Slavik_B :Ух ты йо, вот этот отжиг
Спасибо за инфу. Не ссортесь.
ВоПРОС к ComT: Собственно что бы ты себе поставил в Octavia имея бюджет в 1500 косарей и имея желание получить красивый глубокий БАСС??? Начиная от головы и заканчивая проводами. 
Я бы все-таки посоветовал слушать, смотреть инсталяции и слушать, слушать, слушать. Можем договорится о встрече, покажу варианты установки, послушаешь что есть у нас. А причина кроется в этом:
demol :Славик, мой совет. хотя я не эксперт и даже не притендую.
Сначала найди зарекомендованного человека который будет тебе ставить музыку, а потом с ним уже решай, знаю по себе, что сколько бы тут не спрашивал, 2 одинаковых систем никто не посоветует, оптимальный вариант договориться с твоим установщиком, что бы он предложил тебе несколько вариантов и ты бы их все послушал в своей машине...
вот мое мнение, просто сейчас все будут советовать и советы будут разные, получиться каша у тебя в голове, вообще ставить передумаешь 
Однозначно за, +1 и тд. И я говорил ранее, что поставить коряво может любой, и уже не важно что у тебя за аппаратура. В догонку скажу, что покупаю аппаратуру и указывая установщику что и куда ставить, ты снимаешь с него ответственность за звучание! От него теперь требуется только качественно поставить, а как будет звучать - вопрос к тебе.
Буллит :Ни в коей мере не хотел усомниться в вашем авторитете
Но акустика рейнбоу бюджетных серий это халтура - это мое субъективное мнение, длс только топовый и предтоповый. Я не инсталятор, знаний намного меньше чем у Вас, особенно в истории
Все чем богаты достигнуто методом своих проб и ошибок и моих друзей, которые неосторожно нырнули в это болото, свою машину собираю уже 7 месяцев, после замены какого-либо компонента отстраиваюсь месяца 2, пока не начнет нравится. Акустика инфинити стояла у меня 2 месяца, и я считаю что эта акустика 100% на свои деньги, звезд с неба не хватает, но свои деньги отыгрывает на ура. По поводу всевозможных улутшайзеров, в частности импринт - это все
потому как они так искажают звук своим псевдоулучшением, что хочется поездить в тишине. Алпайн 9887, если быть точным, это предтоповая модель, за ним только ф1 статус, мультимедийки совсем в другой линейке находятся. 55 лучше цапом, и вообще более качественно собран, на лучших компоненах. Но даже он ГОРАЗДО хуже раритетного 7998, котрый с трудом удалось найти и купить бу за 460 уе!
P.S. у себя в машине не пользуюсь никакими цифровыми корректировками, временные задержки в нолях, голова в режиме дефит 
Вот о пробах и ошибках речь как раз и идет

Я осмелюсь предположить, что машин с инсталяциями разных уровней я видел больше, посему и предлагаю то что видел и знаю. У меня, на протяжении последних 4-5 лет каждые две-три недели что-то меняеться в машине (по звуку), при чем меняется не всборе, а каждая деталь отдельно, по-этому могу сказать свое СУБЬЕКТИВНОЕ мнение о каждом установленном компоненте отдельно. Пищалки лучше там, мидбасс там, средники там, этот усь лучше на верха, этот на верхний басс и тд.
Что касается несостыковки мнений - мы говорим о разных вещах

Какая натуральность в електро-музыке??? натуральность чего?

правильные мысли у Вас есть, и со многим я согласен, но вопрос стоит не в безкомпромиссном звуке, тут тогда все что предложил я и Вы (за редким исключением) бред

Тут есть конкретный запрос, и я предполагаю это удовлетворить таким подходом. Если говорить о поканалке и тд., это совсем другая тема.
порядка 80% людей хотят улучшить звук, и настройки и тд. они хотели бы простыми как стакан чая, 15% хотят позаморачиватся, 3% фанатеют до безумства, и 2% гуру которые знают все, но поняли (разочаровались), что идеала достичь невозможно, посему имеют штатную голову/динамики и никогда ее не включают.
Horus :Пользуясь возможностью попытаюсь вытянуть ещё немного информации у нашего Старейшины по звуку:
посматриваю в данный момент в сторону VW, который в пакете VW Individual предлагает за почти 3000 еурив комплект DYNAUDIO с головой и сабом.
Вопросы: за эти деньги будет ли это правильный звук, повезёт ли с головой, будут ли это топовые динаУхи, И, если есть опыт, - при инсталяции такого мощного звука на заводе, догадаются ли они её обесшумить?
Так не хочется больше ковырять новую машину!
Как всегда, заранее
и Спасибо!
Ну то что не догадаються обесшумить, можешь не сомневаться

Звук дело такое... сейчас как раз Volvo C70 с Dynaudio переделываем, так изначально было более чем толково. Хотя как видишь, человеку все-таки мало

Приоритетом, при проектировании любой системы у автопроизводителя есть две вещи: низкое энергопотребление и надежность. Это есть причиной не экономить на дорогостоящих припоях и тд., но в тоже время ставит и в другие рамки. Качество вспроизведения там не плохое, но достаточно ли это каждому отдельно взятому потребителю - сказать сложно, каждый индивидуален. Так же не стоит ждать от автопроизводителя сабвуфера из фанеры, и сильно крепкого. так как он будет тяжелым, что скажется на массе и расходе (да, десять кг туда-сюда, 100 мл бензина на 100 км нам не проблема, а вот производителю при заявлении ТХ автомобиля и для конкурентноспособности - важно и еще как). Так что можно ожидать нормальное звучание, но без особых притязаний. ИМХО. Отакэ.
BataneG :А я???, а как жеш я???
Димка, я ее тебе не продавал

Ты нашел последнюю 7998 новую голову на просторах СНГ, возможно по этому она и была последняя

Слава Богу что починили-решили и все гут.