Моя инсталяция подвески без ППД

[Kurd]

Это как Ф1. Как так 90 градусов и 120 км/ч? Может ширина полотна была метров 30?))

[Yur]

(20-06-2011 10:42)Kurd :  Это как Ф1. Как так 90 градусов и 120 км/ч? Может ширина полотна была метров 30?))

Не меньше это точно.

[Kaz]

(20-06-2011 08:39)Vxxx :  

(20-06-2011 08:21)NNN :  

(15-06-2011 12:44)BVLGARI :  передние пружины на ппд и на евро подвеске отличаются по меткам

Передние пружины не менял, просто выкинул проставки. А отличаются по меткам или нет- НЕЗНАЮ.

---

сообщения объединены

---

(15-06-2011 12:48)Kaz :  

хотелось бы отчет после разгона машины до 200-220 км по неровной дороге

Увы, но на таких скоростях езжу только по ровной дороге.
Единственное что могу сказать с полной уверенностью- сразу после установки, в поворот 90 градусов залетел при 120 км. Ощущения, как на трамвае, ток резина чуть запещала. на ура
Сегодня планирую Сергею_м предоставить возможность испытать аморты, мож он потом отпишет, как оно?

что то не особо верится

у всехсове понятие 90 градусов.я тоже не смог заехать в 90 гардусов на 120 на машине с конями ейбахами стабами распоркми, благо было куда улетать хотя есть стоки которые умеют поворачивать. мы же не учитываем еще такой огромный момент как мастерство пилота.

[Пожарник]

(20-06-2011 13:37)Kaz :  

(20-06-2011 08:39)Vxxx :  что то не особо верится

у всехсове понятие 90 градусов.я тоже не смог заехать в 90 гардусов на 120 на машине с конями ейбахами стабами распоркми, благо было куда улетать хотя есть стоки которые умеют поворачивать. мы же не учитываем еще такой огромный момент как мастерство пилота.

+1
к такому повороту надо готовиться, зайти в поворот можно по разному, впрочем как и выйти
на Чайке есть 90 градусный поворот, я в него вхожу (не знаю сколько на спидометре, но тахометр под отсейчкой на 3-й передаче. (около 100 точно)
так практически без тормоза, легкий клевок и в поворот (тур combi 1.6 + стоковая подвеска + ппд)

90градусные повороты разные бывают и траектории в них тоже

[Сергей_м]

(20-06-2011 08:21)NNN :  Сегодня планирую Сергею_м предоставить возможность испытать аморты, мож он потом отпишет, как оно?

Сенкс за покатухи, аморты приятно удивили, особенно переезд полицейских тобой с поворотом резким направо шо рельсы если позволит мне бюджет, буду собирать на сие чудо по езде за рулем, ну что можно сказать, перестраивается авто без малейших рысканий, намеков на клевки вообще не наблюдается, при разгоне даже морду не поднимает, аморты двухсторонней работы она тупо не качается ни туда ни сюда....Мне очень нра кони именно спорт, но эти как по мне то лучше. Били б4 более жесткие, но авто на них не так увереннно стоит в поворотах и при разгоне, плюс стучит на ямах опа (сравниваю после езды) а здесь этого нет, авто просто едет и все и очень ровно и стабильно, и это при зажатии на 50%. Вообщем класс....а там пробег покажет кто где .... (как говориться)

КОЛЯ спс!!!!

[NNN]

Сенкс за покатухи, аморты приятно удивили, особенно переезд полицейских тобой с поворотом резким направо шо рельсы если позволит мне бюджет, буду собирать на сие чудо по езде за рулем, ну что можно сказать, перестраивается авто без малейших рысканий, намеков на клевки вообще не наблюдается, при разгоне даже морду не поднимает, аморты двухсторонней работы она тупо не качается ни туда ни сюда....Мне очень нра кони именно спорт, но эти как по мне то лучше. Били б4 более жесткие, но авто на них не так увереннно стоит в поворотах и при разгоне, плюс стучит на ямах опа (сравниваю после езды) а здесь этого нет, авто просто едет и все и очень ровно и стабильно, и это при зажатии на 50%. Вообщем класс....а там пробег покажет кто где .... (как говориться)

КОЛЯ спс!!!!
[/quote]
За ответ и за независимую оценку. Рад бил знакомству. Кстати с нами был еще один клубень- тоже Сережа, ник не помню....
По поводу поворота 90 градусов, то с собой транспортира не вожу, но если выход поворота или начало в поворачиваемую сторону не просматриваются, для водителя-это 90 градусов.......... Действительно ширина полотна большая-25м., но на край, в даном случае левый(встречка), я не вылетел. Если взять образно, то сплошная была между ногами. Я не Солберг и не Леб( в подписе написано, для тех кто понимает) и вообще никакого отношения к WRC не имею,(кроме знакомства с Вадимом- пожарником в WRC центре на чайке), я просто люблю свое авто, а автоспорт и все что с ним связано, увлечение,........................ но факт имеет место бить.
Всех кого посещают смутные сомнения, приглашаю в Ирпень на переделку.
Совсем забыл, для всех клубней гарантия на данный девайс составит 6 месяцев без ограничения пробега.

---

сообщения объединены

---

(20-06-2011 14:02)Пожарник :  

(20-06-2011 13:37)Kaz :  

(20-06-2011 08:39)Vxxx :  что то не особо верится

у всехсове понятие 90 градусов.я тоже не смог заехать в 90 гардусов на 120 на машине с конями ейбахами стабами распоркми, благо было куда улетать хотя есть стоки которые умеют поворачивать. мы же не учитываем еще такой огромный момент как мастерство пилота.

+1
к такому повороту надо готовиться, зайти в поворот можно по разному, впрочем как и выйти
на Чайке есть 90 градусный поворот, я в него вхожу (не знаю сколько на спидометре, но тахометр под отсейчкой на 3-й передаче. (около 100 точно)
так практически без тормоза, легкий клевок и в поворот (тур combi 1.6 + стоковая подвеска + ппд)

90градусные повороты разные бывают и траектории в них тоже

Вадим, Вася, приятно когда люди понимают друг друга без розжовывания. Для невер, лифт 1.8Т без ППД и вагон 1.6 с ППД едут по разному, в пользу хз. ???

[Alex_Skodnik]

А после снятия ППД в машине трусить сильнее стало или наоборот. А то родную ППДшную ходовку особо мягкой и не трясущейся не назовёшь!

[NNN]

немного трусит,особенно если едите 60 км, а потом пропадает тряска, и машин едет как трамвай. Уже проехали 25 тыс. Полет нормальный, оч. нормальный

[Andmat]

Сегодня пришлось по быстрому заменить передние стойки. Приехал на диагностику ходовки, думал может сайленты или еще че, а сменил передние аммо.. Остались старые аммо от ППД. Можно ли на них смастерить такие как у вас?? И как вообще ваши показали себя? сколько отьездили уже?

[netshurik]

(14-06-2011 21:54)NNN :  Цена каждого амортизатора 800 грн. Капсулы в моем случае мастера. Если кому интересно могу выложить тел. мастера и по всем техническим моментам можно спросить у него.
По поводу штока не скажу, потому как не знаю.
Прошу модераторов не воспринимать как рекламу.

можно контакт в личку и адрес где находится данное СТО

есть желание поставить