Последствия ремонта разбитых зимой дорог для ЛКП

[JorikIF]

Manjik, Lucy, Челенжер… Возможно вам трудно вникать в смысл фраз и их значение. Попробую объяснить…

(27-02-2013 16:30)JorikIF :  Не возражая по существу о полезности информации данной темы,

Этими словами я согласился с тем, что тема полезна, а многим и очень важна. Как проще объяснить я не знаю.

(27-02-2013 16:30)JorikIF :  для меня автомобиль именно часть повседневной жизни. а не божество, которому надо поклоняться и с которого надо вытирать каждую точку грязи, битума и прочей гадости каждый день. Это транспорт, инструмент, средство. Его необходимо ценить, ухаживать за ним, держать в исправном состоянии.

Этими словами я кратко поясняю своё отношение к своему автомобилю.

(27-02-2013 16:30)JorikIF :  А ваш подход, с моей точки зрения, требует избыточно много внимания, времени, средств и т.д. Наверное, у вас и смартфон с защитной пленкой и в надежном чехле

---

---

А этими словами я кратко описываю почему особенности подхода ТС для меня неприемлимы.

(27-02-2013 21:42)JorikIF :  

(27-02-2013 09:50)Rider :  Мне повезло, что есть человек, профессионально занимающийся состоянием ЛКП, который и обратил мое внимание на данную проблему.

Это его хлеб, я бы при его профессии тоже обратил

Кто-то хочет возразить против этого?

(27-02-2013 21:42)JorikIF :   Это не уход за ЛКП, это благоговейный уход Извините, минимум иронии, просто у нас разные подходы к уходу за ЛКП и вообще за автомобилем. Да и ЛКП не самая ответственная часть авто Но если у вас есть на это время, деньги, желание и возможность... Такие автомобили выгодно отличаются от остальных. Но таким аккуратным людям, как вы, в нашей стране трудновато приходится

---

---

Констатация факта, что у нас с ТС разные подходы к вопросу ухода за машиной, без малейшей оценки. Признание факта, что автомобили за которым ухаживают так как ТС выглядят намного лучше моего. И вы хотите сказать, что в нашей стране пунктуальным, аккуратным, уважающим правила и законы живется проще, чем в Европе?

(27-02-2013 21:42)JorikIF :  

(27-02-2013 16:49)Rider :  Тем более я на своем автомобиле не в село за картошкой езжу.

Извините, не сразу внимание обратил. Если ваш автомобиль должен выполнять ещё какие-то представительские задачи, то это в корне меняет дело.

Тут вообще нечего объяснять, хотя... уже ничему не удивлюсь.
И где вы увидели "неадекватные оценки", неуважение других людей?

---

---

(28-02-2013 14:28)Lucy :  P. S. В Европе редко можно увидеть грязные машины не потому, что там нет грязи, а потому что там есть культура по уходу за машиной.

Та вы шо? Будете утверждать, что в Европе практически столько же грязи на дорогах, сколько и у нас? Может, и дороги почти одинаковые? При их дорогах и культура ухода не нужна. Хотя лучше промолчу, потому что не знаю, какой смысл вы вкладываете в это понятие.
Я люблю чистую машину и считаю себя аккуратным человеком, но не буду мыть авто каждый день, зная, что при данной погоде, она через пару часов станет такой же грязной.

[manjik]

(28-02-2013 14:00)JorikIF :  ...если останетесь при своем мнении, я вам подчеркну нужные места и прокомментирую.

остался при своем, подчеркивать и комментировать ничего не надо (учитывая то, что выделяете Вы совсем не то, еще и "комплименты" делаете) и цитировать километрами тоже. спасибо

[Oleksii Pinchuk]

парни, мойте на здоровье ваши машины. я не против Я писал что в нашей стране и конкретно в том месте где я живу лужи по КОЛЕНО я нехочу мыть машину каждый день. В городе конечно машина будет дольше сохраняться чистой после мойки, потому что хоть как-то убирают в отличии от мего места дислокации, ну и езжу я по 3-5 ткм в месяц. Так же я писал что полезно машины твердым воском натирать. А растворители агрессивные наоборот разъедают лкп. А по поводу европейцев - у них НАМНОГО чище дороги. В Чехии, например, грузовая машина которая выезжает с поля на трассу должна за собой грязь на асфальте убрать. И нету там таких грязных обочин. Машины, в большинстве своём, затрахованы, стоят дешевле чем у нас, используются 3-5 лет, по этому владельцы не паряться о мелких царапинах, сколах и т.д. или ремонтируются по страховке. Соль, которая так же разъедает лкп, в некоторых странах ЕС не сыпят.

[JorikIF]

(28-02-2013 16:47)manjik :  остался при своем, подчеркивать и комментировать ничего не надо (учитывая то, что выделяете Вы совсем не то, еще и "комплименты" делаете) и цитировать километрами тоже. спасибо

manjik, ну, тогда мне тоже нечего добавить, разве что попросить уточнить в каких моих словах вы углядели "неадекватные оценки", но и это необязательно. Удачи!
P.S. За "комплимент" простите, Вы меня невольно вынудили. Приношу извинения.

[Rider]

Алексей, речь не о мойках, а о достаточно специфичной процедуре.

Прошлым летом не единожды наблюдал на ВШ озадаченные изложенной в теме проблемой лица водителей, в т.ч. и одноклубников, ездивших по дорогам, которые активно ремонтировались в преддверии футбольного чемпионата. И слышал далеко не самые печатные высказывания, когда им назывались суммы по устранению засохшего и намертво прилипшего битума. Ибо чем больше времени проходит, тем больше времени и сил требуется на очистку кузова, что выливается в большие финансовые траты.

Это вводная информация, а каждый уже сам решает как ему поступать.

[Oleksii Pinchuk]

White Spirit изобрели очень давно

[A-5 driver]

Такая же хрень! После мойки заметил, что вся машина по периметру (ниже линии дверных ручек) стала шероховатая. Через неделю ещё раз помыл - площадь шероховатостей вроде уменьшилась...
Предполагаю что это "соль" каким - то образом въедается в воск (которым покрыто ЛКП). А благодаря низким температурам наружного воздуха даже современная мойка не успевает достаточно разогреть и смыть этот налёт.
Есть у меня ещё одна версия:
Налёт грязи и "соли" каким то образом вступает в реакцию с пеной на мойке и образуется шероховатость на поверхности...
Если нагреть рукой в этом месте и провести пальцем - то налёт стирается. На ощупь как будто жирноватый след. (уайт-спирит поэтому и растворяет его)
Буду надеяться - что через месяц потеплеет и налёт смоется.
Если нет - придётся сольвентом почистить.

[zavgar]

Недели две назад (когда потеплело) после мойки чистился хай-гиром (от битума, мошки и прочего). Заметил, что и зимой битум присутствует в лужах на дороге (когда оттепель). Потому регулярно стираю, пока он свежий. У нас к евро дороги и не думали делать, потому наверное таких проблем, как у ТС не будет

[Lucy]

(27-02-2013 21:42)JorikIF :  Та вы шо? Будете утверждать, что в Европе практически столько же грязи на дорогах, сколько и у нас? Может, и дороги почти одинаковые? При их дорогах и культура ухода не нужна. Хотя лучше промолчу, потому что не знаю, какой смысл вы вкладываете в это понятие.
Я люблю чистую машину и считаю себя аккуратным человеком, но не буду мыть авто каждый день, зная, что при данной погоде, она через пару часов станет такой же грязной.

Спасибо за особое внимание к моей реплике. В благодарность я расскажу Вам о грязных машинах в Польше и Англии, чтобы объяснить, какой именно смысл я вкладывала в свои слова.
В Польше любят штрафовать владельцев грязной машины с особым пристрастием. Они постараются осмотреть все… И если им удастся обнаружить на этой машинке плюс ко всему хоть малейшую трещинку на стекле то двойного штрафа не избежать!
Когда в Англии была засуха, там запрещали мыть посуду, но разрешали мыть машины! А когда воды в мойке для машин не осталось, таксисты пришли в ужас: «Машину надо мыть минимум 4 раза в неделю. Если машина грязная, никто в нее не сядет, и мы не сможем ничего заработать!»
Надеюсь, что после этих примеров вопрос о грязи на ИХ дорогах и культуры ухода за ИХ машиной исчерпан.

P. S. Была бы Вам очень признательна, если бы Вы обращались ко мне на Вы с большой буквы.

[Челенжер]

(28-02-2013 21:28)Lucy :  

(27-02-2013 21:42)JorikIF :  Та вы шо? Будете утверждать, что в Европе практически столько же грязи на дорогах, сколько и у нас? Может, и дороги почти одинаковые? При их дорогах и культура ухода не нужна. Хотя лучше промолчу, потому что не знаю, какой смысл вы вкладываете в это понятие.
Я люблю чистую машину и считаю себя аккуратным человеком, но не буду мыть авто каждый день, зная, что при данной погоде, она через пару часов станет такой же грязной.

Спасибо за особое внимание к моей реплике. В благодарность я расскажу Вам о грязных машинах в Польше и Англии, чтобы объяснить, какой именно смысл я вкладывала в свои слова.
В Польше любят штрафовать владельцев грязной машины с особым пристрастием. Они постараются осмотреть все… И если им удастся обнаружить на этой машинке плюс ко всему хоть малейшую трещинку на стекле то двойного штрафа не избежать!
Когда в Англии была засуха, там запрещали мыть посуду, но разрешали мыть машины! А когда воды в мойке для машин не осталось, таксисты пришли в ужас: «Машину надо мыть минимум 4 раза в неделю. Если машина грязная, никто в нее не сядет, и мы не сможем ничего заработать!»
Надеюсь, что после этих примеров вопрос о грязи на ИХ дорогах и культуры ухода за ИХ машиной исчерпан.

P. S. Была бы Вам очень признательна, если бы Вы обращались ко мне на Вы с большой буквы.

я так понимаю он Вас очень сильно зацепил)))