ГБО на TSI - Общая Тема

[rdanov]

(05-09-2016 14:25)Шнурок :   спасибо всем отписавшимся !
Конечно принимать решение надо самому и нести ответственность потом . Просто пользуясь случаем и возможностью спрашиваю мнение.
на дизеле можно ездить , и на 1,4 не ставя ГБО тоже. Но мучает вопрос ,- почему ж так много развелось в Киеве например СТО "газовых" и заправок таких же.Неужели никто не знает что на дизеле не так и дорого , или поставив ГБО экономится всего каких-то 100 грн на 100 км ?
Нипанимайу !

Есть разные двигателя и разные установки. Если взять например Шкоду 1,6 или Короллу 1,6 стоимость ГБО 4 поколения будет составлять порядка 500 у.е., и автомобиль будет запускаться на бензине - после прогрева переходить на газ без использования бензина. У моего кума бака бензина с ГБО 4 поколения хватает на пол года. Само собой в такой ситуации дешевле установка, дешевле пробег чем в случае с двигателем TSI.
Вследствие этого намного меньший период окупаемости ГБО.

---

---

(05-09-2016 14:07)hpp :  А разве он не из одной бочки?

Что-то мне кажется, что не из одной. В автомобильном сжиженном газе и в бытовом разное соотношение пропана и бутана. С нашим родным контролем качества под более дешевым газом продают бытовой. Следственно имеем худшие эксплуатационные характеристики. Кроме того на каждой АГЗП есть системы фильтрации, на обслуживании которых тоже часто экономят для снижения отпускной стоимости газа

[shurken]

(05-09-2016 14:05)rdanov :  

(05-09-2016 12:34)shurken :  Дык и газ можно, по 9.61 заправлялся. Да и не всегда у нас дефицит топлива. Куда интересней разница, если захочется поехать в Европу.

Имел я опыт заправки дешевым газом - потом понимаешь, что дешевле заправляться нормальным газом...

А опыт заправки дешевой соляркой имеется? Я на том газе считай двести тык намотал.

---

---

(05-09-2016 14:52)rdanov :  

(05-09-2016 14:25)Шнурок :   спасибо всем отписавшимся !
Конечно принимать решение надо самому и нести ответственность потом . Просто пользуясь случаем и возможностью спрашиваю мнение.
на дизеле можно ездить , и на 1,4 не ставя ГБО тоже. Но мучает вопрос ,- почему ж так много развелось в Киеве например СТО "газовых" и заправок таких же.Неужели никто не знает что на дизеле не так и дорого , или поставив ГБО экономится всего каких-то 100 грн на 100 км ?
Нипанимайу !

Есть разные двигателя и разные установки. Если взять например Шкоду 1,6 или Короллу 1,6 стоимость ГБО 4 поколения будет составлять порядка 500 у.е., и автомобиль будет запускаться на бензине - после прогрева переходить на газ без использования бензина. У моего кума бака бензина с ГБО 4 поколения хватает на пол года. Само собой в такой ситуации дешевле установка, дешевле пробег чем в случае с двигателем TSI.
Вследствие этого намного меньший период окупаемости ГБО.

---

---

(05-09-2016 14:07)hpp :  А разве он не из одной бочки?

Что-то мне кажется, что не из одной. В автомобильном сжиженном газе и в бытовом разное соотношение пропана и бутана. С нашим родным контролем качества под более дешевым газом продают бытовой. Следственно имеем худшие эксплуатационные характеристики. Кроме того на каждой АГЗП есть системы фильтрации, на обслуживании которых тоже часто экономят для снижения отпускной стоимости газа

А у нас уже есть стандарт на автомобильный газ?
Не знаю как в Кировограде, а в Киеве окромя крупных брендов, все тарятся из одной бочки в Ворзеле. А вот откуда наполняется та бочка не в курсе.

[Шнурок]

Цитата:Ладно, давай посчитаем.
Бензин 8 литров по 24 получаем 192 грн на 100 км.
Газ 8 литров по 11.5 плюс 2 литра бензина по 24 получаем 140 грн/100 км.
Дизель 6 литров по 21 грн получаем 126 грн.

а как же подсчеты что за 1 гривню можно километр проехать ?

[rdanov]

(05-09-2016 15:01)shurken :  А опыт заправки дешевой соляркой имеется? Я на том газе считай двести тык намотал.

---

---

Опыта заправки дешевой соляркой у меня нет. А по поводу "на том газе считай двести тык намотал" могу сказать, что ГБО разных поколений по-разному привередливы к качеству газа.
По своему опыту могу сказать, что меняю фильтра в ГБО каждые 10 тыс.км., и заметил, что состояние фильтров разное в зависимости от АГЗП, на которой заправляюсь. Поэтому думаю, что все-таки в нашем Кировограде газ на разных АГЗП все-таки с нескольких бочек: как минимум с 3-х.

[yurec_]

(05-09-2016 15:12)Шнурок :  

Цитата:Ладно, давай посчитаем.
Бензин 8 литров по 24 получаем 192 грн на 100 км.
Газ 8 литров по 11.5 плюс 2 литра бензина по 24 получаем 140 грн/100 км.
Дизель 6 литров по 21 грн получаем 126 грн.

а как же подсчеты что за 1 гривню можно километр проехать ?

Ну так млін... коли нормальна ціна була, так і було по трасі 1грн/км без проблем. Головне 160 не навалювати...

[Лёха]

(05-09-2016 14:25)Шнурок :  Нипанимайу !

а нада просто от 22т отнять разницу бензиновой и дизельной авто..

[shurken]

(05-09-2016 15:25)rdanov :  Опыта заправки дешевой соляркой у меня нет. А по поводу "на том газе считай двести тык намотал" могу сказать, что ГБО разных поколений по-разному привередливы к качеству газа.

Это каких разных поколений? Что-то не наблюдаю тут отзывов об установке шестого поколения за три килоевро.

(05-09-2016 15:25)rdanov :  По своему опыту могу сказать, что меняю фильтра в ГБО каждые 10 тыс.км., и заметил, что состояние фильтров разное в зависимости от АГЗП, на которой заправляюсь. Поэтому думаю, что все-таки в нашем Кировограде газ на разных АГЗП все-таки с нескольких бочек: как минимум с 3-х.

Это вопрос к заправке, а не к газу. Оптовик не нальет грязный газ. Разве только в машине стоит медная магистраль, тогда состав газа влияет.

---

---

(05-09-2016 16:16)Лёха :  а нада просто от 22т отнять разницу бензиновой и дизельной авто..

Еще разницу страховок и стоимости ТО. Даже резина изнашивается быстрее, из-за разницы в весе.

[rdanov]

(05-09-2016 17:55)shurken :  

(05-09-2016 15:25)rdanov :  Опыта заправки дешевой соляркой у меня нет. А по поводу "на том газе считай двести тык намотал" могу сказать, что ГБО разных поколений по-разному привередливы к качеству газа.

Это каких разных поколений? Что-то не наблюдаю тут отзывов об установке шестого поколения за три килоевро.

5 поколение тоже более привередливое к качеству газа, чем 2 поколение. И в случае заправки некачественным газом попадос по форсункам и по редуктору значительно больнее бьет по карману, чем купить ремкомплект редуктора например Tomasetto AT-07

[Лёха]

(05-09-2016 17:55)shurken :  Еще разницу страховок и стоимости ТО. Даже резина изнашивается быстрее, из-за разницы в весе.

если можно по подробнее про

Цитата:разницу страховок

ну и т.д.

[rdanov]

(05-09-2016 17:55)shurken :  

(05-09-2016 15:25)rdanov :  По своему опыту могу сказать, что меняю фильтра в ГБО каждые 10 тыс.км., и заметил, что состояние фильтров разное в зависимости от АГЗП, на которой заправляюсь. Поэтому думаю, что все-таки в нашем Кировограде газ на разных АГЗП все-таки с нескольких бочек: как минимум с 3-х.

Это вопрос к заправке, а не к газу. Оптовик не нальет грязный газ. Разве только в машине стоит медная магистраль, тогда состав газа влияет.

---

---

Конечный потребитель покупает газ именно на заправке, а не у оптовика. И именно заправки экономят на системе фильтрования, чтобы привлечь потенциальных покупателей более низкой ценой