Оригинальное дополнительное оборудование и запчасти для Volkswagen AG (Volkswagen, Skoda, Seat, Audi)

[-]
Форуми
Пошук
Правила форуму
Тема закрита 
график внешних скоростных характеристик фабия 1,2
Автор Повідомлення
SergM Немає
------------
*****

Повідомлень: 5 677
Приєднався: Jan 2006

Повідомлення: #21
18-11-2009 08:31  

Я читаю
Цитата:график внешних скоростных характеристик
и не могу понять, что же имеется ввиду...

Оказывается это не про скорость (да ещё и внешнюю), а просто автор хотел характеристики момента и мощности двигателя посмотреть (где там скорость?). Мало того – это т.н. статические нагрузочные характеристики момента и мощности, которые просто дают общее представление о двигателе, обычно называемые просто "графиками двигателя".
Шукати всі повідомлення учасника
sashk0 Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 108
Приєднався: Jun 2009
Троясити
Skoda Fabiana New HTP
Повідомлення: #22
18-11-2009 13:12  

gerzik :Сразу вспомнил Ремарка "Три товарисча" -выигрывает гонку......быстрее переключает передачи.
Сам не ездил , охотно верю ,на коротких объедет. Про 402м и тупер -сам увижу - поверю.
з.ы. если на 1,2 выкинуть сток катколлектор и установить 3-1, хозяин м.ашинки будет приятно удивлен. Делал ,но не замерял разницу ,до спринта не добрался.
можно поподробней по поводу катколлектора?Цена вопроса?Заранее спасибо. Дружба

[Зображення: ab88294.gif]
Шукати всі повідомлення учасника
Шеф Немає
СКЕПТИК )))

Повідомлень: 4 516
Приєднався: Apr 2009
Изяслав,Старкон, Хмельницкий
1.2HТP(была) 三菱ランサー 9 1.6MT
Повідомлення: #23
18-11-2009 16:20  

SergM ...так называется график, который я нашел но только другие машины... тему просто заофтопили, это да...

а вообще я хотел посмотреть как передачи переключаются...не по ощущениям, не по слуху работы двигла... а как по графику... просто видел некоторые переключают при нормальной езде на оборотоах 3,5-4,5...вот и задумался... а не насилую я движок 1,2 на своей фабе переключая на 2,8-3,2...но вроде какойто хитрый, высокооборотистый...
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
Gerzik Немає
Все буде HD )
*****

Повідомлень: 6 636
Приєднався: Jul 2008
Київ- Батурин- Кам'янець
H-D Dyna,H-D RoadGlide ,TurboSmart,VW T5 VR6 4x4
Повідомлення: #24
18-11-2009 22:19  

Так получилось , что график крутящего момента на 1,2 аштипи ,имеет ярко выраженный 112Нм. пик на 3000об . ,и поболее крутизна роста момента сравнительно с старшими сестрами . Но после 3000 празник заканчивается , а переключаться в районе 4000 чтоб падать в 3000-3200 тоже не айс, ибо в 4000 момент ок 95Нм.
Для того чтоб этот пик потянут в полку от3000до 4500 и убираю штатный уродколлектор. Другое дело геометрия нового коллектора.

И кстати ищу добровольца на 1,2 для установки экспериментального коллектора .Найдутся такие -стучите в личку)

moscovia delenda est
Шукати всі повідомлення учасника
Compass Немає

*****

Повідомлень: 5 443
Приєднався: Aug 2009
местный
Повідомлення: #25
19-11-2009 08:18  

Цитата:И кстати ищу добровольца на 1,2 для установки экспериментального коллектора .Найдутся такие -стучите в личку)
Тикаю
Шукати всі повідомлення учасника
SergM Немає
------------
*****

Повідомлень: 5 677
Приєднався: Jan 2006

Повідомлення: #26
19-11-2009 13:40  

gerzik :И кстати ищу добровольца на 1,2 для установки экспериментального коллектора. Найдутся такие - стучите в личку)
Не про 1,2, но:
Я вот только после смены резонатора и глушителя задумался, что можно ж было сразу переделать всё на выпуске и даже чипануть – была бы сравнительно неплохая экономия при решении вопроса + результативность...

А веду я к тому, что если что – можно обращаться?
Шукати всі повідомлення учасника
madd Немає
no turbo - no fun
***

Повідомлень: 527
Приєднався: Oct 2005
kiev.ua
Seat Cordoba 2.0 8v
Повідомлення: #27
19-11-2009 13:47  

SergM :Не про 1,2, но:
Я вот только после смены резонатора и глушителя задумался, что можно ж было сразу переделать всё на выпуске и даже чипануть – была бы сравнительно неплохая экономия при решении вопроса + результативность...

А веду я к тому, что если что – можно обращаться?

1.4?
можем вместе

было
стало
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
SergM Немає
------------
*****

Повідомлень: 5 677
Приєднався: Jan 2006

Повідомлення: #28
19-11-2009 13:55  

Спасибо, но сейчас уже (или пока) не актуально.

Но всем кто чего-то хочет улучшить и выпуску требуется замена надо взять на заметку такую возможность.
Шукати всі повідомлення учасника
BB Немає
Eat. Sleep. Rally.
*****

Повідомлень: 3 579
Приєднався: Jul 2007
Kiev
Fabia 1.8T
Повідомлення: #29
19-11-2009 14:17  

SergM :Не про 1,2, но:

чипануть

если про 1.2 то там и чиповать нечего
сименс не чипуется практически на 1.2Sad

Rally Photo Gallery
http://www.project-t3.kiev.ua
Перейти до сайту учасника Шукати всі повідомлення учасника
dok_dimon Немає
Рассказчик
**

Повідомлень: 51
Приєднався: Apr 2008

Фабия нью 1.6
Повідомлення: #30
03-01-2010 18:52 Re: график внешних скоростных характеристик фабия 1,2

а у этих машин есть скоростные характеристики? Аплодисменты Аплодисменты

ДУРАКИ ДОЛГО НЕ ЖИВУТ
Шукати всі повідомлення учасника
Тема закрита 


Можливо схожі теми...
Тема: Автор Відповідей: Переглядів: Останнє
  График AGU с турбиной K04-001 DDD_Xleb 229 80 311 01-05-2014 22:05
Останнє: Владислав
Big Grin замена внешних зеркал на Октавии А5 Sanechek 12 13 366 18-11-2011 18:10
Останнє: Sanechek

Швидкий перехід:


Переглядають: Гості: 1