Тюнинг МКПП с 1.8Т AGU. + фото

[Dinosaur]

Юра, а этой переделкой на кулисе, она ниже не становиться?

[ЮрийS]

Кулиса, получается вобще не у дел. Кулиса ето грубо говоря палка на конце которой шарик (типа как сустав у человека) к которой прикреплени тросики. Эти тросики и дергают Маятник переключения передач 8N0 711 046 на коробке. Чтобы сделать кулису меньше, ее надо подрезать.

[Dinosaur]

теперь понял. это маятник на самой коробке в моторном отсеке, вот я чехол

[=GRAFF=]

САМЫЙ яркий тюнинг который выложили за последее время. Автору зачет 100%.
Т.Е. на машине гонки устраивать не прикольно. Зато прикольно просто наслаждаться. Едешь тихо и економно. Если ехать 120 например. Обороты меньше расход должен быть меньше имхо.

[yuristkonsult]

ЮрийS :Уважаемый yuristkonsult, тюнинг ето всегда трата денег и порой даже неоправданая. Те кто етим занимается на розход топлива смотрят в последнюю очередь и то для того чтобы удостоверится что топливо правильно сгорает.

ЮрийS :а вот расход бензина ... уменьшились!

В тюнинге, если Вы конечно не спортсмен или это не цель жизни, есть еще и економическая целесообразность.

[PAHAN]

yuristkonsult :

ЮрийS :Уважаемый yuristkonsult, тюнинг ето всегда трата денег и порой даже неоправданая. Те кто етим занимается на розход топлива смотрят в последнюю очередь и то для того чтобы удостоверится что топливо правильно сгорает.

ЮрийS :а вот расход бензина ... уменьшились!

Ну что уже не так ?
Экономии нет ???
А когда нужно 750 км кирлюжить по чистой трасе, будет экономия ? при скорости 150 км/час?? и сколько нервов нужно тратить и лишних шумов слушать?

+ когда машина чипованая и так экономме еждет

ЮрийS

пошол пробивать шестерни по норм цене

[yuristkonsult]

PAHAN :А когда нужно 750 км кирлюжить по чистой трасе, будет экономия ? при скорости 150 км/час?? и сколько нервов нужно тратить и лишних шумов слушать?

Эт где такие дороги?

[PAHAN]

Киев - Ровно - Львов - Ив. Франковск

Киев - Чернигов - Минск
Киев - Одесса и обратно

Стабильно 150 и местами нужно и побольше

[Udjin]

yuristkonsult :

ЮрийS :Уважаемый yuristkonsult, тюнинг ето всегда трата денег и порой даже неоправданая. Те кто етим занимается на розход топлива смотрят в последнюю очередь и то для того чтобы удостоверится что топливо правильно сгорает.

ЮрийS :а вот расход бензина ... уменьшились!

В тюнинге, если Вы конечно не спортсмен или это не цель жизни, есть еще и економическая целесообразность.

Не только экономическая:

я 3 раза на ролл-оне слил BMW 130 из-за 5й передачи
до 180 я его делал на 2 корпуса, а потом к 200 он меня доганял и на 210-220 обганял и к 245 он был корпусов на 4-5 впереди, а
я уже был на отсечке. У него отсечка на 250

[Alexx-k]

Udjin :У него отсечка на 250

Не хочу тебя огорчать, но у BMW на 250 - электронный ограничитель максимальной скорости (требование в европе) и до отсечки не доходит и если просто убрать ограничитель (без чиповки) то максималка перевалит за 250