Диски на новую Фабию

[!!!manowar!!!]

что 185/60 R15, что 185/65 R14 - это не стандартные для Fabia New размеры резины....следовательно, существует очень большая вероятность того что могут устроить геморой с гарантией...

[BuX]

!!!manowar!!! :что 185/60 R15, что 185/65 R14 - это не стандартные для Fabia New размеры резины....следовательно, существует очень большая вероятность того что могут устроить геморой с гарантией...

не когда не слышал, что резина влияет на гарантию.

[KAV]

Я предлагал эти размеры, как альтернативу такому же "нестандартному" 195/60R15
Кроме того, перед тем, как брать "нестандартный" 185/65R14 зашел к дилеру, спросил. Мне говорят - открой лючек.
Я говорю - оно то так, конечно, но там размеры рекомендуемые, а я спрашиваю про допустимые.
Ну, говорят, в принципе можно другие (отличные от лючка), но чтобы все имело здравый смысл (диаметр колеса не больше нормы)
Ну а поскольку у 185/65R14 диаметр равен 195/55R15 - не вижу проблем.
Также неоднократно слышал, что сами дилеры ставили "нестандартный" размер (при покупке у них зимней резины, например)

[!!!manowar!!!]

2 KAV и BuX

А я в тоже время слышал страшные сказки об отказе от гарантийного ремонта, мотивированного тем, что диски на машине не родные стояли, несмотря даже на то, что их параметры точь-в-точь совпадали с заводскими....ну то такое ...наверное как повезёт....просто, например для себя, невижу смысла пытаться заработать себе лишний геморой...

[KAV]

!!!manowar!!! :наверное как повезёт....просто, например для себя, невижу смысла пытаться заработать себе лишний геморой...

Теоретически они должны доказать, что неисправность имеет прямую связь с установленными "неродными" колесами. (провести независимую экспертизу, если я с ними не согласен).
А сделать это будет непросто, учитывая, что 185/65R14 по своим параметрам укладывается как раз где-то в серединку между родными размерами 185/60R14 и 195/55R15

ну а если сильно уж бояться гемороя, есть еще два варианта:
1.поставить 185/60R14 (всяко помягче, чем 195/55R15, правда, чуть меньше клиренс)
2.Пойти к дилеру и купить у них неродной размер с установкой и соответствующей отметкой.

[!!!manowar!!!]

KAV :Теоретически они должны доказать, что неисправность имеет прямую связь с установленными "неродными" колесами. (провести независимую экспертизу, если я с ними не согласен).

Это теоретически, а практически получаешь лишнюю головную боль при сомнительном выигрыше....

KAV :А сделать это будет непросто, учитывая, что 185/65R14 по своим параметрам укладывается как раз где-то в серединку между родными размерами 185/60R14 и 195/55R15

Если быть точным то 185/65R14 точно совпадает по диаметру с 195/55R15...один в один....только уже на 10 мм.....ну и, возможно, помягче будет...

KAV :ну а если сильно уж бояться геморроя, есть еще два варианта:
1.поставить 185/60R14 (всяко помягче, чем 195/55R15, правда, чуть меньше клиренс)
2.Пойти к дилеру и купить у них неродной размер с установкой и соответствующей отметкой.

Первое немного не бюджетно из-за того что кроме резины ещё и диски покупать прийдёться (это если в R15 переходить)...второе также небюджетно из-за того что официалы цены на всё накручивают ещё и за шиномонтаж у них в три-дорого заплатишь...

З.Ы. Для себя решил на зиму ставить такие же 195/55 как и летние, на рожные железки....лучше потом на лето литьё докуплю, чем покупать ещё одни железки в 14-м радиусе под зимнюю резину...
[/quote]

[KAV]

!!!manowar!!! :Если быть точным то 185/65R14 точно совпадает по диаметру с 195/55R15...один в один....только уже на 10 мм.....ну и, возможно, помягче будет...

А также точно совпадает по ширине с 185/60R14, только повыше на 9мм. Я ж говорю - серединка
На а насчет помягче - это не "возможно", а намного.

!!!manowar!!! :З.Ы. Для себя решил на зиму ставить такие же 195/55 как и летние, на рожные железки....лучше потом на лето литьё докуплю, чем покупать ещё одни железки в 14-м радиусе под зимнюю резину...

Ну если родные - 15" железки....
У меня родные 15" литье, поэтому однозначно на зиму не хотел на них резину одевать. А уж коль есть выбор, что брать, то 14" железки, ИМХО, оптимально на зиму.

[!!!manowar!!!]

Цитата:На а насчет помягче - это не "возможно", а намного.

Не сравнивал, поэтому не спорю и не отрицаю

Цитата: А уж коль есть выбор, что брать, то 14" железки, ИМХО, оптимально на зиму.

Согласен, если стоит вопрос в том что по-любому нужно покупать и диски и резину то оптимально для зимы R14...

[xnetua]

KAV :так почему тогда не 185/60?
Или другие диски и 185/65R14

у меня 6,0J x 14", ET 37, 185/60 R14 - родные железные.
хочу 6,0J x 15", ET 43, 195/55 R15, т.к. согласно моему мнению, смотреться будет намного лучше

шуршал тут по инету, под R15 в основном 6.5J, с вылетом тоже проблемы.

народ, поделитесь опытом: кто какие диски уже ставил вместо родных?

[!!!manowar!!!]

xnetua :народ, поделитесь опытом: кто какие диски уже ставил вместо родных?

Написано же выше что, в отношении железок, нет понятия "родной" - это диски KFZ...
Просто покупаешь диски KFZ 6,0J x 15", ET 43...