Ксенон на Fabia New Elegance. Стоит ли?

[ntischenko]

Умну в Линзе 4300 ксенон...
Подсветка - заменены лампочки под цвет ксенона.
Блоки - производителя не знаю, но стоит лого Тойота
Туманки менять не буду... ИМХО - как сказал один умный человек - не мешайте технике работать... Ксенона для противотуманок в Украине ещё нет. А в мире он есть , но в очень дорогих авто

[AlexGor]

Шторка:

[VeilSide]

У меня установлен не дорогой тайваньский комплект BlueRay с лампами ProLumen на 5000К (прогнал, хочу сменить на 4300К...) в линзованной оптике (Fabia Combi Elegance).
- БК абсолютно все равно что там стоит - без обманок, никаких проблем! В БК при установке никто ничего не вносил.
- Ставил у официалов за смешную цену (по-моему 150 грн. в октябре 200 с соответстующей пометкой в сервисной книжке
- По поводу установки блоков непосредственно в фару - не знаю, у меня блоки толстые, где-то читал, что тонкие блоки помещаются прям в фару, ничего резать не надо. У меня правый блок закреплен сразу за фарой, снизу, там есть площадка на кузове, а левый - на боковине крепления аккумулятора.
- Как уже писали выше - фара снаружи не греется вообще - зимой это минус - лед не оттаивает, только круглое пятно, где непосредственно проходит свет, а все остальное во льду
- С морганием проблем не имею, т.к. практически все время езжу со светом, а при включенных фарах моргается классно - шторка резко поднимается и опускается - со стороны похоже на светодиод Замечают все!
- Розжиг лампы до нормальной цветовой температуры занимает порядка 30-40 сек. Это наверно индивидуально для каждого комплекта.
- По поводу СТГ - см. прикрепленное фото

[Sergey_ded]

ИТОГ ОДИН - СТАВИТЬ ОДНОЗНАЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А начинку выбирайте САМИ - это дело индивидуальное

[Maxie]

Поставили вчера ксенон в мою машинку. Fabia New Elegance, линзы.

Опишу вначале проблемы:
1. Брал блоки ShoMe, лампы Mitsumi 4300К. Всё поставили, на холодную лампы поджигаются без проблем, но после 5мин работы, если выключить и включить - одна или просто не поджигалась или стробила. Замена блока на такой же с другой коробки не помогла, на другую лампу не помогла, с обманкой - та же история. Заменили блоки ShoMe на Prolight (более дорогие и толковые, как сказали) - проблема сразу исчезла.
2. При включении дальнего, т.е. при поднятии шторки - лампа моргала. Впаяли по 2 кондёра 4,7мкФ 25В - проблема ушла.

Теперь о приятном... Как прозрел! Не ожидал такой разницы. Такой разрыв, как пересел с мыльницы на зеркалку. Вижу лучше, дальше, чётче и видно знаки вдалеке. Граница света чёткая. Вечером катался за дрюгом, говорит, что не слепит. Гуд. В установку ксенона сразу входила и коррекция фар, вроде всё хорошо настроили. Впечатления только положительные!
Ещё один положительный момент - блоки брал маленькие, так что блоки, все провода и кондёры поместились внутрь фары. Ничего не ломали, не разгибали и не резали, кроме проводов Обманки не потребовались. Устанавливали очень аккуратно и бережно, установщикам .

По цене: 930грн. комплект слим+лампы, год гарантии. 200грн. установка + регулировка на стенду. Блоки, как я понял, 5-го попколения.
Контакты кто продавал и где ставил - пишите в личку.

[AlexLev]

+1 к ксенону на Fabia New Elegance (линзы) - установил на передвыходными.

Устанавливал по направлению и рекомендации Тимура, за что ему огромный - все на высшем уровне + скидка для клуба

Теперь техническая часть:
1. Блоки и лампы - HIDCOOL, Н7, 35Вт, 4300К.
Была возможность выбирать между цифровыми slim-блоками (помещаются внутрь фары) и стандартными. По рекомендации установщика были выбраны стандартные - они лучше подходят и работают с VAG-овскими авто и платить больше за slim в этом случае просто не имеет смысла. Блоки установлены вне фары, пришлось порезать заглушку.
2. Стыковка с электроникой авто - как по маслу Все заработало сразу как положено, без всяких "обманок" и перепрограммирований. Переключение ближний/дальний, также без нареканий - все как в штатном режиме, ничего не отключается, не моргает. В общем - стабильность и качество работы комплекта - на высоте (три тьху ).

Впечатления:
Теперь я вижу правую обочину!!!
Пучек света стал шире.
Ну, про качество освещения думаю не стоит говорить - и так понятно что свет стал намного более насыщенным и "плотным".
СТГ - четкая ступенька, аналогично как на фото выше в этой теме.
По поводу ослепления - "оппонента" чтобы проверить этот фактор не было. Стоя на светофорах смотрел - верх пучка света проходит +/- по верху бампера стоящей передо мной на растоянии 1,5-2 метра среднестатистической легковушки (Ланос, Авео, Лансер).

Что отметил из недостатков - при выключенных фарах не поморгаешь дальним, т.к. время розжига довольно велико (на номинал выходят около 30 сек). Хотя если дергать рычаг на себя короткими рывками - то таки идут короткие яркие вспышки, но мне кажется что это не есть приятно для блоков и ламп

Если у кого еще есть вопросы - велкам.

[wiz-ua]

личное мнение ксенон не заводской слепит всегда =)
в линозовой фаре слепи терпимо =) поэтому уже чуть в душе жаба душит что не заказал с линозой
а вот за ксенон в туманка я б растреливал! , ну как миниму застовлял бы улици подметать =(

[AlexLev]

wiz-ua :личное мнение ксенон не заводской слепит всегда =)
в линозовой фаре слепи терпимо =)

А в чем разница между заводскими линзами под галоген и линзами под заводской ксенон? (именно линзами, без учета типа цоколя, корректоров и омывателей)

[Maxie]

Кстати, да...

[wiz-ua]

в автокоректоре.....