Выбор А5 , но

[АндрейG.]

Да никто не хаит бюджетный двигатель! И я не говорю о том, что любой нормальный мотор должен иметь не меньше н-ного кол-ва л.с. Ни в коем случае! Просто у меня была возможность проехаться и на 1.6 ФСИ (не понятно как сюда попавшем ) и на 1.6 МПИ. Вы говорите, что в городе негде гонять, спору нет, но кто сказал, что проблема 1.6 только в том, что на нем не погоняешь? Как раз в городе недостаток крутяшего момента и ощущается: с включенным кондеем трогаться на нем нужно так, как будто едешь на машине с прицепом, разве это комфортно? А если еще и пробка на дороге под горку? При обгоне в жару с кондиционером тоже каждый раз приходится думать"успею-неуспею", это комфортно? А тем более что 1.6 МПИ очень даже сравним по расходу с 2.0 ФСИ (как ни странно). Поэтому лично я преимуществ машины с 1.6 (кроме цены) не вижу. Но мое ИМХО, лучше отказаться от некоторых допов и взять 2.0. Еще раз повторюсь, ИМХО.

[Zelya]

Пробовал и 1,6 и 2,0. Взвесил все "за" и "против". Заказал 1,6.
Да и вообще пересаживаюсь на 1,6 А5 с Опеля Астры Ж 1,4 (универсал!!).
Стиль езды у меня - спокойный. А элеганс для меня оказался важнее чем 2,0.
Вот так!

[Arhipov]

Zelya :Пробовал и 1,6 и 2,0. Взвесил все "за" и "против". Заказал 1,6.
Да и вообще пересаживаюсь на 1,6 А5 с Опеля Астры Ж 1,4 (универсал!!).
Стиль езды у меня - спокойный. А элеганс для меня оказался важнее чем 2,0.
Вот так!

Тоже пересел с Опеля только 1.6, думал что как и на Опеле мне хватит но Шкода 1.6 ездила на много хуже (Сейчас на ней ездит мой отец, говорит что ланос с места резвее) а себе взял 2.0 FSI (намного лучше) только АКП не хватает

[Capers]

АндрейG. :А то нет? 1.6 ФСИ - нормально едет (но его у нас нет), 1.6 МПИ едет плохо. Да и вообще, что вы хотите услышать о самом слабом моторе в линейке, что он самый лучший?

Разница настолько незначительна с ФСИ, что тут нечего и обсуждать...
Вообщето есть в линейке еще и 1,4... Кому-то и его достаточно...

[Gamester]

АндрейG. :А тем более что 1.6 МПИ очень даже сравним по расходу с 2.0 ФСИ (как ни странно).

Расход одинаковый, трасса 7.1-7.4, город 10 -10.8.
Технология FSI экономичнеетехнологии MPI на 15-20%.

[АндрейG.]

А вы на 1.6 ФСИ ездили? На низких оборотах они не отличаются, но после 4-4.5 тысяч ФСИ едет значительно бодрее МПИ.

[GuN]

АндрейG. :Просто у меня была возможность проехаться и на 1.6 ФСИ (не понятно как сюда попавшем ) и на 1.6 МПИ. Вы говорите, что в городе негде гонять, спору нет, но кто сказал, что проблема 1.6 только в том, что на нем не погоняешь? Как раз в городе недостаток крутяшего момента и ощущается: с включенным кондеем трогаться на нем нужно так, как будто едешь на машине с прицепом, разве это комфортно? А если еще и пробка на дороге под горку? При обгоне в жару с кондиционером тоже каждый раз приходится думать"успею-неуспею", это комфортно?

Полный Бред по поводу трогания , включенного кондея и пробки под горку. Видимо вы сделали ложные выводы, с вашей возможности проехаться на 1,6. Я думаю если б вы действительно поездили на этом моторе, то отзывы были другие. По поводу расхода несогласен, так как на личном опыте убеждаюсь - то что написано на сайте по расходу 2,0 ФСИ и 1,6 МПИ - нельзя обобщать на все случаи жизни. В моём случае 2,0 фси жрет почти всегда на 2-1,5 литра больше чем 1,6мпи.

[Capers]

АндрейG. :А вы на 1.6 ФСИ ездили? На низких оборотах они не отличаются, но после 4-4.5 тысяч ФСИ едет значительно бодрее МПИ.

Если бы не ездил, то не постил бы таких мыслей...
ФСИ наоборот, с низов больше крутящего дает, чем МПИ... а сверху оба примерно равны...
Существенной разницы нет вовсе, ИМХО, конечно, ....
Я и на 1.6 МПИ+автомат ездил, нормально едет... Мне даже больше понравилось, чем ЛАнсер 1.6... по динамике...

[storm]

Я понимаю что сколько людей-столько и мнений. Но не так же радикально. Послушать некоторых так я уже начинаю думать что она будет тупее чем моя 99. Я 80% времени езжу один по городу, неужели с включенным климатом мне не хватит мощности? И еще по динамическим показателям разница с 9 ланцером 1,6 или маздой 3-1,6 не такая уж и большая. Я ездил на ланцере и не скажу что она тупая. "Так где правда,брат? "

[_Олег_]

Опять копья ломаются, что лучше, что хуже... Уже говорилось-переговорилось: нужно решить для себя зачем нужна машина, и исходя из этого определяться по двигателю, по допам и т.п. Я думаю, ни у кого не хватит ума, если нужно подбить подошву на туфле, брать для этого 16-ти килограммовую кувалду, т.к. есть молотки и поменьше, как раз для этих целей.
По поводу того, что 1,6 МПИ не едет - так тоже писалось, что нужно сменить прокладку между рулём и водительским сидением. Мне этого двигателя достаточно при любых условиях езды, со включеным кондиционером... Уже говорилось.