Ремень ГРМ

[Skodник]

Я менял на 85. Но у меня уже машине было 6 лет, а как известно резина начинает терять свои качества после 5ти лет. Анука уважаемые, скажите ка мне как осматривать ремень грм? . Вы думаете там корды должны с него полезть? Или как мне кто то говорил мол просвечиваются белые пятна в месте соприкосновения с зубцами. Так они и на двух месячном ремне просвечиваются. Заедьте на любое СТО и попросите недавно порванный ремень грм, и сравните со своим, я думаю разницы вы не заметите... ну кроме того что Ваш не порван.

[Dimonn]

(18-08-2015 14:50)Victorrr :  Я понимаю, что по факту могут сказать "на замену", но не хочу же у них его в тридорого покупать. Да и ездить второй раз тоже смысл...
Обязательна ли замена на 90 тыс?

А что мешает заехать на СТО и попросить предварительный счет сделать, с ценами и работами?
У оффов сейчас типо акция. Запчасти считают со скидкой...
По поводу ремня ГРМ у оффов - может и дороже, чем на рынке/в магазинах, но гарантия на работы/материалы тоже чего-то стоит.

(18-08-2015 14:50)Victorrr :  Вроде как надо ремень поменять, а дилер говорит - сначала осмотрим, может и не нужно.

В этом деле - главное, чтобы дилер письменно подтвердил, что не нужно...
И сразу вопрос отпадет. Окажется - что нужно.

ИМХО

[Victorrr]

(18-08-2015 14:54)CHERY :  

(18-08-2015 14:50)Victorrr :  Друзья, подниму тему, сорри если что...
Пробег 87 тыс, собираюсь на ТО. Вроде как надо ремень поменять, а дилер говорит - сначала осмотрим, может и не нужно. Я понимаю, что по факту могут сказать "на замену", но не хочу же у них его в тридорого покупать. Да и ездить второй раз тоже смысл...
Обязательна ли замена на 90 тыс?

каждый решает сам, если капиталить мотор не сильно хочется, то дешевле поменять.
У себя менял по моему на 77000 (раз в 5 лет)

понятно, спасибо.
авто как раз 5 лет.

---

---

(18-08-2015 16:04)Dimonn :  А что мешает заехать на СТО и попросить предварительный счет сделать, с ценами и работами?
У оффов сейчас типо акция. Запчасти считают со скидкой...
По поводу ремня ГРМ у оффов - может и дороже, чем на рынке/в магазинах, но гарантия на работы/материалы тоже чего-то стоит.

[

да счет итак ясен - ремень 1500-1700 у них, замена около 500. Купить ремень самому - как раз на замену экономится как минимум. Менять буду в любом случае у оффов.

[Alexa]

не слышал про критерий замены ремня по сроку. пусть мастера посмотрят состояние ремня и выдадут вердикт. если потресканный, то менять

[Dimonn]

(19-08-2015 10:57)Victorrr :  да счет итак ясен - ремень 1500-1700 у них, замена около 500. Купить ремень самому - как раз на замену экономится как минимум. Менять буду в любом случае у оффов.

Как мне, наивному, рассказали у оффов, при замене ремня ГРМ при условии покупки у них-же оригинальных запчастей дадут два года гарантии (работа унд запчасти).

Лично я - на это купился.

При таком раскладе - экономия в 500 грн, но при отсутствии гарантии - для меня не аргумент.

ИМХО.

[Skodник]

(19-08-2015 12:41)Alexa :  не слышал про критерий замены ремня по сроку. пусть мастера посмотрят состояние ремня и выдадут вердикт. если потресканный, то менять

Полно ребят у которых и не потресканный рвался. Я думаю мои слова могут многие здесь подтвердить.
Я когда создавал тему на счет замены ГРМ, там человек писал, что у него на 93 тыщах порвался, а он собирался куда то ехать далеко, и только выехал с Киева и ремень порвало(

[amidov]

Заметили, что официалы в прайсах на ТО 90 поставили вместо стоимости комплекта ГРМ *** звездочки, "замена если требуется"?...

---

---

Весной комплект ГРМ 6000 грн. стоил, нормальная цена?

[YSunJ]

Які 6 000 гр? Комплект Gates (ремінь та ролик) коштує біля 700-800 гр, робота гр. 300. Міняв на 86 тис два місяці назад. Реміно був у відмінному стані, але встановлював ГБО, то вирішив поміняти

[Mals]

для Фабы/Румстера цена в 6000 почти нормальная, то бишь если не у оффов, то можно дешевле взять.

[Stayer]

Вчера поменял ремень ГРМ и помпу, запчасти оригинал, брал у официалов. На Октавию тур ремкомплект ГРМ 1860 грн, иксовая помпа 1100, работа по замене ГРМ и помпы порядка 900 грн. Предыдущий оригинальный ремень ГРМ прошел 85 тыс. за 5 лет, от нового вообще ничем не отличался. Старая оригинальная помпа прошла 175 тыс за 8 лет, видимых следов износа на ней обнаружено не было. По внешнему виду, ремень ГРМ и помпа еще спокойно прошли бы тысяч 30.