Polo Sedan Highline Plus AT vs Citroen C4 1,6 AT

[A1ex1984]

ИМХО, Поло седан -- не машина а корыто. Хетчбек -- другое дело. И движки лучше и в хорошей комплектации отделка салона лучше.
В принципе в случае автора темы я бы взял CrossPolo 1.2 TSI 7DSG за 22 312 у.е.

[Victorrr]

(05-07-2011 08:15)Capers :  

(05-07-2011 08:14)SergSh :  

(05-07-2011 08:06)Entre :  Теперь разум выбирает А5 лифтбек 1.8 tsi Elegance и по бырому думает как заработать еще 1к у.е по быстрому!

Так бы сразу.А 1к у.е. не такие и уж большие деньги для авто-можно и одолжить на месяц-второй.На авто то подольше ездить придется.

Только что с автоматом делать? В бюджет не влезть теперь.

одолжить еще 3 тыс)
+ 1 к Октавии 1,8, пусть даже не Элеганс. Ситроен - только внешность, Поло вообще ведро, Тиида - думаю, что не для 23-летнего парня

[A1ex1984]

Тю, посмотрел внимательнее прайс в CrossPolo даже кондера нет за такие бабки.... Стоит +1500 к стоимости.... Ну-ну.... Извиняйте....

[twister_mc]

Бери хормальное БУ авто и не парься ))

За 23 тысячи можно самолет взять!

[Vovan]

(05-07-2011 08:06)Entre :  Спасибо за советы, уважаемые форумчане. Просто хотелось бы автомат, но это такое дело... Копить больше не хочу, жаба давит брать авто за 23к, не говоря уже о более дорогом авто.

Теперь разум выбирает А5 лифтбек 1.8 tsi Elegance и по бырому думает как заработать еще 1к у.е по быстрому!

А душа думает о французе)

Тиида не подошла маленьким багажником и неудобной погрузкой туда грузов. В этом плане даже Филя не плоха была. (хетч, седан не прет)

Слушай разум... Дисиджишек все равно пока нету....

[HighWay]

Недавно заехал в салон Ситроена специально глянуть новый С4. Сразу замечу, что на ходу не собирался тестировать, только поверхностные впечатления от интерьера, экстерьера, эргономики. Так вот, С4 оч. понравился. На голову лучше предыдущего. И клиренс там не маленький. В салоне уютно и удобно. В общем, он меня очаровал ))

Потом вернулся в свою Окташу А5 и наваждение рассеялось А5 - моя любовь с самого первого взгляда, с момента начала ее продаж в Украине в 2005 г. Тогда и близко не мог себе позволить и только вздыхал. Удивительно, но со временем А5 не разонравилась ... Начал движение и в очередной раз прозрел, что такое двиг 1,8 ТСИ Мощь, уверенность, безопасность, а если подытожить - наслаждение

Ах да - к авто В-класса, седанистым переросткам, типа Поло и Акцента отношусь оч. сдержанно. Не нравятся и все тут.

[Magic]

(05-07-2011 09:20)twister_mc :  Бери хормальное БУ авто и не парься ))

За 23 тысячи можно самолет взять!

это точно
просто щас существенная разница в ценах хороших б/у и нового
до кризиса я на б/У даже не смотрел, но щас совсем другая ситуация

[Victorrr]

(05-07-2011 10:55)Magic :  

(05-07-2011 09:20)twister_mc :  Бери хормальное БУ авто и не парься ))

За 23 тысячи можно самолет взять!

это точно
просто щас существенная разница в ценах хороших б/у и нового
до кризиса я на б/У даже не смотрел, но щас совсем другая ситуация

приведите, пожалуйста, пример ХОРОШЕГО б/у на данный бюджет

[Anonymous]

Два месяца назад смотрел и проводил тест-драйв С4. Первое впечатление осталось весьма положительным: свежая, но сдержанная внешность, качественный пластик в салоне, нормальная комплектация. Жене машина тоже очень понравилась. При тестдрайве на автомате ощущение остались двоякие - вроде и сказать что конкретно не понравилось не могу, но в тоже время не мой это автомобиль и все тут. По цене также на тот момент С4 нормально соответсвовал нашим возможностям. Ксатати, на заднем ряду родителям было неудобно - толи дело в посадки, толи в наклоне кресел сказать не могу - мне впереди было комфортно. После нескольких дней раздумий все таки не решился на себе опробировать детские болезни и вернул на повотрную доработку вопрос о приобретении более дорого (на 10-15%) варианта - Skoda Octavia TSI 1.8 в комплектации Ambient + мелкие допы. Нехватающие сумы были одолжены, решение принято, жду новый авто.
До принятия такого решения были расмотрены следующие варианты авто:
- Accent (устраивал по деньгам, не устраивал по месту в салоне);
- Octavia (дело было 1,5 года назад - даже на 1.6 денег явно не хватало);
- Renault Fluence (в топовой комплектации + 2.0 - хороший, но дорогой вариант, в остальных комплектациях как по мне - компромис);
- WV Polo Sedan (3 раза были в салоне, но внимания нам не уделили даже при наших просьбах проконсультировать, все менеджеры были заняты клиентами более престижных авто);
- Собственно про С4 написал выше;
- Ради любопытства посмотрел новый Accent, но если быть откровенным, то предварительное внутреннее решение уже было принято.

[oXid]

А я в данной цене вижу только 2 машины - Фокус и А5.
С4 нравится, но смущает страна происхождения.