На зиму хочу попробовать повыше резину.

[CNH]

Pasha_V :

CNH :я свое мнение высказал...и к счастью, к спорщикам не отношусь...

В той фразе просто некорректно расставлены знаки препинания и понять смог раза с пятого и то потому что понимаю смысловую связь описанных факторов. Извини, если что не так сказал
Я спорю там, где вижу возможность найти истину- например, в этой теме. Жаль, что оппоненты не хотят вести спор подобающе.
А по поводу АБС я думаю, что эта система работать будет так же как на стандартном размере резины. АБС ведь реагирует на блокирование колеса, т.е. на частоту вращения- как только частота вращения резко падает и приближается к "0". И тут не важно какого диаметра колесо!

Паша извени ,ты к механике имеешь,какое либо професиональное отношение?АБС,в разных машинах начинает вмешиваться в работу тормозной системы при разных скоростях,всё зависитот массы автомобиля,отрицательного ускорения,РАЗМЕРА ШИН...И главная задача АБС это не разблокировать колесо,а заставить все четыре колеса при торможении вращаться с одинаковой скоростью.И начинает она работать не знаю,как у Шкоды,у Хонд со скорости 36 км/ч.Если скорость ниже 36 км/ч АБС - молчит.Я больше ничего выказывать по данной теме не буду,но лично за свой совет ,могу ответить.

P.S. Так,к слову я не на уроке грамматики,а на разделе "Обслуживание и ремонт",и суть высказываний это техническая информация,а не развешивание филологических дипломов.

[1.2HTP]

CNH :... не знаю,как у Шкоды,у Хонд со скорости 36 км/ч.Если скорость ниже 36 км/ч АБС - молчит.

Это на 100% ? Чего-то я сомневаюсь ( просто не знаю ) , а как же торможение на льду ? 36 это не так уж и мало ...

[CNH]

Сколько можно спорить,я понимаю,что в споре рождается истинна,но легче позвонить на сервис и расставить все точки над И.Это тоже самое,если я начну заместителя директора "ОРАНТЫ",учить правильно оформлять страховые случаи и т.д.,и нудно доказывать,что он где то не прав и,что не может такого быть.Я даже не высказал своего мнения,это информация которую я когда то получил из официальных источников,и за неразглашение которой я даже "бамажку" подписывал (при увольнении). И вообще автор этой темы уже определился.

[1.2HTP]

Не спорил , переспросил ...

[Мавпун]

Цитата: Появилась идея, на зиму приподнять передок поставив резину побольше розмером, только не знаю влезит ли такая. 195/70/15.

Хлопцы, чего мы спорим?
Человек задал вопрос, у меня тож, такое желание - сделать автивку выше на зиму.
Вот и пытаннячко, ставил, кто-нить на "70", или нет?
Ощущения?

[Pasha_V]

CNH :Паша извени ,ты к механике имеешь,какое либо професиональное отношение?

Мне знакомый позвонил- он твой вопрос прочел и долго смеялся.
Да, имею, и самое непосредственное. Если тебя такие сомнения постигли после моих слов про АБС, то обрати внимание, что я написал "я думаю". В конце концов АБС- это электронная система, а не механизм, т.е. твой вопрос о моем отношении к механике вообще не понятен!!!

CNH :...И главная задача АБС это не разблокировать колесо,а заставить все четыре колеса при торможении вращаться с одинаковой скоростью..

А в повороте как же? Не хотел бы я управлять автомобилем с АБС, которая работает по описанному тобой принципу!

CNH :P.S. Так,к слову я не на уроке грамматики,а на разделе "Обслуживание и ремонт"...

Неправильный вывод ты сделал из моих слов. Не надо так близко к сердцу принимать просьбы понятнее писать текст!

[CNH]

А,что делать с модулем АБС,если АБС это только электроника?И кто или что,стравливает излишек давления тормозной жикости?И может ты будешь разочарован,но в поворотах именно так АБС и работает,как я описывал ранее.А для поворотов ESP разработали.

[Pasha_V]

CNH :А,что делать с модулем АБС,если АБС это только электроника?И кто или что,стравливает излишек давления тормозной жикости?

АБС- это электронная система, которая управляет механизмами, в т.ч. и клапаном, который стравливает лишнюю тормозуху!

CNH :И может ты будешь разочарован,но в поворотах именно так АБС и работает,как я описывал ранее.А для поворотов ESP разработали.

Ты сейчас будешь разочарован! Из твоих слов получается, что при отсутствии ESP(например, на моем авто) система АБС при резком торможении в повороте будет заставлять колеса вращаться с одинаковой скоростью- машину в этом случае несет в обочину!!! И авто с АБС получается из твоих слов опаснее автомобиля без нее!

[CNH]

Я, никак не могу понять ,ты высказываешь свои домыслы,или знания?И по какой причине, машина должна сместиться в кювет?Если можно обоснуй,и давай заканчивать с этим "базаром".

[CNH]

Pasha_V :

CNH :А,что делать с модулем АБС,если АБС это только электроника?И кто или что,стравливает излишек давления тормозной жикости?

АБС- это электронная система, которая управляет механизмами, в т.ч. и клапаном, который стравливает лишнюю тормозуху!

CNH :И может ты будешь разочарован,но в поворотах именно так АБС и работает,как я описывал ранее.А для поворотов ESP разработали.

Ты сейчас будешь разочарован! Из твоих слов получается, что при отсутствии ESP(например, на моем авто) система АБС при резком торможении в повороте будет заставлять колеса вращаться с одинаковой скоростью- машину в этом случае несет в обочину!!! И авто с АБС получается из твоих слов опаснее автомобиля без нее!

В системе абс (как таковых механизмов - нет) только электро-магнитные клапана и компрессор создающий избыточное давление т.ж.которое и перепускается в виде бр-бр-бр в педаль тормоза...это я так для информации.А ещё абс бывает многоконтурная...