Зачем нужно полировать автомобиль

[MaksimusSkodovec]

почитаю про него и если что нанесу.
Мошки то нету, а вот следы. Попробую антибитумом еще.

Растворителем??????

[Алехан]

MaksimusSkodovec,можно и растворителем, только без маниакального упорства. есть сайт про детейлинг http://forum.car-care.ru/
очень рекомендую всем, кому уход за машиной не чужд. почерпнешь массу инфы

[Ingol$htadt]

Я думаю якщо вже полірувати то після цієї процедури було б не погано покрити машину( або тільки деякі елементи кузова) прозорою антигравійною плівкою. І через років 5 не прийдеться знімати ще один слой лаку при повторній поліровці

[VLADICHEK]

(02-08-2014 22:54)MaksimusSkodovec :  Что бы не плодить темы, решил оживить вот эту тему о полировке.
На моей черной машине уже есть достаточно мелких царапин, которые хотел бы устранить. Снимать слой лака как то не хочется , нагуглил вот такой вот сайт ( не реклама, никакого отношения не имею и т.д. !!! ). На нем много информации и качество работ на фото понравилось.
Теперь в раздумьях , т.к. полировка + защитное покрытие - получается кругленькая сумма. Стоит ли оно того или это все развод как газ в шины ?
Кто что скажет? Желательно с доводами и фактами.

Спасибо.

Хорошая(добротная) полировка , практически на всех фотографиях видно, что работали абразивами - снята вся структура лака("апельсин"), так что описание/ реклама с фотками немножко не клеится Зачем Вам на новой А7 с хорошим лаком убивать 5-10 микрон, машине не 10 лет???

Алехан :до АТО я занимался РесторФХ, процесс полностью заменяет глубокую абразивную полировку, не снимая части лака с ЛКП. в Киеве есть пару ребят по этой теме, узнайте у них расценки. эффект потрясный
еще - жидкие стекла наносят после полировки, так что нанесения нано-покрытий прямо подразумевает полировку в самом начале, каково бы ни было состояние ЛКП

Как боролись с бликами?

(03-08-2014 22:33)Timur :  

(19-12-2011 10:16)VLADICHEK :  

(17-12-2011 21:27)Timur :  К чему это написано можно объяснить.

Тимур, вопрос в мою сторону или к ТС???

К ТС

---

---

(04-08-2014 09:28)Ingol$htadt :  Я думаю якщо вже полірувати то після цієї процедури було б не погано покрити машину( або тільки деякі елементи кузова) прозорою антигравійною плівкою. І через років 5 не прийдеться знімати ще один слой лаку при повторній поліровці

Дельное предложения, уточню: п. бампер, часть капота + п. крылья, зеркала и под ручками всех дверей

[pete]

(03-08-2014 22:56)Алехан :  MaksimusSkodovec,ВАНИШЕМ обычным все мошки снимаются, антисиликоном, растворителем
можно нанести такую штуку, как Фуссо12, на черных машинах хорошо себя зарекомендовал, наносится сродни воску. после полировки можно нанести и стекло (их сейчас много)

антисиликоном снимается даже битумный налет, не сильно застаревший. Так что он снимет даже жидкое стекло......а не только восковую полироль.
Пленка антигравийная отстаёт и желтеет, а качественная стоит как целая обработка на Mr.CAP. Так что я предпочёл сам зашлифовать мелочь, поработать глиной 3М, и покрыть ж.стеклом средней категории. Вот теперь буду смотреть как оно слезает. Но на рекламных презентациях били по капоту ручкой выбивалки для ковров, и ничего. Вот и решил малой кровью испытать японское чудо.

---

---

(04-08-2014 09:28)Ingol$htadt :  Я думаю якщо вже полірувати то після цієї процедури було б не погано покрити машину( або тільки деякі елементи кузова) прозорою антигравійною плівкою. І через років 5 не прийдеться знімати ще один слой лаку при повторній поліровці

за те деньги проще покрасить передний бампер и капот с видеосьемкой, для будущего владельца. Будет дешевле. А результат будет превосходный, если у маляров руки из правильного места растут

[Алехан]

VLADICHEK, уходят на нет. если интересно - могу фото кинуть. технология очень хорошо себя зарекомендовала в тех случаях, когда полировать уже опасно. особенно для машин с "мягкими" лаками (японские, корейские).

[Ingol$htadt]

(04-08-2014 09:28)Ingol$htadt :  Я думаю якщо вже полірувати то після цієї процедури було б не погано покрити машину( або тільки деякі елементи кузова) прозорою антигравійною плівкою. І через років 5 не прийдеться знімати ще один слой лаку при повторній поліровці

за те деньги проще покрасить передний бампер и капот с видеосьемкой, для будущего владельца. Будет дешевле. А результат будет превосходный, если у маляров руки из правильного места растут
[/quote]

Не знаю де така дешева покраска(до подорожчання валюти красив передній бампер - 1250грн. капот думаю +- в 2рази дорожче, а якщо ще й крила...., так що прийдеться обійтись без відеозйомки ) Поклейка обійдеться десь в районі 2500 (бампер, крила і повністю капот). Думайтє самі, рішайті самі.

[MaksimusSkodovec]

Пленка как то мне не по душе. Действительно видел как она желтеет, есть какая то очень крутая, но стоит уж очень дорого ( при евро по 10 называли сумму в 20 тыс грн )
У меня пленкой поклеены пороги и места под дверными ручками. Всю машину так не хочу.

[Ingol$htadt]

(05-08-2014 15:57)MaksimusSkodovec :  Пленка как то мне не по душе. Действительно видел как она желтеет, есть какая то очень крутая, но стоит уж очень дорого ( при евро по 10 называли сумму в 20 тыс грн )
У меня пленкой поклеены пороги и места под дверными ручками. Всю машину так не хочу.

В мене знайомі займаються переклейкою машин, на власні очі бачив беху Х5, переклеєну 3 роки назад жодного сліду пожовтіння, власник приїхав до пацанів домовитись про повну переклейку Х3 альпіни з салону. Ціна питання, якщо не помиляюсь, в районі 10штучок

[Pashka]

Я полировал все свои машины. Мне нравится когда машина блестит "как в первый день". То что там снимется столько-то микрон лака... Ну я, наверное, столько на этой машине ездить не буду, когда это станет критично.
Скажу даже так, я только купил себе из салона новую машину, отвез ее к своему полировщику чтобы он натер чем-то (названия не знаю, но как обычно - типа наномегосупертефлонсостекломитд).

PS - Андрей ComT этим занимается, есть куча фото до и после.