РЕАЛЬНЫЙ Тюнинг мотора. Нужен совет.

[RemapEd]

Цитата:ИТОГО на 0.8 барах 240 сыл, 320 момента, если 1.2 бара то 270сыл

как так? ТТ225 при давлении наддува 1.0 бар дает 225лс, а у вас уже на 0.8 - целых 240......
Далее, 270лс с К04/ТТ225 - это предел мечтаний причем при 1.5 бара избытка.

Что самое непонятное, так это - цель установки АБИТа.....

[Shystrui]

Если уж совсем не в моготу можно навесить эмулятор на форсунки, убрать расходомер, "пшыкать" байпасом наружу и не в чем себе не отказывать
Это ты к чему написал???

То есть ты всетаки настаиваешь на снятии АБИТА и установки штатной проводки???чтобы настраивать стоковым мозгом, я так понимаю.

Есть некоторые удобности в АБИТЕ!!!
Щас у меня стоит две прошивки
-первая 160 сыл
-вторая 230+сколько надуешь
тоесть хочешь ехать спокойно ехай и не пукай, хочешь ебшить переключаю тумблер и покатили.

подведем итог на сие момент что я уяснил как 2х2
-блок выяснили можно ARX и точим его до 83 мм
-поршня 83 мм КОФФКА, только я спарашивал не на счет пальцев, а на счет колец
-ГБЦ АГУшная
-клапана сток хватит
-пружины усиленые, тарелки титановые
-турба 28RS
-форсунки ВОШЬ зыленые

что не понял
-колено пока не понятно какое
-валы ну понятно примерно, секрет пока
-коллектор пока не понял какой нужен, посоветую
однозначно
-даун пайп тоже пока не понял что ты советуешь

[Shystrui]

RemapEd :

Цитата:ИТОГО на 0.8 барах 240 сыл, 320 момента, если 1.2 бара то 270сыл

как так? ТТ225 при давлении наддува 1.0 бар дает 225лс, а у вас уже на 0.8 - целых 240......
Далее, 270лс с К04/ТТ225 - это предел мечтаний причем при 1.5 бара избытка.

Что самое непонятное, так это - цель установки АБИТа.....

-цель то что АБИТУ пох всякие мелкие проблемы которые очень часто возникают на АРХ!!!
-потом при 0.8-0.9 не 240, а 231сыл
-у АБИТА кча возможностей, который нет у штатного блока управления
-хороший насос, форсунки пожирнее,отсутствие евро 4 готорве душат все стоковые моторы
-фронталка
-выпуск
вот и набирается что при при 0.8-0.9 бар - 231 сылы

[Shystrui]

А головка от БАМовского двигала, не будет лучше АГУшной???

[Igorb]

как я и говорил тебе раньше, в этом форуме общаться большого желания нет...особенно после общения с некоторыми личностями.
в даном топике спрашивали совета)))- некоторые соображения можно найти в следующих тредах,если не обращать внимание на...там будет понятно на что)))

тред о моменте не только))

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=8128


тред о 1.9 тди

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=10024

тред о коробках))) у меня спрашивали пример, что 02м держит больше чем о2с\j\а -он есть,707 сильный 10сек гольф с 1.8т
а вот пример установки главной пары от 6ст 02м в 5 ст о2с очень хотелось бы увидеть)))) и не только мне)))), или еще не определились с очередью???

http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...?tid=10635

все проблемы которые у тебя есть с халдексом-они также имеют решение, только надо определиться ,нужна ли тебе система АВС и прочие функциии контроля движения автомобиля електроникой.
если да, то есть програмируемый контроллер халдекса,параметры задаются с помощью несложного софта поставляемого с устройством.
если не нужен абс -есть другое устройство, которое регулирует диапазон передачи момента на заднюю ось(ни то ни другое не имеет никакого отношения к разрекламированым,но никак себя не зарекомендовавшим тюнинговым блокам халдекс)))).
коробка 02м является лучшей в стоке для поперечных ваговских двигателей, но она далека от перфомЭнса)))) под нагрузкой и особенно на ускорениях с малых скоростей даже она не совсем справляется со своей задачей((,
также есть решение,которое позволяет без вмешательства в коробку помочь синхронам выжить)))) а водителю не думать о проблемах,не пергазовывать при переключениях вниз, не снимать тапку с аксселератора при переключениях вверх.

абит-вполне вменяемый мозг, менять его на прошивку это не совсем логично. если есть желание ездить на стоковом мозге,то уже давно реализуется примочка,которая напоминает ХОНДАДАТА, и дает возможнось владельцам ВАГ,самим настраивать свои ЭБУ несложной корректировкой карт по топливу и зажиганию,да и помощь в онлай(БЕСПЛАТНАЯ) всегда предоставляется, преимущество -жизнь без зависимости от "чиаптюнера", очень удобная и простая система и результаты намного выше чем от чиптюнинга с СД диска с 1000 програмами)))) купленого на е-вау.

как заставить "сарай" делать то что ты хочешь,это одно и самых сложных для этого кузова, с его развесовкой и непопулярностью у любителей драйва, а соотвественно и малым количеством решений для подвески.но при желании можно скопировать подвеску с такого же "сарая", но самого быстрого на многих треках))).

Цитата:А головка от БАМовского двигала, не будет лучше АГУшной???

-нет,для того что ты собрался делать.ни ГБЦ ни блок.
дизайн этой ГБЦ и был сделан для поднятия момента, но при условии работы на стоковой программе и стоковом железе.



удачи.

[Shystrui]

Мужики давайте жить дружно
Я понимаю что у все есть свои амбиции , каждому хочется быть самым самым , ну давай не будем мериться тут своими письками у кого она больше, я понимаю что у всех есть свои фишки в постройке мощных и злых моторов.

Я не такой супер пупер построищик турбо-моторофф, так знаю немножко, но если Вы Igorb и Вы DDD_Xleb мужики, так будте мужиками, и хватит ругаться друг с другом, было ну и все хватит, толку с этого 0!!!!!

Я не для того к ВАМ обратился, чтобы каждый хвалил себя, мол я такой супер пупер крутой постройщик моторофф, а все остальные гофно!!!!!я обратился к вам за помощью, так помогите раз Вы умеете и знаеете, спорить нужко конечно, иначе не бывает, истина рождается в споре.

Мужики надеюсь на ВАШ разум и ПОМОЩЬ!!!!

Я написал что есть так сказать бля базы двигателя, предлогаю Вам написать примерный перечень того и как каждый из вас Видит постройку моего двигателя., хватит ли моей МКПП.

Igorb если можно, расскажи менмого поподробнее можно ли, при условии того, что у меня останется АБИТ, заработал мой полный привод.

На счет мозга это конечно дрогой уже вопрос, но всетаки хотелось еще услыщать на каком лучше мозге настраивать мой двигатель.


P.S. Машину собираю не для гонок, а для души.
Какой русский не любит быстрой езды.
Поэтому думаю 350 сыл и 450 момента мне будет достаточно, ну а в прочем может у вас будут какие другие предложения.

[Igorb]

Цитата:Igorb если можно, расскажи менмого поподробнее можно ли, при условии того, что у меня останется АБИТ, заработал мой полный привод.

- да,а зачем он тогда нужен)))он не совсем полный а подключаемый и в этом его плюс....после второй крыши на а4, тяжелый и после определенных условий совсем не контролируемый кваттро мной забыт навсегда. халдекс рулит)))
два варианта-один программируемый,который контролирует халдекс.
второй-механический. поставил и поехал, не нравится покрутил- повертел- перестроил соотношение передачи момента. во втором варианте никаких АВС,ЕДС и прочего никому ненужного контроля електроники.

Цитата:Я не такой супер пупер построищик турбо-моторофф, так знаю немножко, но если Вы Igorb и Вы DDD_Xleb мужики, так будте мужиками, и хватит ругаться друг с другом, было ну и все хватит, толку с этого 0!!!!!

п.с.-никто и не ругался, я по крайней мере.
по ссылкам ты можешь найти некоторые моменты и ответы на некоторые вопросы, перечень переделок и объем работ для того что бы ТДИ железо накрыть 20кл ГБЦ, это то что я пытался обсудить))))
обсуждения не получилось, ничего по теме с противоположной стороны я не услышал,кроме отсутствие воспитания и уважения к окружающим,или растройства требующие консультации у специалистов.....

вопросы будут по теме, спрашивай)) в аське.

удачи.

[Shystrui]

мужики дак дело не пойдет, что то запала нет на постройку мотора.

[DDD_Xleb]

Цитата: - да,а зачем он тогда нужен)))он не совсем полный а подключаемый и в этом его плюс....после второй крыши на а4, тяжелый и после определенных условий совсем не контролируемый кваттро мной забыт навсегда. халдекс рулит)))

Наверное просто нужно было научиться ездить.

Цитата:п.с.-никто и не ругался, я по крайней мере.
по ссылкам ты можешь найти некоторые моменты и ответы на некоторые вопросы, перечень переделок и объем работ для того что бы ТДИ железо накрыть 20кл ГБЦ, это то что я пытался обсудить))))
обсуждения не получилось, ничего по теме с противоположной стороны я не услышал,кроме отсутствие воспитания и уважения к окружающим,или растройства требующие консультации у специалистов.....

Про специалистов это ты не зря вспомнил, они кстати лечат мнительных, ну к примеру тех кому кажеться что они моторы строят, и халдексами механически управляют, это вроде "шизофрения", хотя может быть просто небольшое временное расстойство вызваное двумя крышакваттрами.
БЕРЕГИ ЗДОРОВЬЕ, оно дороже ТДИ блока с 20V головкой!

[smip]

А5 25