Стоп сигнал под задним стеклом

[Александръ]

Всем спасибо, буду посмотреть ))

[OLEGAN]

А кстати задний стоп фонарь он вообще герметичный от воды или нет(на комби)?На мойке заметил что кархером воды туда набивает по полной...

[Duchovny]

(03-08-2017 18:29)OLEGAN :  А кстати задний стоп фонарь он вообще герметичный от воды или нет(на комби)?На мойке заметил что кархером воды туда набивает по полной...

новый - герметичный и неразборный. но сняв свой увидел трещины в районе форсунки омывателя, она через фонарь пропущена..снимайте, подключайте 12 вольт и смотрите где трещины, без включения света можно и не заметить.

[solong]

На жаль, пластик центрального стоп-сигналу у Octavia A5 Combi з часом розтріскується, що призводить до попадання вологи у внутрішній об’єм задньої ляди. У моєї ластівки невеликі тріщини по верхній кромці стоп-сигналу з’явились після 4-х років експлуатації, що призвело до виходу з ладу двох світлодіодів. Більш того, краплі вологи можуть розпливатися по горизонтальному зварювальному шві, який не дуже якісно герметизовано і викликати на ньому корозію. Тому гаряче рекомендую час від часу заглядати у скриті порожнини дверей, особливо задньої.
Для ремонту я підібрав на Кардачах підходящі по розміру SMD світлодіоди червоного кольору та самостійно перепаяв їх. Після цього всю друковану плату щедро обробив вологостійким лаком типу PLAK-70. Далі склеїв обидві половинки корпусу стоп-сигналу прозорим силіконовим герметиком. На нього ж посадив весь стоп-сигнал при установці в задню ляду. Зверну Вашу увагу на три моменти:
- пластикові гайки потрібно затягувати дуже обережно, тільки зусиллями пальців, інакше можна легко обірвати пластикові болти;
- пластикова гайка може легко вислизнути з Ваших рук і закотитися у внутрішній об’єм виштамповки у верхній частині задніх дверей. Було б добре, щоб у Вас під руками було щось подібне до в’язальної спиці з загнутим на кінці гачком, яким можна швидко підхопити гайку, поки силікон не схопився;
- потрібно дуже обережно ставитись до вусиків-фіксаторів форсунки – омивайки, щоб не обламати їх.
Зрештою, стоп-сигнал знову запрацював, волога подолана і я задоволений. Але обертаючись назад, певно, не буду повторювати таку процедуру і одразу куплю та поставлю нову деталь. Надто багато мороки з розрізанням та подальшим склеюванням корпусу стоп-сигналу.