Yeti vs все

[Kaz]

в Киеве на нивках не лучше...
поменяйте не у официалов за свои и забудьте. У меня с утра то же визжал надо мысленно готовится

[ingulez]

(28-11-2016 19:58)andrewdp :  Вот такой у нас сервис в Днепре.

Это возле аэропорта которые или где?

[Deneshi]

(28-11-2016 19:58)andrewdp :  В продолжение темы про визг сцепы при трогании. Сегодня как раз был у официала, у которого покупал и обслуживал машину. Пытался выторговать куланц для замены выжимного. Сказали, глядя в стенку, что шансов никаких и надеяться нечего. Сделали удивленное лицо, заразы, что в первый раз слышат про такую проблему вообще и что, возможно, я так катался, что у меня корзина треснула или заклепки повылазили и за корпус цепляют. Это при моем-то пробеге 36 тыс. по городу за 4,5 года.
Самое интересное - в глазах и в голосе даже желания помочь нет. Это при том, что ведь не бесплатно же - только съем коробки 1600 грн стоит. И из посетителей в салоне кроме меня еще пара тараканов. Вот такой у нас сервис в Днепре.

Как были гавнюками так и остались. В Ровно также примерно, потому послал нах их гарантию и обслуживание в тридорога. Потом когда тебя посылают взад с твоей проблемой хотя б не так обидно...

[Sozercatel]

(29-11-2016 10:21)Deneshi :  Как были гавнюками так и остались. В Ровно также примерно, потому послал нах их гарантию и обслуживание в тридорога. Потом когда тебя посылают взад с твоей проблемой хотя б не так обидно...

Да-да, помня ещё нюансы по замене масла в Халдекс...

Выход, ИМХО, один - вникать в теорию, смотреть на практику в Ютубе и, доверив машину автослесарю, "стоять над душой" пресекая криворукие попытки нанести вред личной собственности при т.н. ТО и ремонте.

Каждому "автослесарю" на лоб плакат - "НЕ НАВРЕДИ, сука", что бы при каждом взгляде в зеркало читал эту мантру.

А , вообще-то, корень зла в менеджерах. Для них фразы - "культура производства" и "технологическая дисциплина"- это китайский язык.

[andrewdp]

(29-11-2016 09:38)ingulez :  

(28-11-2016 19:58)andrewdp :  Вот такой у нас сервис в Днепре.

Это возле аэропорта которые или где?

На Ключах.

---

---

Ага, зато масло-фильтра поменять и компьютерную типа диагностику сделать на так называемом ТО за 3500 грн - приезжайте, будем всегда рады. Еще позвонить-напомнить не забывали, что пора им бабки везти. Нужно еще вспомнить т.н. "Сервисную акцию" по замене задней эмблеммы, проведенную ими через полгода после покупки - всего каких- то 4 часа работы и - вуа-ля, вся крышка багажника в царапинах. Зато эмблема новая! Еще мне час доказывали, что так все и было. Оказалось, казлюкевичи отверткой ее снаружи подковырнуть пытались.

[Deneshi]

(29-11-2016 12:27)andrewdp :  Нужно еще вспомнить т.н. "Сервисную акцию" по замене задней эмблеммы, проведенную ими через полгода после покупки - всего каких- то 4 часа работы и - вуа-ля, вся крышка багажника в царапинах. Зато эмблема новая! Еще мне час доказывали, что так все и было. Оказалось, казлюкевичи отверткой ее снаружи подковырнуть пытались.

Бля, просто слов не хватает!
У нас в сервисе просил решить проблемку скрипа хром. окантовок приборов. С трудом отрываясь от танчиков двое чудо-мастера лениво пытались мне доказать, что если чего поламают при решении этой проблемы то ничего компенсировать не станут.
П.С. Привет офсервису ВАГа, компании Автоград, г. Ровно, ул. Пухова . Побольше вашим горе-мастерам козлов-клиентов!

[Waldemaar]

(28-11-2016 19:58)andrewdp :  Вот такой у нас сервис в Днепре.

Да дело не в Днепре. Это позиция Еврокара.

[Sozercatel]

(29-11-2016 23:36)Waldemaar :  Это позиция Еврокара.

Нет. В первую очередь - это проблема нашего общества, уходящая корнями в советскую сферу обслуживания.
Налицо - приемственость поколений. Везде "наши люди"

Два обращения на СТО - два конфликта: одному пришлось упорно объяснять о необходимости применения динамометрического ключа с установкой соответствующего момента, при затяжке болтов (а не "тупо" гайковертом).

Другому - о соблюдении элементарной чистоты при замене масла.

И что? "Отморожены на полную катушку". Мрак полнейший.
К сожалению, повсеместное явление.

[Waldemaar]

(30-11-2016 07:43)Sozercatel :  

(29-11-2016 23:36)Waldemaar :  Это позиция Еврокара.

Нет. В первую очередь - это проблема нашего общества, уходящая корнями в советскую сферу обслуживания.
Налицо - приемственость поколений. Везде "наши люди"

Два обращения на СТО - два конфликта: одному пришлось упорно объяснять о необходимости применения динамометрического ключа с установкой соответствующего момента, при затяжке болтов (а не "тупо" гайковертом).

Другому - о соблюдении элементарной чистоты при замене масла.

И что? "Отморожены на полную катушку". Мрак полнейший.
К сожалению, повсеместное явление.

Это где такие страсти, на Ключах? Я вроде за 7 лет пару раз делал замечания - на все быстро и адекватно реагировали. И с куланцем был опыт - дали скидку и на запчасти и на работу. И скидку при покупке авто 3% выцыганил. В целом доволен.
Обслуживали четыре машины: Суп В6, фаба, и два фольксвагена - Т5 и пассат В6

[Sozercatel]

(30-11-2016 13:30)Waldemaar :  Это где такие страсти, на Ключах? Я вроде за 7 лет пару раз делал замечания - на все быстро и адекватно реагировали.

Та не..., не на Ключах.

Большая удача, конечно, - найти добросовестных спецов. Проверенная СТО снимает лишнюю головную боль.

Когда брал машин в салоне, предложили в подарок установить парктроник. Попросил показать электрика, который это будет делать. Вышел какой-то грязный "зашморгыш" - этого было достаточно. Позже установил сам...