Покупка прав - ваше отношение.

[Артемзон]

Timur :Думаете я первые свои права купил? Нет, подарили, друг семьи, сейчас генерал милиции. Потом уменя их забрали, лишили на 2 года (катался по дубликату). По истечении наказания решил сдать сам хоть и покупать не надо было- звонок другу все решал, но решил сам. Сдал теорию, практику естественно тоже. Ходитьв школу и сдавать на права надо. Стараться надо, учить, слушать хоть что то в башке останется. А по поводу дано-не дано согласен, но в школу ходить надо по любому.

С этой же позиции можно подходить и к необходимости получения высшего образования. Некоторые говорят, что оно не нужно, главное - практика. Но практика-практикой, а в университете дают такие азы, которые всегда помогают эту практику совершенствовать.

[ВладК]

Владислав :[quote]Относительно купивших права - вообще лишал бы права их получить пожизненно

+1

[pete]

В этой стране все можна купить, значит надо. Я купил себе вторые права, на первые учился и сдавал сам. А на счет проверки по базе - может в Киеве и пробивают, есть техника, то в других городах, при осторожном подходе и купюркой пробивать никто не будет. А пока есть возможность - покупать надо даже. И паспорт второй, (можна еще и израильский прикупить ), и диплом - в Гондурасе все может пригодится, ибо как говорилось: "Без бумажки ты.....". Это не Европа, и даже рядом не валялось.....

[Артём]

в 16 лет получил свои первые права категории "А" (обожал мотоциклы и хотел ездить законно, а не дрпапать каждый раз от ГАИцев), сам всё учил, сам всё сдавал. из денег затраты были только официальные.

в 18 тупо купил недостающие категории "В" и "С". угрызений совести не чувствовал абсолютно. теорию знал хорошо, а на машине к тому времени уже несколько лет спокойно ездил.

[Владислав]

Артемзон :Давайте тогда отменим автошколы, университеты и т.д. и введем продажу прав и дипломов на базарах. Получим страну сплошных дилетантов (хотя, по-сути, она уже таковой является ). Вы доверили бы операцию врачу-двоешнику, купившему диплом? Или сели бы в самолет к пилоту, купившему свидетельство коммерческого пилота?

Давайте не путать грешное с праведным , если у нас обучение вождению на курсах сводится к формальному посещению (и то не всегда) занятий и люди после самостоятельной сдачи на права абсолютно не имеют понятия , что вобще нужно делать на дороге то мое мнение - это не имеет никакого смысла вобще. Лучше уж пойти в одну из школ обучающих вождению и самостоятельно выучить теорию , а потом купить права , чем тратить собственное время на непонятно что и всеравно в 90% случаев платить за права.
Если бы в нашей стране лицензии на обучение выдавали как например в Англии , тагда я согласен - школа , сдача , права. А так извените , на что я потратил свои деньги (стоимость курсов) и моя Жена свое время (хождение и учеба) если толку от этого 0 , а самое интересное , что после сдачи на права она была в полнейшей уверенности , что действительно научилась водить и может ездить по городу.

[SalekS]

Ребятки...а кто нибудь задумывался на тему того,что жизнь наших близких на дорогах зависит от количества клоунов с куплеными правами. С начала года на дорогах нашего Гондураса погибло 269 детей. Вы вдумайтесь? В 269 семей пришло горе...Да,не все дети погибли по вине водил.Но я уверен, что эту цифру можно в разы уменьшить если:

1)Автошкола перестанет быть конвеером по выдаче новых комикадзэ.

а)увеличиться кол-во часов обучения
б)повыситься его качество

2)Сдача экзаменов будет проходить честно,без взяток ( пишу и смеюсь)

3)На дороге будут все равны.

Как можно "почитав" правила и сесть за руль? Кто-нибудь помнит каким текстом написаны эти правила? Тесктом абкуреного академика.
То,что можно объяснить за 2 человеческих слова там растянуто на абзац.Т.е. не представив ситуацию на картинке,не разобрав ситуацию, ты нихрена не поймёшь,читая этот маразм.

Но самое страшное то, что эти курвы подняли в разы штрафы(это при том,что скоро пол Украины будет без работы),мотивируя большой смертностью на дорогах,а сами за каждое водительское удостоверение берут 500-600 грн И все об этом знают!!!
Сцуки Да хоть в 100 раз поднимай штрафы,хоть в 1000 раз. Пока эти гн..ды не перестанут брать взятки за выдачу прав,принципиально ситуация не изменицца. Ибо всё равно "шумахеры" будут находить свои столбы,деревья,встречные машины...

Всем желаю безаварийного вождения!

[Kum@rNoy]

SalekS :.... Пока эти гн..ды не перестанут брать взятки за выдачу прав,принципиально ситуация не изменицца.

100 пудов. Типа нарушил- забрали права. Та ну пофиг, пошел купил новые, тоже мне проблема...

[storm]

Давайте не путать грешное с праведным. Если человек покупает права просто что-бы секономить время и нервы-это одно. Я десять лет за рулем(минимум 40-50тыс. км в год) и и постучу по дереву все путем,хотя на курсах не был. первый год ездил с напарником вместе лучше любой автошколы. А за то что сейчас твориться вообще молчу. За то что доблестное Гаи выполняет месячный план по отбору прав непонятно за что надо опять сидеть в автошколе? вопрос не в том куплены или нет права,а в том умеет ли человек водить,знает правила и обладает елементарной культурой поведения на дороге.

[SalekS]

storm :Давайте не путать грешное с праведным. Если человек покупает права просто что-бы секономить время и нервы-это одно. Я десять лет за рулем(минимум 40-50тыс. км в год) и и постучу по дереву все путем,хотя на курсах не был. первый год ездил с напарником вместе лучше любой автошколы. А за то что сейчас твориться вообще молчу. За то что доблестное Гаи выполняет месячный план по отбору прав непонятно за что надо опять сидеть в автошколе? вопрос не в том куплены или нет права,а в том умеет ли человек водить,знает правила и обладает елементарной культурой поведения на дороге.

Я так понял речь идёт о покупке прав теми,кто не знает,что в машине,есть педали. Т.е. вопрос стоял так: ходит на курсы+чучуть приплатить этим уродам или вообще никуда не ходить и отнести мусорам всю стоимость обучения. Когда речь идёт о покупки прав профессионалами,то это банальная корупция ибо профессионалы,как правило, безопасней ездят, чем клоуны на Лексусах с куплеными правами и буквой "У" на стекле.

[Stricted]

Выучился с женой в одной автошколе (год назад).
Учились с разницей в несколько месяцев.
В ГАИ экзамен из группы сдало буквально пару человек. Многие жалуются на ошибки в вопросах. Мало того, мне глубоко фиолетово, какой допустимый люфт рулевого управления грузового авто разрешенной массой выше 2.5 тон. А также, мне плевать, какая должна быть минимальная высота протектора у автобуса.
Я завалился именно на этих вопросах, сделал три ошибки под конец теста. К вождению не допустили. Мы скинулись, и через пол часа имели на руках права.
Я честно отходил на теорию и практику, но такой способ купли прав не считаю чем-то зазорным. В билетах ставят такие вопросы, которые я знать не обязан, они мне не нужны, но они заставляют платить.
Кроме того, способы помощи пострадавшим (мед. вопросы) -- ребята, при таких советах лучше человека вообще не трогать, только хуже сделаете. Это говорила и одногруппница, 20+ лет проработавшая на "скорой", и жена, бывший врач.
Мало того, ходить на теорию смысла нет, поскольку это тупое пересказывание книжки. У всех, помимо сухих правил, есть иллюстрированая книженция листами формата А4, где все в картинках написано. Так вот, в школе вам просто пересказывают ее. Случаи из жизни описывают крайне редко, намного больше можно узнать из форумов. А пересказывают книжку потому, что большинство учащихся -- беспробудные имбецилы, задающие вопросы в стиле "а ставить ли дату".
После автошколы я утвердился во мнении, что это впустую потраченное время. Я в состоянии прочесть книжку + правила. Езда с инструктором, конечно, необходима. В первый раз мы поехали сразу по дороге (начали от Бабьего Яра, поехали в сторону Сырца). Попали в пробку в первый же раз. И ничего, инструктор был мною доволен. А были таланты, которые и на последних занятиях тронуться нормально не могли.
Есть разные способы покупки прав, нужно это различать, потому как человек, купивший права после автошколы по причине идиотских вопросов в билете и , которой их подарили на ДР -- совершенно по-разному будут себя вести на дороге.
Есть еще категория мегаопытных водил, которые считают, что, если едут прямо, то им все должны уступать. Недавно был такой случай на перекрестке Пугачева и Баггоутовской.
Колхозник на Октаве ехал по красной стрелке, а я по зеленой (поворачивал налево). Оно было крайне удивлено и истошно сигналило, когда увидело, что я почему-то его не пропускаю
И шо, оно вчера права купило? Да не поверю.




Еще были случаи на Радужном. После моста есть заезд на внутреннюю дорогу. И этот заезд является главной, о чем некоторые, едущие с Воскресенки, не догадываются и тоже очень удивляются "а как же так, я же прямо еду"