryyss]

(04-06-2010 15:32)Sargan :  От всего..

Исчерпывающий ответ. И добавить больше нечего?

[SOA]

Kee!! убеждаюсь в этом....

(02-06-2010 13:28)SOA :  У меня версия....в описанных случаях, происходит перераспределение нагрузок на оси.Возможно изменяется взаимное расположение каких-то агрегатов по отношению к кузову, изменяется положение кабелей, ухудшается контакт. Вероятнее всего шина от двигателя к кузову.Снять, почисть контакты и прикрутить обратно, может поменять.

Хотя ремень, как наиболее слабое "звено" тоже проверить надо.

[Brabus]

(04-06-2010 15:00)bboorryyss :  Что больше потребляет ток??? Двигатель, коробка, амортизаторы, пружины??? Что ???
Боже, какой бред....

Случай с пружинами супер, я думаю, из-за них и моргает лампочка АКБ. насмешил...

В целом, если человеку не понятно, что такое нагрузка, то разговора не получиться…. Потреблением в токе является вся электронная система автомобиля, от лампочки габаритов до работы топливного насоса…. Так вот я данное описывал ранее по теме…. Читать надо…. Ну а если Вы думаете что Ваш автомобиль может заводиться с АКБ, а потом питаться от элемента постоянного тока в виде ААА 1,2 В, Ваше право, только не забывайте вовремя менять батарейку…..


Пи.Си. Повторюсь….. в случае значительного оттока Ампер с АКБ, более положенного (на каждом автомобиле по разному), и происходит аварийное мигание лампочки, указывающей на проблему в ЖИВЛЕННІ... Вчить мат ЧАСТЬ...

[Sargan]

Спасибо. Вы меня поняли...
Именно о нагрузке в электроцепи подразумевалось.

[cool_before]

(01-06-2010 16:06)cool_before :  я-б для начала начал копать в диодном мосте самого генератора .... может ремень проскальзывать , или сам генератор подклинивает ... + посмотрите провод заземления , почистить контакт с кузовом ....
у нас вроде нету обгонной муфты на гене - вроде ставиться только на дизиля ...

[Bodyus]

А я склоняюсь к щеткам генератора. Было такое на Мазде. Щетки износились, нажатие пружины на них уменьшилось, ну из за графитной пыли начали слегка подклинивать, а если ещё и подшипник генератора люфтит, вот и получаете на больших оборотах плохой контакт щеток. Кстати какой пробег авто? Для начала бы тестером замерили напряжение в бортовой сети. Ну и не исключено конечно, что где то плохой контакт. Электроника наука о контактах. А ремень генератора здесь явно не причем, это еслиб вы все потребители включили: фары, магнитолу и.т.д то могло такое проявляться, но только на холостых, но никак при увеличенных оборотах.

[Serhii]

Если кто знает, подскажите, какие подшипники стоят в генераторе? У меня после мойки двигателя, задний подшипник накрылся