Родной ксенон с автокорректором

[ganza]

Почитал и не понял почему одна фара в сборе стоит 900$

Наверное из-за наличия разных штук для автокорректора ??

Статья хорошая но нет информации как подключать ручной корректор.

Можно ли к варианту из статьи подцепить автоматический корректор ??

[barabaka]

(13-05-2010 23:13)ganza :  Почитал и не понял почему одна фара в сборе стоит 900$

Там вверху статьи написано: весна-лето 2005

(13-05-2010 23:13)ganza :  Статья хорошая но нет информации как подключать ручной корректор.

Можно ли к варианту из статьи подцепить автоматический корректор ??

Автокорректор поцепить можно. Это ж еще легче чем ручной - переделывать ничего не надо. Но для этого надо иметь два датчика. А де их взять? На разборках дефицит, думаю. А у официалов как всегда - цена космос. Хотя надо узнавать... Может еще и блок управления какойто должен стоять между датчиками и фарами. Короче нужно знать цену датчиков, чтобы решать - надо оно или нет.

[ganza]

Цену датчиков знаю, около 3000 гривен

[barabaka]

(13-05-2010 23:48)ganza :  Цену датчиков знаю, около 3000 гривен

Ну это вроде и есть ответ на вопрос - нужны они или нет.

[Captain]

(13-05-2010 23:19)caonima :  ...Может еще и блок управления какойто должен стоять между датчиками и фарами...

Да, блок управления лучом.

[cyxob_05]

(14-05-2010 00:48)caonima :  

(13-05-2010 23:48)ganza :  Цену датчиков знаю, около 3000 гривен

Ну это вроде и есть ответ на вопрос - нужны они или нет.

Я вот смотрел как мне регулировали свет в фарах.. светили выше чем нужно. (заводской ксенон)..
Так вот они поднимали машину на подъемник, чтобы добраться до датчика загрузки автомобиля - он там один, стоит слева на рычаге.
Он и подает сигнал на фары, когда машынка загружена сзади...

Как по мне и не нужно там двух датчиков.. фары ведь в паре работают..
Может я что-то неправильно говорю - так вы меня поправьте.

А вообще родной ксенон - рулез, главное чтобы отрегулирован был пучек и не светил слишком вверх... Не смотря на автокоррекцию, такое тоже может быть..

[elected]

Тоже стоит ручной корректор, хотелось бы автоматический... но 3000 грн за гироскопы имхо дорого.

[cyxob_05]

(26-07-2010 12:31)elected :  Тоже стоит ручной корректор, хотелось бы автоматический... но 3000 грн за гироскопы имхо дорого.

Как по мне то это вообще бесполезная вещь....
точнее для совсем ленивых...

[elected]

Дело не в лени, а чтобы все видеть и при этом не слепить встречных водителей.... В европе запрещают выпуск авто с ксеноном без автокорректора и омывателя.

[cyxob_05]

Я в курсе зачем он нужен..
Только на практике бывало так, что он (автокорректор) не справлялся.. Тоесть, дорога была настолько плохой (Бердичев - Хмельник) что на этих кочках все равно слепил встречных.
Если бы был ручной корректор, поставил бы несколько ниже, чтобы когда машина на кочках подпрыгивала не слепил встречных.. Но так как автокорректор - слепил помаленьку...

Я про это. И когда у меня был ручной корректор на Туре, старался не слепить и всегда за этим следил.
В общем, я не очень люблю, как оказалось, когда я вмешаться в работу електроники не могу. Мне кажется должна быть возможность и ручной корректировки. Имхо.