A5 - мой выбор. Что скажете?

[Рижанин]

NeGr :Поделитесь, пожалуйста, впечатлениями от родной сигналки с контролем салона.

Но так же интересно следующее, есть ли в родной сигналке датчик удара, есть ли интерфейсные возможности, например, доводчик стёкол, если нету, то хотя б есть возможность их доустановить?
Что скажете? Очень нуждаюсь в информации. Спасибо всем за раннее.

у меня заводская стоит. ну раз пока не украли, значит ок
просто на данный момент Шкода не числится среди угоняемых машин, это лучшая защита

функция открывания-закрывания окон (всех 4 ) с пульта есть, но при постановке на сигнализацию открытые не закрываются.

про удар пока не проверял, никто в стоявшую не бился но датчики движения в салоне есть.

[NeGr]

Кстати, разобрался с сигнализацией, позвонил товарищу из Киева, у него Гольф 5+, вот он заказал себе родимую сигналку, говорит, что не практичная штука, а именно, когда муха залетает в салон и там лётает, то датчик контроля салона срабатывает и сигналка начинает кричать, а ещё нет обратной связи, что тоже минус, вот сейчас у мну на Авео Шериф ZX -710, так я всегда знаю, сидя в офисе, что что-то происходит, поэтому от заводской сигналки придётся отказаться, а так хотелось получить всё и сразу
Да и с ковриками всё ясно, не буду заморачиваться, на базар и там куплю корытообразные, то ли пластиковые то ли резиновые

Так что эти две опции не интересные. Спасибо, что помогли разобраться!

[NeGr]

На теперешний момент комплектация получается следующая:

1.6 MPI/Elegance 23900
Цвет металлик 465
PHB Климат-контроль Climatronic с фильтром запаха и охлаждающимся боксом со стороны пассажирского сидения + Jumbo Box 555
8M1 Задний стеклоочиститель с омывателем 105
9WR Аудиоразъём в Jumbo Box 25
9T1 Омыватель ветрового стекла с подогреваемыми форсунками 35
PLE Многофункциональный кожаный руль (для радио) + малый кожаный пакет 465
PW0 Передние сиденья с подогревом 245

25795
(+1,5%) 26181,925
В грн. 132218,7213
Сумма для оформления заказа (10%) 2618,1925
В грн. 13221,87213

Хоть и перебрал на 182 доллара и 93 цента , но так вот оптимально пока, всё нужное присутствует.

Но теперь гложет другой вопрос - 1.6 MPI Elegance или 2.0 FSI Ambiente:

2.0 FSI/Ambiente 24570
Цвет металлик 465
PHB Климат-контроль Climatronic с фильтром запаха и охлаждающимся боксом со стороны пассажирского сидения + Jumbo Box 785
9WR Аудиоразъём в Jumbo Box 25
PW1 Противотуманные фары 245
6Е3 Jumbo Box - под передним подлокотником 235

26325
(+1,5%) 26719,875
В грн. 134935,3688
Сумма для оформления заказа (10%) 2671,9875
В грн. 13493,53688

Разница в 540 у.е., но ТТХ по мощности двигателя по-лучше будут значительно

Хотелось бы узнать как поступали Вы, когда ставал такой вопрос и какая аргументация была? Пожалуйста, выскажите своё мнение...

[Dimitriy]

Однозначно Елеганс. Имею у себя итемпомат и подогрев сидух и климат и МАКСИДОТ и штатную сигналку. Все БОМБА Спрашивай

[Nehai]

NeGr :И ещё такой момент, как получить клубную карточку, что б скидку дали? На такой сумме хоть 2% или 3% очень приятно будет...

И скидку без карточки вообще реально получить или нет? Расскажите, пожалуйста.

Без клубной карточки скидку не дадут , кроме того, она должна быть зарегестрирована на имя покупателя машины. А получить просто: на главной странице Клуба есть ссылка на атрибутику, в которой есть список распостранителей. Свяжись с кем-то из них, и будет тебе счастье (2% скидки на стоимость машины и 10% на стоимость устанавливаемого на СТО оборудования, это тна ПрагаАвто, в 1-м Автоцентре скидка только на стоимость машины) .

[Sancho13]

NeGr :Да и с ковриками всё ясно, не буду заморачиваться, на базар и там куплю корытообразные, то ли пластиковые то ли резиновые

заказывал свою 1,6 Амбиент в Автотрейдинге, коврики, передние брызговики и сигналку выпросил в подарок без всяких усилий

[Gamester]

NeGr :На теперешний момент комплектация получается следующая:

1.6 MPI/Elegance 23900
Цвет металлик 465
PHB Климат-контроль Climatronic с фильтром запаха и охлаждающимся боксом со стороны пассажирского сидения + Jumbo Box 555
8M1 Задний стеклоочиститель с омывателем 105
9WR Аудиоразъём в Jumbo Box 25
9T1 Омыватель ветрового стекла с подогреваемыми форсунками 35
PLE Многофункциональный кожаный руль (для радио) + малый кожаный пакет 465
PW0 Передние сиденья с подогревом 245

25795
(+1,5%) 26181,925
В грн. 132218,7213
Сумма для оформления заказа (10%) 2618,1925
В грн. 13221,87213

Хоть и перебрал на 182 доллара и 93 цента , но так вот оптимально пока, всё нужное присутствует.

Но теперь гложет другой вопрос - 1.6 MPI Elegance или 2.0 FSI Ambiente:

2.0 FSI/Ambiente 24570
Цвет металлик 465
PHB Климат-контроль Climatronic с фильтром запаха и охлаждающимся боксом со стороны пассажирского сидения + Jumbo Box 785
9WR Аудиоразъём в Jumbo Box 25
PW1 Противотуманные фары 245
6Е3 Jumbo Box - под передним подлокотником 235

26325
(+1,5%) 26719,875
В грн. 134935,3688
Сумма для оформления заказа (10%) 2671,9875
В грн. 13493,53688

Разница в 540 у.е., но ТТХ по мощности двигателя по-лучше будут значительно

Хотелось бы узнать как поступали Вы, когда ставал такой вопрос и какая аргументация была? Пожалуйста, выскажите своё мнение...

1. брызговики задние идут с завода, передние я доставлял где-то за 150 грн в салоне.
2. Родные коврики лучше купить у Тимура у него дешевле чем в салоне. Хотя мне удалось выторговать в салоне за 220 грн.
На базаре коврики идут не родные - они без бортика за 170 грн.
Советую купить коврик с бортами в багажник. Родной стоит дорого (больше 300 грн) но лучше, на базаре - не родной 100 грн.
3.посоветовал бы взять ЕСП, максидот и датчик дождя. Управлением на руле не часто пользуюсь.
4. Передние сиденья с подогревом очень полезная штука - брать обязательно. Но при заказе данной опции необходимо брать и опцию - сидение переднего пасажира с регулировкой по высоте и в поясничной области.
5. В элегансе есть лючек для длинномеров очень полезная штука, да и подсветка в зеркалах рулит, еще водительское сидение с регулировкой поясничной области. Еще есть кармашек для очков и выкидные ключи. Ну и 8 динамиков и литые диски. оббивка сидений в елегансе отличается от амбиента. Хотя мне в амбиенте больше нравиться.
6. Я тоже начинал с 1.6 в амбиенте в итоге взял Елеганс 2.0 с кучей опций.
7. Сигналку штатную не бери, лучше взять Замок на КПП (Constract).

[Pasha_V]

2 Gamester: а в каком городе такие цены на ковры на базаре? Мои за 170 с бортиком больше 1см- это был самый высокий из всех вариантов на базаре, по крайней мере зимой на пол вода не попадала.
А по поводу цен- я амбиент с климатроником взял за 132330, но в сентябре, до перевода в доллары

[NeGr]

Вот сегодня много думал о кнопках на руле - действительно, зачем оно надо...
Опять же про Элеганс - в размышлениях...

Пока насчитал вот такое:
2.0 FSI/Ambiente 24570
Цвет металлик 465
PHB Климат-контроль Climatronic с фильтром запаха и охлаждающимся боксом со стороны пассажирского сидения + Jumbo Box 785
PFA ESP включая ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR 610
PW1 Противотуманные фары 245
RA0 Дополнительные 4 динамика 90

26765
(+1,5%) 27166,475
В грн. 137190,6988
Сумма для оформления заказа (10%) 2716,6475
В грн. 13719,06988
Скидка в 2% 26623,1455

Магнитола в подарок+Аудиоразъём в Jumbo Box

Объясню сейчас такую позицию.
Значит, если обращать внимание на все допы так или иначе необходимые, то они все оказываются очень "необходимыми" , например, сейчас езжу на Авео и меня ничуть не напрягает отсутствие кнопок на руле или отсутствие подлокотника на заднем сидении... Но вот моторчик хотца лучше, управляемость и удовольствие от езды.
Вот такая конфигурация, по-моему, удовлетворяет моим требованиям.
Если дать свободу аппетиту , то А5 легко выйдет за 30-ку... Хм... При таком раскладе лучше обратить внимание на Пассат, он сейчас акционный стоит 30700, а там и климат и полное ЕСП и противотуманки и подлокотники и, практически, всё необходимое, что мы доставляем на А5, но большое НО, Пассат - это автомобиль классом выше, это полноценный немец и все технологии, пока дошли до него были выверены, кстати, я тут слыхал что ТО на Пассат дешле чем на Октаву, знакомый сказал 600 грн отдал за ТО на Пассат толи на 15000 км. Кто-что знает по этому вопросу?
Мне очень нравиться А5, но я не могу смириться с мыслью, что она будет стоять больше Пассата, причём на Пассатах сейчас идут двигатели 1.8 ТФСИАЙ +10 лошадок, + место в салоне, + колёсная база.
Я к чему веду, а хочу сказать, что если уж брать А5 за 30-ку и выше, то лучше связать судьбу с Пассатом.

Вот!

Завтра займусь клубной карточкой, обязательно - 2% очень радует , блекнут 1.5%, которые сдирают в момент расчёта

Отговорите, если что-то не то делаю, то ещё получиться казус

Огромное спасибо за советы во многом уже помогли разобраться, а сколько ещё предстоит даже не представляю...

[P.Tone]

Пассат за 30700 у.е. имеет только КлимаТроник 2х. И больше ничего. Это ТрендЛайн же. Еще добавьте за металик 500 у.е. Магнитолы там тоже нет. Может есть выкидной ключ.
Я за 2.0 FSI - Амб. или Элег. не так важно. Вы пересаживаетесь с 1.5 на 1.6, но более тежелой машины - неочем думать.
По моему мнению самые критичеки важные опции:
1. ЦЗ с Д.У. - полюбому иначе будет ключ даже как в Октаве 1996 г выпуска и не будет кнопок - ОТКР./ откр. БАГАЖН. / ЗАКР.
Приудерживании ОТКР/ЗАКР соответственно откр или закр. все окна.
Сигналки у меня нет никакой, только КОНСТРАКТ (данке-шён ШКОДу), но если установить тот же ШЕРИФ типа 910го, то доводчик будет закрывать все окна автоматом.
2. 2-зонный Климат. (JamboBox и собсно пер. подл. уже вкл.)
3. Металик (это еще и доп слой лака, т.е. защиты)
4. Противотуманные фары 245 (часто езжу по городу только на них, в планах втулить туда Ксенон)
5. Подогрев сид. (моей жене очень его нехватает. На старой Октаве он был)
6. Подогр. форсунок омыват. (налипает на внешней стороне жидкость и потом лезь и чисть, а так - не нужно, да и не дорого.)

Предпочтительные опции:
7. Руль в коже. (Можно обшить и так, даже за 70 у.е, но это же ориг. )
7. Аудиоразъём в Jumbo Box 25 (штатная голова с МП3, поэтому он не очень нужен, но пусть будет. Подключите карманный мп3 плеер)
8. 4 доп. колонки (дерьмо, но пусть будут.) Действительно Овалы в полку это вещь.
9. Задний парктроник. Дорого, но не так сильно глючит как не родные и при наличии родной магнитолы рисует картинку на мониторе. Жопа выглядит более богато когда стоят датчики родные, а не фигня какая то в пять копеек.
10. Корики резиновые, оригинал 170 грн. с бортиками. Отличная вещь.
11. Корыто в багажник. (у меня не ориг, из жесткого пластика, по центру прорезинено, но эта прорезиненость уже послетала) Если бы не оно то я не раз сдавал бы коврик в химчистку.
12. Максидот. Очень информативно.

Бесполезные опци, или те без которых не грустно:
13. Задний омыватель на Лифтбек. (Как на первой октавии, так и на А5 не вижу в нем смысла. Стекло всегда сухое и чистое. Исключение - сильный дождь или снег. Вот на Комби без него никак нельзя.)
14. мультируль - вещь прикольная, но на первые пару мес. Честно.
15. Штатная сигналка. За такие деньги негодицца.
16. ЕСП - очень современно и безопастно, но мне большой разницы на переднеприводной машине не видно. (Была А4 2001 с ЕСП.)

П.С. ТО 1 на А5 - 485 грн. (1й Автоцентр на НИВКАх, Киев.)